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Pont Vieux (Toulouse)

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Pont démoliPont en maçonneriePont sur la GaronnePont à ToulouseToulouse durant l'Antiquité
Pedauque
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Le pont Vieux est un ancien pont-aqueduc qui franchissait la Garonne à Toulouse. Il est construit au début du Ier siècle pour franchir le fleuve, mais aussi pour alimenter en eau la ville gallo-romaine de Tolosa. En rive gauche de la Garonne, les eaux de plusieurs sources étaient collectées le long de la première terrasse géologique de la Garonne, sur le terroir de Lardenne, par un aqueduc souterrain jusqu'à un château d'eau. L'aqueduc est ensuite aérien sur plusieurs kilomètres avant de franchir la Garonne pour aboutir, en rive droite, au cœur de la cité, à l'emplacement de l'actuelle place Rouaix. Il est vraisemblablement bâti en maçonnerie de pierre et de brique. Le pont est, malgré les crues destructrices du fleuve et quoiqu'il perde sa fonction d'aqueduc, entretenu tout au long du Moyen Âge : il reste jusqu'au troisième quart du XIIe siècle le seul pont qui permette de traverser la Garonne. À partir de cette date, il est progressivement remplacé par un nouveau pont construit plus en aval, le pont de la Daurade. Il est progressivement abandonné et il cesse d'être réparé à partir de la fin du XVe siècle. C'est à la même époque que la légende en attribue la construction à une reine wisigothe du Ve siècle, raison pour laquelle il reste connu comme le pont ou l'aqueduc de la reine Pédauque. Progressivement, les vestiges du pont disparaissent. En 1949, la dernière pile, connue comme le « rocher de Carnaval », est démoli. Certaines éléments restent toutefois encore visibles au large de la prairie des Filtres lors des basses eaux de la Garonne.

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Pont Vieux (Toulouse)
Place du Pont Neuf, Toulouse Toulouse Centre

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Place du Pont Neuf
31000 Toulouse, Toulouse Centre
Occitanie, France
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Pont-Neuf (Toulouse)
Pont-Neuf (Toulouse)

Le Pont-Neuf est un pont de Toulouse sur la Garonne, il relie la place du Pont-Neuf à la rue de la République. Construit aux XVIe et XVIIe siècles il est, en dépit de son nom, le plus vieux pont de la ville franchissant la Garonne,. Le Pont-Neuf constituait autrefois une entrée de la cité, symbolisée sur la rive gauche par un arc de triomphe (détruit en 1860) portant une statue équestre du roi Louis XIII. Envisagée par les capitouls dès la fin du XVe siècle, la décision de construire un grand pont sur la Garonne à Toulouse fut poussée par le roi François Ier qui y voyait un intérêt stratégique face à l'Espagne alors menaçante de Charles Quint. En 1541, François Ier autorisa à cet effet la levée d'un impôt spécial sur la région, des études furent menées dès 1542 et les travaux commencèrent l'année suivante. Par l'ampleur du chantier et les techniques novatrices mises en oeuvre pour surmonter les difficultés de sa construction, qui dura près d'un siècle (mise en service en 1632, inauguration par le roi Louis XIV en 1659), le Pont-Neuf de Toulouse est considéré comme un chef-d'œuvre de la Renaissance et du début du XVIIe siècle. Commencé au XVIe siècle par des hommes de l'art toulousains, il fut terminé par l'architecte parisien Jacques Lemercier. Avec le Pont Neuf de Paris et le pont Henri-IV de Châtellerault, le pont de Toulouse appartient à une nouvelle génération d’ouvrages novateurs débarrassés des habitations et boutiques qui encombraient le tablier des ponts médiévaux. De plus, Lemercier fit la synthèse entre des ponts de l'Antiquité romaine, pour l'emploi des becs superposés destinés à écarter le courant et pour les ouvertures sur les piles, et des ouvrages de la Renaissance italienne tels le pont Sisto de Rome pour ses oculus ou le pont Santa Trinita de Florence pour le surbaissement des arches permettant de modérer le dénivellement.