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Gare de la Traverserie

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Gare fermée en Charente-MaritimeLigne de Pons à SaujonPage avec des cartes

La gare de la Traverserie est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Pons à Saujon, située route de la Traverserie sur le territoire de la commune de Corme-Écluse, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine. C'est une simple halte lorsqu'elle est mise en service en 1875 par la Compagnie du chemin de fer de la Seudre. Elle devient ensuite une station de l'Administration des chemins de fer de l'État. Fermée au service des voyageurs en 1939, elle est fermée au service des marchandises vers 2000. Depuis elle est située sur une section non exploitée de la ligne.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de la Traverserie (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs).

Gare de la Traverserie
Calle Nicanor Roca de Vergallo, Lima Metropolitana Magdalena del Mar

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 45.613652 ° E -0.880388 °
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Adresse

Calle Nicanor Roca de Vergallo (Calle Nicanor Rocca de Vergallo;De la Roca de Vergallo)

Calle Nicanor Roca de Vergallo
15076 Lima Metropolitana, Magdalena del Mar
Lima, Perú
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Corme-Écluse
Corme-Écluse

Corme-Écluse (prononcé [kɔʁ.me.klyz]) est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine). Ses habitants sont appelés les Cormillons et les Cormillonnes. Cette petite commune à dominante rurale appartient au bassin de vie de Saujon et à la grande périphérie de Royan, principale agglomération et pôle économique des environs. Elle est célèbre pour son église Notre-Dame (XIIe siècle), sommet de l'art roman saintongeais, et abrite quelques maisons traditionnelles charentaises ainsi qu'un couvent de Dominicaines. La commune vit au rythme de fêtes agricoles (fête des battages, frairie) et religieuses (pèlerinage à Notre-Dame, qui date du Moyen Âge). Située à une dizaine de kilomètres du principal centre urbain des environs, Royan, Corme-Écluse est marquée par le phénomène de périurbanisation, qui pousse certains citadins à s'installer en périphérie des grandes villes. Sa population a ainsi connu une hausse notable depuis 1999, passant de 758 habitants à cette date à 1100 habitants en 2015. Sa proximité des infrastructures balnéaires de la côte de Beauté, son environnement préservé et les richesses patrimoniales des environs (circuit des églises romanes, sites naturels, etc.) expliquent le développement du tourisme, notamment du tourisme vert. L'agriculture, l'artisanat et les services à la personne et aux entreprises sont également des secteurs actifs. Corme-Écluse appartient depuis le 1er janvier 2013 à la Communauté d'agglomération Royan Atlantique, structure intercommunale rassemblant 81 036 habitants (2013).

Semussac
Semussac

Semussac (prononcé [se.my.sak]) est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine). Ses habitants sont appelés les Semussacais et les Semussacaises. Longtemps marquée par les activités agricoles (en témoigne la présence jusqu'en 2006 d'un musée du matériel agricole), cette petite cité a connu un développement important au cours des dernières années, du fait de l'accroissement du phénomène de périurbanisation : intégrée à la couronne périurbaine de Royan, elle tend de plus en plus à en devenir une banlieue résidentielle. Sa situation dans un arrière-pays saintongeais proche des stations balnéaires de la côte de Beauté, à mi-chemin des zones fortement urbanisées (Meschers-sur-Gironde, Saint-Georges-de-Didonne, etc.) et des zones rurales, scandées par de petites cités dynamiques (Saujon, Cozes, Gémozac), ces dernières sur l'axe routier Royan-Bordeaux, expliquent le développement du tourisme et des services, ce dernier secteur matérialisé par la présence d'une zone d'activité forte de plusieurs dizaines de commerces et d'un supermarché. La population communale, de 2479 habitants (2020), a fait un bond en l'espace de dix ans, comme de nombreuses communes périphériques de Royan. Elle s'inscrit dans le secteur Sud de la Communauté d'agglomération Royan Atlantique, structure intercommunale forte de 81 896 habitants (2014). La petite cité, qui a conservé de nombreuses maisons traditionnelles charentaises bordées de non moins traditionnelles roses trémières, abrite le château de Didonne, choisi pour résidence par le maréchal de Sénecterre, maréchal de France, gouverneur de Saintonge et sieur de Didonne au XVIIIe siècle, ainsi qu'une petite église néo-gothique dont le fin clocher est un des symboles de la commune. Semussac est la patrie de Jean Jarousseau, « pasteur du Désert » et organisateur de la communauté protestante au XVIIIe siècle. Sa tombe se trouve au hameau de Chenaumoine.

Port de Ribérou
Port de Ribérou

Le port de Ribérou est un port de pêche et de plaisance situé au fond de l'estuaire de la Seudre, à Saujon. C'est l'un des deux ports de la ville avec celui du Breuil, un peu en aval. Actif dès le XIe siècle, il prend son aspect actuel à partir de 1842, sous l'impulsion du ministre des travaux publics de l'époque, Jules Dufaure, « enfant du pays », qui tente ainsi de relancer le commerce maritime et les activités halieutiques, alors en déclin. Idéalement situé, en marge du centre-ville, de la base de loisirs de La Lande et des espaces préservés des marais de la Seudre (chemins de halage transformés en sentiers de promenade), il est devenu un des hauts lieux du tourisme saujonnais, où sont notamment organisés des soirées thématiques et le feu d'artifice du 14 juillet. En 2011, la municipalité entame un programme de rénovation du site portuaire, confié à l'architecte-urbaniste Sophie Blanchet. Il consiste en une transformation des anciens parkings en esplanade piétonne, véritable espace de rencontre doté d'un mobilier urbain moderne et à terme, d'espaces verts. Depuis les quais, bordés d'immeubles bourgeois, de petites rues pittoresques et fleuries de roses trémières permettent de sillonner le quartier et de rejoindre le centre-ville. Le pont à écluse de Ribérou, dit « pont des eaux contraires », a été rénové en 2010. Il marque la séparation entre les eaux de l'estuaire (côté port : eaux saumâtres) et les eaux du fleuve (côté bassin de retenue : eaux douces).