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Pont Jeanne d'Arc (Melun)

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Page avec des cartesPage pointant vers des bases externesPage pointant vers des bases relatives à l'architecturePont achevé en 1950Pont en Seine-et-MarnePont sur la SeineVoie nommée d'après Jeanne d'Arc
Pont Jeanne d'Arc Melun aval rive droite
Pont Jeanne d'Arc Melun aval rive droite

Le pont Jeanne-d'Arc est un pont franchissant la Seine à Melun, en Seine-et-Marne, France. Attestant la présence à Melun d'un franchissement entre île Saint-Étienne et la rive droite dès la période gallo-romaine, il est plusieurs fois reconstruit depuis, le pont actuel étant inauguré en 1950. Pont routier à sens unique et piétonnier, limitrophe d'un important arrêt de bus sur l'île St-Étienne, le pont Jeanne-d'Arc est un des principaux axes de déplacement de Melun et son agglomération. Il a ainsi retenu l'attention des artistes à travers le temps.

Extrait de l'article de Wikipedia Pont Jeanne d'Arc (Melun) (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Pont Jeanne d'Arc (Melun)
Pont Jeanne d'Arc, Melun

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 48.537324 ° E 2.658795 °
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Adresse

Pont Jeanne d'Arc

Pont Jeanne d'Arc
77000 Melun
Île-de-France, France
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Pont Jeanne d'Arc Melun aval rive droite
Pont Jeanne d'Arc Melun aval rive droite
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Église Saint-Aspais de Melun
Église Saint-Aspais de Melun

L'église Saint-Aspais est une église catholique paroissiale située à Melun, en France, sur la rive droite de la Seine. C'est l'unique église de France dédiée à saint Aspais, évangélisateur de la ville à la fin de l'Antiquité, dont la vie est inconnue. Elle se situe initialement dans un faubourg, et succède à une église gothique plus modeste, dont un chapiteau et quelques débris ont été retrouvés en 2011. À la fin du XVe siècle, Saint-Aspais est la paroisse la plus populeuse de la ville, et les habitants décident d'agrandir l'église. D'abord, un nouveau clocher est bâti au nord de la façade, et terminé vers 1480. À partir de 1506, la façade est refaite dans le style gothique flamboyant, ainsi que les trois travées de la nef. La construction du nouveau chœur est lancée le 23 mars 1517, sous la direction du maître-maçon parisien Jehan de Félin, qui fournit également un plan pour la reconstruction totale de l'église, y compris la nef bâtie à peine dix ans plus tôt. De Félin donne plus d'élévation au chœur que les marguilliers n'avaient imaginé, et soigne le décor sculpté, ce qui provoque la colère du conseil de fabrique soucieux de la maîtrise du budget, et entraîne des procès. Ainsi le chantier s'interrompt en 1519, et l'architecte meurt un an plus tard. En 1546, le maître-maçon local Jehan François continue les travaux en se conformant au plan de son prédécesseur, et l'église est achevée vers 1556. Grâce à de nombreux dons, elle est dotée d'un riche mobilier. Mais les contraintes économiques imposées aux architectes se vengent, et l'église est proche de la ruine à la fin des années 1660. Elle connaît une série de mauvaises fortunes, avec des écroulements de voûtes suscités par des désordres de structure, et par des dommages des charpentes imputables à de violentes intempéries. Les ressources de la paroisse ne suffisent pas pour financer la reconstruction, mais elle devient possible grâce à une imposition extraordinaire, à la générosité de riches paroissiens, et au concours de quelques architectes de renom. Au XVIIIe siècle, la paroisse recouvre sa prospérité, et l'église est redécorée. Sous la Révolution française, la transformation de l'église en atelier de salpêtre la sauve de la destruction, mais le mobilier se perd en grande partie. Le classement aux monuments historiques intervient par arrêté du 21 février 1914. Sous le bombardement américain pendant la bataille pour la Libération de Melun, l'église est gravement endommagée le 25 août 1944. Elle reste totalement fermée au culte jusqu'en 1951, et n'est entièrement rouverte qu'en 1960. Saint-Aspais est aujourd'hui la principale église paroissiale de Melun. Au point de vue artistique, elle est intéressante pour son homogénéité stylistique, son plan irrégulier imposé par le manque de place, et ses vitraux dans le style de la Renaissance.