Musée de Dinan

Le canton de Dinan est une circonscription électorale française du département des Côtes-d'Armor.

La place Duclos-Pinot est l'une des places majeures de la ville de Dinan. Elle se situe entre la rue Thiers, la rue des Rouairies et la rue du Marchix, principales artères commerçantes du centre-ville.

Le canton de Dinan-Ouest est une ancienne division administrative française, située dans le département des Côtes-d'Armor et la région Bretagne.

Le canton de Dinan-Est est une ancienne division administrative française, située dans le département des Côtes-d'Armor et la région Bretagne.

Dinan /di.nɑ̃/ est une commune nouvelle française, créée le 1er janvier 2018, issue de la fusion des communes de Dinan et Léhon et une sous-préfecture située dans le département des Côtes-d'Armor en région Bretagne. C'est une ville du Poudouvre, pays traditionnel du nord de la Haute-Bretagne. La ville de Dinan est fortifiée par une ceinture de remparts et était défendue par un imposant château. Point stratégique pour la circulation entre la Normandie et la côte nord de Bretagne, Dinan est construite principalement sur une colline. La cité domine de 75 m la Rance qui coule vers le nord pour se jeter dans la Manche entre Saint-Malo et Dinard. Dinan proposa longtemps le pont le plus au nord pour traverser la Rance et son large estuaire. Dinan est le siège de Dinan Agglomération, communauté d'agglomération créée en 2017. Ses 14 675 habitants sont les Dinannais et Dinannaises.

L'unité urbaine de Dinan est une unité urbaine française centrée sur Dinan, une des sous-préfectures des Côtes-d'Armor, au cœur de la troisième agglomération urbaine du département, en région Bretagne.

La gare de Dinan est une gare ferroviaire française de la ligne de Lison à Lamballe, située sur le territoire de la commune de Dinan, dans le département des Côtes-d'Armor, en région Bretagne, ainsi qu'un musée du rail depuis 1991. Elle est mise en service en 1879, par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bretagne.

L’ancien couvent des Ursulines de Dinan se situe au nord de l'église Saint-Malo, au carrefour de la rue de la Boulangerie et de la rue Saint-Charles. Sa chapelle est inscrite à l'inventaire des Monuments historiques depuis 1987. Couvent, puis manufacture textile, il est maintenant remplacé dans sa majeure partie par des logements sociaux.

Les vitraux de l'église Saint-Malo de Dinan sont mis en place après l'achèvement de la nef en 1865. Les vitraux du chœur, du transept et des chapelles de la nef sont posés durant la fin du XIXe siècle, ceux des bas-côtés de la nef, durant la première moitié du XXe siècle, puis les vitraux de la chapelle axiale sont renouvelés au début de la deuxième moitié du XXe siècle. L'ensemble des vitraux témoigne de l'évolution de cette production artistique du XIXe siècle au XXe siècle.

L'église Saint-Malo est une église catholique du XVe siècle située à Dinan, en France. Elle est représentative du gothique flamboyant en Bretagne.

Le « Monument Indochine » de Dinan commémore « les soldats des campagnes d’Indochine morts pour la France ».

Les remparts de Dinan sont une série de murailles érigées au Moyen Âge pour protéger la ville de Dinan. L'enceinte a un périmètre d'environ 2 650 m et d'une surface d'environ 30 ha, ce qui en fait au XVe siècle la troisième plus importante place forte du duché de Bretagne, seules Rennes (50 ha) et Nantes (40 ha) étant plus grandes à l'époque. Les remparts de Rennes et de Nantes ayant aujourd'hui disparu, alors que ceux de Dinan sont remarquablement préservés, ces derniers sont maintenant les plus grands de Bretagne et constituent « l'un des ensembles fortifiés parmi les plus exceptionnels de France », selon l'historien Xavier Barral i Altet (es). Les remparts de Dinan donnent leur nom à la Fête des remparts, une fête médiévale créée en 1982 et ayant lieu tous les deux ans.