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Chapelle Wesley

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Islington (borough londonien)Monument classé de Grade I dans le Grand LondresMusée protestantPage avec des cartesPage pointant vers des bases externesPage pointant vers des bases relatives à l'architecturePage pointant vers des bases relatives à la musiquePatrimoine du XVIIIe siècleÉdifice religieux en AngleterreÉglise méthodisteÉglise à Londres
Wesley's Chapel 1
Wesley's Chapel 1

La chapelle Wesley (en anglais : Wesley's Chapel), initialement connue sous le nom de chapelle de City Road (City Road Chapel), est une église méthodiste de Londres. Elle fait partie d’un ensemble qui a constitué la base londonienne historique du fondateur du méthodisme, John Wesley, et qui comporte l’ancienne chapelle des débuts dite chapelle de la Fonderie, la maison de John Wesley et une école. On peut y visiter un musée consacré à John Wesley et au méthodisme dans la crypte de la chapelle, ainsi que la maison de John Wesley. Par ailleurs, la paroisse méthodiste est toujours active et quelque 440 membres participent aux cultes.

Extrait de l'article de Wikipedia Chapelle Wesley (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Chapelle Wesley
City Road, Londres Finsbury (London Borough of Islington)

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 51.5236 ° E -0.0869444 °
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Adresse

Maple House

City Road 37-45
EC1Y 1AT Londres, Finsbury (London Borough of Islington)
Angleterre, Royaume-Uni
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Wesley's Chapel 1
Wesley's Chapel 1
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Catastrophe ferroviaire de Moorgate
Catastrophe ferroviaire de Moorgate

La catastrophe ferroviaire de Moorgate est un accident survenu le 28 février 1975 sur la Northern City Line, dans le métro de Londres. Alors qu'un train arrive à son terminus à la station Moorgate, celui-ci ne s'arrête pas et fonce dans le cul-de-sac à pleine vitesse. Les voitures s'encastrent les unes dans les autres et la motrice de tête est complètement compressée contre le mur du tunnel. On dénombre 43 morts et 74 blessés, ce qui en fait la pire catastrophe survenue dans le métro de Londres en temps de paix. Les opérations de secours ont duré six jours au total et ont mobilisé 1324 pompiers de la London Fire Brigade, 240 policiers, 80 ambulanciers, 16 médecins et de nombreux volontaires. Les sauveteurs doivent souvent découper des morceaux de tôle imbriqués pour libérer les passagers pris au piège. Les opérations sont compliqués par la profondeur de la station, l'obscurité et la température élevée qui règnent dans le tunnel. L'enquête a démontré que le train accidenté ne présentait pas de défaillances techniques et a conclu à la responsabilité du conducteur âgé de 56 ans, Leslie Newson. Son autopsie n'a cependant révélé aucun problème de santé et le taux d'alcool prélevé dans son sang — 80 mg/ 100ml, soit le taux maximal autorisé au volant au Royaume-Uni — demeure sujet à controverse, la décomposition du corps pendant la durée des opérations de secours pouvant en être à l'origine. La cause de l'accident demeure donc inconnue à ce jour, certains évoquant l'hypothèse d'un suicide ou bien d'un ictus amnésique ayant paralysé le conducteur.