Cap Cerbère

Le phare du cap Cerbère est l'ultime phare français avant la frontière franco-espagnole, appelé aussi « phare solaire ». Il est situé au cap Cerbère sur la commune de Cerbère, dernière commune de la côte Vermeille dans un paysage naturel qui en fait une halte appréciée sur le sentier de randonnée.

L'hôtel Belvédère du Rayon Vert est un ancien hôtel de style « paquebot » situé à Cerbère en France, à la frontière espagnole. Ses infrastructures sont proposées à la location.

L'église de la Transfiguration-du-Saint-Sauveur de Cerbère est une église située à Cerbère, dans les Pyrénées-Orientales. Elle dépend du diocèse de Perpignan-Elne.

Cerbère (catalan : Cervera de la Marenda) est une commune française, située dans le sud-est du département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie. Elle dispose de la station balnéaire la plus au sud de la France continentale à l'Ansa de Terrimbo au sud du cap de Peyrefite. Sur le plan historique et culturel, la commune est dans le Roussillon, une ancienne province du royaume de France, qui a existé de 1659 jusqu'en 1790 et qui recouvrait les trois vigueries du Roussillon, du Conflent et de Cerdagne. Exposée à un climat océanique altéré, elle est drainée par divers petits cours d'eau. La commune possède un patrimoine naturel remarquable : deux sites Natura 2000 (la « côte rocheuse des Albères » et le « massif des Albères »), un espace protégé (la réserve naturelle nationale de Cerbère-Banyuls) et quatre zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique. Cerbère est une commune rurale et littorale qui compte 1 257 habitants en 2021. Elle fait partie de l'aire d'attraction de Banyuls-sur-Mer. Ses habitants sont appelés les Cerbériens ou Cerbériennes. En catalan son nom est Cervera de la Marenda ou Cervera.

La gare de Cerbère est une gare ferroviaire française de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), située sur le territoire de la commune de Cerbère, en contrehaut et à proximité du centre-ville, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région Occitanie. Elle est mise en service en 1878, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des Intercités de nuit et des trains express régionaux TER Occitanie, mais également des trains de la Renfe.

Le tunnel des Balitres est un tunnel ferroviaire, international qui franchit la frontière entre la France et l'Espagne. Il est établi, sur la la ligne française de Narbonne à Port-Bou (frontière) et sur la ligne espagnole de Barcelone à Gérone et Portbou. Long de 1 064 mètres, il traverse les Pyrénées, sous le Coll dels Belitres, entre les communes de Portbou, en Espagne, et de Cerbère en France.

Le coll dels Belitres (parfois : col des Balistres), est un col de montagne des Pyrénées situé sur la frontière franco-espagnole. Il s'élève à 164 ou 165 m d'altitude.

Le menhir de Perafita est un possible menhir situé à Cerbère, dans le département français des Pyrénées-Orientales.

Portbou est une commune espagnole du nord de la Catalogne, sur la mer Méditerranée. Elle est située dans la province de Gérone, dans la comarque la plus septentrionale de l'Alt Empordà.

La gare de Portbou (en catalan : estació de Portbou) est une gare ferroviaire espagnole de la ligne Barcelone - Gérone - Portbou, située sur le territoire de la commune de Portbou, dans la comarque de l'Alt Empordà, dans la province de Gérone, en Catalogne.

La réserve naturelle marine de Cerbère-Banyuls (RNN9) est une réserve naturelle nationale située en Occitanie. Première réserve marine française, elle a été créée en 1974 et couvre 650 hectares de mer entre Banyuls-sur-Mer et Cerbère dans les Pyrénées-Orientales sur un littoral soumis à une forte fréquentation touristique.

Le dolmen de la Coma Enestapera, ou de la Coma Estapera, est situé à Cerbère, dans le département français des Pyrénées-Orientales en région Occitanie. Situé sur une hauteur du massif des Pyrénées surplombant la mer Méditerranée, ce dolmen de petite taille est fait de schiste ardoisier, une pierre qui se délite facilement. Réutilisé et aménagé en abri au cours des siècles, son état en rend l'étude difficile. Il y a débat pour savoir si son entrée se trouvait au sud, comme la plupart des dolmens de la région, ou au nord comme actuellement. D'autant que les fouilles qui y ont été menées ont donné peu de résultats. Le dolmen est daté du IVe ou IIIe millénaire av. J.-C. Bien que classé monument historique dès 1889, il a ensuite été oublié des chercheurs pour être redécouvert en 1950, puis fouillé en 1963. En catalan, coma signifie combe et esta pera « cette pierre ». C'est le dolmen qui a donné son nom au lieu-dit Coma Estapera où il se trouve.