Pont ferroviaire de Langon

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Le pont ferroviaire de Langon est un pont ferroviaire français de la ligne de Bordeaux Saint-Jean à Sète-Ville qui permet le franchissement de la Garonne à Langon. Il remplace l'ancien pont ferroviaire mis en service en 1855. Le pont actuel a été mis en service en 1998. Il est prolongé rive droite par le viaduc de Saint-Macaire (631 m).

Extrait de l'article de Wikipedia Pont ferroviaire de Langon (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Pont ferroviaire de Langon
D 1113, Langon

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude	Longitude
N 44.559 °	E -0.2513 °

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D 1113
33490 Langon
Nouvelle-Aquitaine, France
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Le pont routier de Langon est un pont autoroutier franchissant la Garonne. Le pont actuel est le troisième pont routier à traverser la Garonne à Langon. Il achemine la route départementale D1113, l'ancienne route nationale 113.

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La gare de Langon est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Langon, dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine. Elle est mise en service en 1855, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi). C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux.

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Saint-Maixant (Sent Maxenç, en occitan) est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde (région Nouvelle-Aquitaine). Les habitants en sont les Saint-Maixantais.

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