Gare de Beyne

Beyne-Heusay [bɛnøzɛ] (en wallon Binne-Heuzea) est une commune francophone de Belgique située en Wallonie dans la province de Liège. La commune fait partie de l'agglomération de Liège.

Le Hall Omnisports Edmond Rigo est un hall omnisports situé à Beyne-Heusay, dans la province de Liège, où évolue le Union beynoise club de première division national.

Romsée (en wallon Roumzêye) est une section de la commune belge de Fléron située en Région wallonne dans la province de Liège. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977. En 1976, avant la fusion, Romsée comptait 4 014 habitants. L'activité agricole était typique du plateau de Herve : élevage bovin dans un paysage bocager avec de nombreuses haies vives et des arbres fruitiers à haute tige (pommiers, poiriers, pruniers). Dès le début du XIXe siècle, l'extraction minière de charbon s'est industrialisée. Le charbonnage de Wérister a employé jusqu'à 2 000 personnes et a produit jusqu'à plus de 600 000 tonnes par an. Il a été fermé en 1967. Le 6 août 1914, les 35e et 25e RI de l'armée impériale allemande, passèrent 27 civils par les armes et détruisirent 40 maisons dans le village- atrocités allemandes commises au début de l'invasion. Code postal : 4624

La brasserie de la Croix est une brasserie belge située dans la commune de Beyne-Heusay en province de Liège dans l'agglomération liégeoise. Elle produit principalement les bières Sainte Nitouche.

L'avenue d'Aix-la-Chapelle est une avenue liégeoise.

Moulins-sous-Fléron est un village de la commune belge de Beyne-Heusay, située en Wallonie dans la province de Liège.

Queue-du-Bois (en wallon Cowe (ou Cawe)-dè-Bwès, cf. Jean Haust) est une section de la commune belge de Beyne-Heusay située en Wallonie dans la province de Liège. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977. Les autres localités de la commune sont Bellaire, Beyne-Heusay et Moulins-sous-Fléron. Les habitants sont les Caudisylvestriens (de cauda, queue, et sylva, la forêt, en latin). Le carré de Liège, fromage à pâte molle, est produit à Queue-du-Bois.

Le château de Gaillarmont est le nom original d'un château, également connu sous le nom de château des Bruyères, situé dans le quartier de Grivegnée à Liège. Le château des Bruyères sur le territoire de Chênée à Liège, est situé dans le hameau du Bois-de-Breux au 600 de la rue de Gaillarmont.

Le château de Fayenbois parfois orthographié Fayembois (en wallon : Fayin-Bwès) est un château de la ville belge de Liège (section de Jupille-sur-Meuse).

Le tunnel de Soumagne est le plus long tunnel ferroviaire de Belgique (6505 m). Construit sur le tracé de la ligne TGV Bruxelles-Liège-Cologne (LGV 3), il relie l'agglomération liégeoise et la vallée de la Meuse au plateau de Herve avec un dénivelé de 120 m. Sa construction aura duré de 2001 à 2005 et les premiers trains à grande vitesse y circulent à partir de fin 2009 à une vitesse de 200 km/h. Sa tête ouest se situe à Vaux-sous-Chèvremont dans l'entité de Chaudfontaine, dans la vallée de la Vesdre à une altitude de 90 m, tandis que sa tête est se situe à Ayeneux, dans l'entité de Soumagne, à une altitude de 210 m, à proximité de l'ancien charbonnage du Bas-Bois. Il passe sous les communes de Chaudfontaine, Fléron, Olne et Soumagne. Sa pente varie de 17 ‰ à 20 ‰ à son extrémité est et sa couverture maximale atteint jusqu'à 127 m.

La basilique Notre-Dame de Chèvremont, sise sur la colline de Chèvremont surplombant un méandre de la Vesdre, se trouve sur la commune de Chaudfontaine, dans la province de Liège (Région wallonne de Belgique). C'est un lieu de pèlerinage marial qui remonte au VIIe siècle.

Le château de Chèvremont est un château, aujourd'hui en ruine, situé dans l'actuelle commune belge de Chaudfontaine, sur un promontoire dominant la Vesdre, à quelques kilomètres à l'est de Liège. Ces ruines sont à peine visibles, essentiellement au niveau des murs de l'enceinte haute, dont une dizaine de tours. Elles furent partiellement fouillées en 1852 et 1862 par l'Institut archéologique liégeois, entre 1877 et 1899 lors de la construction de la basilique et du couvent des Pères Carmes, en 1943 par le professeur Jacques Breuer et en 1965, 1966 et 1967 par le professeur Joseph Mertens. Le matériel conservé est très réduit.