Donjon de Bierbais

Le château de Bierbais est une grande demeure de style néo-classique située à Hévillers, section de la commune de Mont-Saint-Guibert, dans la province du Brabant wallon en Belgique.

Le parc connu aujourd'hui comme les Orangeries de Bierbais est situé à Hévillers, section de la commune de Mont-Saint-Guibert, en Région wallonne dans la province du Brabant wallon en Belgique. Les Orangeries de Bierbais font partie, jusqu'à la fin des années 1980, du parc du Château de Bierbais. Cette partie du parc, d'une superficie de 2,5 hectares, accueille au XIXe siècle non seulement un ensemble d'arbres remarquables, fruitiers et d'ornement, mais encore des serres chauffées monumentales de réputation internationale, les serres de Bierbais, au sein de jardins à l'anglaise conçus par l'architecte-paysagiste Charles-Henri Petersen qui a vécu à Bierbais jusqu'à son décès en 1859. Depuis 2019, les deux orangeries qui subsistent ont été transformées en tiers-lieu accueillant des résidences d'artistes et de chercheurs ainsi que des activités culturelles, périodiquement ouvertes au public.

L'église Saint-Guibert est une église catholique de style classique du XVIIIe siècle située sur le territoire de la commune belge de Mont-Saint-Guibert, en Brabant wallon. Elle contient un remarquable mobilier de style baroque du XVIIIe siècle provenant de l'ancienne église des Augustins de Bruxelles, désacralisée en 1842 puis démolie en 1893 pour permettre la création de la place de Brouckère, dans le contexte du voûtement de la Senne et de la création des boulevards du centre de la ville de Bruxelles.

La gare de Mont-Saint-Guibert est une gare ferroviaire belge de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur, située au bourg centre de la commune de Mont-Saint-Guibert dans la province du Brabant wallon. Elle est mise en service en 1855 par la Grande compagnie du Luxembourg avant de devenir une gare de l'Administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Hévillers [evilɛʁs] (en wallon Éviyé [evœle]) est une section de la commune belge de Mont-Saint-Guibert située en Région wallonne dans la province du Brabant wallon. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977. Marquée par l'accroissement du nombre d'habitations, la localité conserve néanmoins une âme villageoise, fortement appréciée par les nouveaux résidents.

Le Volley Ball Club AXISGUIBERTIN, est un club de volley-ball belge ayant, depuis plusieurs saisons, le label de Centre de Développement Fédéral octroyé par la FVWB (Fédération de Volley-ball Wallonie Bruxelles). Il est affilié en Brabant wallon sous le matricule 2005. En 2023-2024, il évoluera, pour la 14ème saison non consécutive au plus haut niveau national belge, la Ligue A,, tout en possédant une structure pyramide complète dans sa section masculine.

L'église Sainte-Gertrude est une église catholique de style classique du XVIIIe siècle située à Hévillers, village de la commune belge de Mont-Saint-Guibert, en Brabant wallon.

Mont-Saint-Guibert est une commune francophone de Belgique située en Région wallonne dans la province du Brabant wallon. Le territoire de Mont-Saint-Guibert est arrosé par l'Orne, affluent de la Thyle.

La tour d'Alvaux ou tour del Vaux, dite aussi tour des Sarrasins, est un donjon d'habitation de plaine de la fin du XIIe siècle situé à Nil-Saint-Vincent-Saint-Martin, village de la commune belge de Walhain, en province du Brabant wallon.

La Houssière est un ruisseau de Belgique, affluent de l'Orne, donc un sous-affluent de l'Escaut par la Thyle, la Dyle et le Rupel.

La ferme de Beaurieux est une ancienne ferme brabançonne classée monument historique et située à Beaurieux, section de la commune belge de Court-Saint-Étienne en Brabant wallon.

La gare de Blanmont est une gare ferroviaire belge de la ligne 161, de Schaerbeek à Namur, située à Blanmont section de la commune de Chastre dans la province du Brabant wallon. Elle est mise en service en 1884 par l'Administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains omnibus (L) et Heure de pointe (P).