Maiden Lane (Covent Garden)

Rules est un restaurant londonien situé d'abord sur Maiden Lane, dans le quartier de Covent Garden. Fondé en 1798, il se targue d'être le plus ancien de la capitale anglaise.

L’église Saint-Paul de Covent Garden, (St-Paul's Church en anglais), appelée aussi Actor's Church.(église des Acteurs) est une église du quartier de Covent Garden de la Cité de Westminster à Londres.

Le Evans's Supper Room ou Evans Music-and-Supper Rooms est un lieu de divertissement pour la musique et le chant du début du XIXe siècle. Il était situé au 43 King Street à Covent Garden à Londres. Le lieu offrait un type de divertissement qui deviendra ensuite le music-hall.

Jubilee Market est situé dans Jubilee Hall à Covent Garden, à Londres. Le premier marché sur la place de Covent Garden a eu lieu en 1654 et le Jubilee Market a été construit en 1904, couvrant Tavistock Street, du nom du duc de Bedford, marquis de Tavistock. C'est le seul marché de Londres à appartenir à 100% à des commerçants, qui l'ont repris pour le sauver de la faillite. Après une rénovation majeure du marché lui-même, commençant en 1985 et s'étendant sur deux ans, la reine Elizabeth II a ouvert le marché du jubilé le 5 août 1987, comme commémoré par une pierre sur la façade du marché. Le marché change de marchandise au cours de la semaine. Le lundi est entièrement consacré aux antiquités, du mardi au jeudi au marché général, tandis que le samedi et le dimanche sont consacrés aux objets d'art et d'artisanat.

Le London Transport Museum, ou LT Museum, situé à Covent Garden, Londres, conserve, expose et explique le patrimoine des moyens de transport de la capitale britannique. La majorité des expositions du musée a commencé avec la collection du London Transport, mais depuis la création de Transport for London (TfL) en 2000, les attributions du musée se sont étendues pour couvrir tous les aspects des transports dans l'agglomération londonienne. Le musée fonctionne sur deux sites. Le site principal de Covent Garden est ouvert au public chaque jour, après une rénovation de deux ans. L'autre site, situé à Acton, qui porte le nom de London Transport Museum Depot, est principalement un site de stockage ouvert au long de l'année certains jours prédéterminés. Le musée a été brièvement renommé London's Transport Museum pour refléter une couverture s'étendant au-delà du London Transport, mais a retrouvé son nom antérieur en 2007 pour coïncider avec la réouverture du site de Covent Garden.

Shell Mex House se trouve au numéro 80 de The Strand à Londres. Le bâtiment actuel a été construit en 1930-1931 sur l’emplacement du Cecil Hotel et se tient entre le quartier d’Adelphi et l’Hôtel Savoy. De style Art déco, il a été conçu par la société d’architecture d'Ernest Joseph, Francis Milton Cashmore étant responsable de l’essentiel de l’ouvrage. Shell Mex House compte 49 900 m2 sur 12 étages (plus les sous-sols) pour une hauteur de 58 m. Il est immédiatement reconnaissable depuis la Tamise et le quartier de South Bank grâce au clocher à horloge qui se trouve sur sa face sud, flanqué de deux grandes figures dans les angles sud. L’horloge est une des plus grandes de Londres et fut un temps surnommée Big Benzene. Selon Nikolaus Pevsner, le bâtiment « est tout à fait dépourvu de subtilité, mais réussit à tenir sa place sur les berges de la Tamise. » Pendant de nombreuses années le bâtiment fut le siège londonien de la Shell-Mex and BP Ltd pour laquelle il avait été construit originellement. Shell-Mex and BP Ltd était une coentreprise entre Shell et British Petroleum créée en 1932 lorsque les deux firmes choisir de fusionner leurs activités commerciales au Royaume-Uni. Lorsque les deux marques se séparèrent en 1975, Shell Mex House devint le siège de Shell UK Ltd, filiale britannique de Shell. La réorientation de la direction de Shell dans les années 1990 amena la cession de l’immeuble et aujourd’hui la plupart des étages sont occupés par des sociétés dépendant de Pearson PLC, notamment Mergermarket, Penguin Books et Dorling Kindersley. Durant la Seconde Guerre mondiale, le bâtiment abrita le Ministère des Approvisionnements (Ministry of Supply) chargé de la coordination de la fourniture des forces armées. Il abrita également le Bureau du pétrole chargé de la distribution et du rationnement des produits pétroliers. Il fut gravement endommagé par une bombe en 1940. Le 1er juillet 1948, il fut restitué à Shell-Mex and BP Ltd, quelques étages restant néanmoins occupé par le Ministère de l’aviation (devenu plus tard la division de l’Aviation civile au Bureau du Commerce) jusqu’au milieu des années 1970. Le 17 mai 2006, The Times rapporta que le bâtiment était en vente et que la famille indo-kényane Kandhari était favorite dans la bataille pour son rachat auprès de Vincent and Robert Tchenguiz. Ils auraient offert 530 millions de Livres mais restaient en concurrence avec d’autres groupes intéressés, notamment Menorah, l’assureur israélien, une société irlandaise, et plusieurs sociétés britanniques. Istithmar, l’agence d’investissement gouvernementale de Dubaï aurait proposé une offre évaluée à 520 millions de Livres en décembre 2006, avant de la retirer. Par la suite, la vente fut conclue en juillet 2007 avec un fonds géré par Westbrook Partners, qui a ensuite revendu ce bâtiment au milliardaire magnat de l'immobilier germano-suisse Henning Conle.

