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Camden Town Hall

Administration de LondresArticle géolocalisé au Royaume-UniArticle utilisant l'infobox MonumentArticle utilisant une InfoboxBâtiment à Londres
Monument classé de Grade II dans le borough londonien de CamdenPage avec des balises de coordonnées mal forméesPage avec des cartes
Camden Town Hall 2005
Camden Town Hall 2005

Camden Town Hall, connu anciennement sous le nom de St Pancras Town Hall jusqu'en 1965, est l'hôtel de ville du Borough de Camden à Londres. Il est situé le long de Euston Road, du côté opposé à la façade principale de la Gare St Pancras. Il a été construit en style néoclassique en 1934 pour le conseil d'arrondissement de St Pancras. C'est un bâtiment à charpente d'acier, revêtu de pierre de Portland. Il a été agrandi dans les années 1970. Le bâtiment est un monument classé Grade II depuis 1996.

Extrait de l'article de Wikipedia Camden Town Hall (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Camden Town Hall
Judd Street, Londres King's Cross (Borough londonien de Camden)

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 51.529 ° E -0.1255 °
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Adresse

Camden Town Hall

Judd Street
WC1H 9NS Londres, King's Cross (Borough londonien de Camden)
Angleterre, Royaume-Uni
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Camden Town Hall 2005
Camden Town Hall 2005
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Lieux à proximité

Gare de Saint-Pancras
Gare de Saint-Pancras

La gare de St Pancras, officiellement London St Pancras International, du nom du quartier de St Pancras dans lequel elle est implantée, est une gare terminus ferroviaire de Londres, située entre la British Library à l'ouest et la gare de King's Cross à l'est. Elle est le terminus des trains en provenance et à destination de l'Europe continentale et de la région des Midlands de l'Est. Cette gare, construite au XIXe siècle, comprend deux structures parmi les plus célèbres construites durant l'ère victorienne. Le hall principal, connu sous le nom de hall Barlow, du nom de son concepteur, l'ingénieur William Henry Barlow, a été à l'époque la plus large structure à portée unique jamais construite. En façade de ce hall se trouvent les St Pancras Chambers, qui abritaient autrefois le Midland Grand Hotel, un des exemples les plus impressionnants de l'architecture gothique victorienne, dû à l'architecte George Gilbert Scott. Depuis le 14 novembre 2007, le hall historique s'est vu adjoindre une extension moderne, et la gare devient aussi le terminus londonien de la ligne à grande vitesse HS1, empruntée par les trains Eurostar, qui relient Saint-Pancras à des gares en France, en Belgique et aux Pays-Bas, et ceux de Southeastern, qui desservent le Grand Londres et le Kent. Les trains exploités par la compagnie East Midlands Railway desservent les régions des Midlands de l'Est et du Yorkshire, notamment les villes de Luton, Bedford, Kettering, Wellingborough, Market Harborough, Leicester, Loughborough, Beeston (en), Nottingham, Long Eaton, Derby, Chesterfield, Sheffield et Leeds.