Le Strand Palace Hotel est un grand hôtel situé sur le côté nord du Strand, à Londres, en Angleterre, à proximité de Covent Garden, d'Aldwych, de Trafalgar Square et de la Tamise.

Exeter Hall était une salle du côté nord du Strand, à Londres, en Angleterre.

Covent Garden est un quartier de Londres en Angleterre à la limite est de West End, entre St. Martin's Lane (en) et Drury Lane. Il est associé à l'ancien marché de fruits et légumes de la place centrale, qui est maintenant un site commercial et touristique fort populaire, ainsi qu'au Royal Opera House, qui est également connu sous le nom de « Covent Garden ». Le quartier est divisé par l'artère principale de Long Acre, au nord de laquelle se trouvent les boutiques indépendantes centralisées sur Neal's Yard et Seven Dials, tandis que le sud abrite sur la place centrale les artistes de rue et la plupart des superbes bâtiments, théâtres et lieux de divertissement, y compris le théâtre de Drury Lane et le musée du transport de Londres. Principalement rural jusqu'au XVIe siècle, le site fut brièvement occupé lorsqu'il devint le cœur de la ville commerçante anglo-saxonne de Lundenwic. Après l'abandon du site, la partie centrale fut entourée de murs et utilisée en tant que terres arables et vergers par l'abbaye de Westminster, et appelée « Convent Garden », c'est-à-dire « le jardin du couvent (l'abbaye de Westminster) ». Connu plus tard sous le nom de Covent Garden, le domaine fut saisi par Henri VIII d'Angleterre, et donné au Comte de Bedford en 1552. Francis Russell, 4e comte de Bedford confia à l'architecte Inigo Jones la tâche d'y édifier une place sur le modèle de la Renaissance italienne (piazza) bordée de belles maisons afin d'attirer des locataires aisés. Jones conçut une place à arcades avec l'église Saint-Paul de Covent Garden. Une telle place était une nouveauté à Londres. Elle eut une influence significative sur le développement urbanistique de Londres, servant de prototype pour l'aménagement de nouveaux lotissements. Un petit marché de fruits et légumes à l'air libre avait été développé sur le côté sud de la place à la mode en 1654. Peu à peu, le marché et ses environs acquirent une mauvaise réputation. Alors que les tavernes, les théâtres, les cafés et les bordels ouvraient, l'aristocratie quitta les lieux pour laisser la place aux intellectuels et aux dramaturges. Au XVIIIe siècle, il était devenu un célèbre quartier chaud, attirant les prostituées. Une loi du Parlement a été élaborée pour contrôler la zone, et l'immeuble néo-classique construit par Charles Fowler (en) a été érigé en 1830 pour couvrir et aider à organiser le marché. La zone se déclina en un lieu de loisirs lorsque le marché s'est développé et que d'autres bâtiments ont été ajoutés: Floral Hall, Charter Market, et, en 1904, le Jubilee Market. À la fin des années 1960, les embouteillages causant des problèmes, le marché dut déménager au New Covent Garden Market à environ 5 km au sud-ouest à Nine Elms (1974). Le bâtiment central a été rouvert comme centre commercial en 1980, et est maintenant un lieu touristique contenant cafés, pubs, petits commerces, et un marché artisanal appelé l'Apple Market, avec un autre marché organisé dans le Jubilee Hall. Covent Garden, avec le code postal WC2, se trouve dans les arrondissements londoniens de Westminster et Camden, et les circonscriptions législatives de Londres et de Westminster et de Holborn et St Pancras. Ce site est desservi par la station de métro Covent Garden.

La Royal Ballet School est une prestigieuse école de danse classique située à Londres. De nombreuses danseurs du monde entier y ont été formées. Sa mission première est de former les jeunes talents qui intégreront peut-être le London Royal Ballet, le Birmingham Royal Ballet ou d'autres compagnies internationales de grande renommée. La formation artistique complète dure huit ans, elle est agrémentée par un cursus académique général afin d'offrir les meilleures perspectives professionnelles des futurs danseurs diplômés. Deux principaux cursus de formation sont proposés, le premier de 11 à 16 ans et le deuxième de 16 à 19 ans. Elle est actuellement dirigée par Gailene Stock. Des stages internationaux sont aussi proposés pendant les vacances. La série de livres jeunesse Danseuse à l'école du Royal Ballet, d’Alexandra Moss, raconte la vie en 8 tomes d'Ellie Brown, une petite fille qui rêve d'intégrer cette école et raconte les auditions, la vie à l’école, ses histoires de petite fille. Cela reste un roman pour enfants, pas un documentaire.

Covent Garden est une station de la Piccadilly line du métro de Londres, en zone 1. Elle est située à Westminster, dans le quartier Covent Garden. Elle est inscrite Monument classé au Royaume-Uni.

Bow Street est une rue de la ville de Londres, Royaume-Uni.