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Oceanic House

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White Star London
White Star London

Oceanic House est un ancien immeuble de bureaux classé au grade II, situé au 1 Cockspur Street, dans la Cité de Westminster, à Londres. Il a été conçu par Henry Tanner junior et achevé en 1907. C'était à l'origine le siège de la White Star Line à Londres, d'où les billets pour le RMS Titanic ont été vendus. Devenu plus tard une banque Barclays, il a été utilisé par le ministère britannique de la Défense et est devenu le restaurant de l’ambassade du Texas, Cantina, qui a fermé en 2012. En 2016, il a été converti en six appartements de luxe et penthouse en duplex. Il appartient au Crown Estate.

Extrait de l'article de Wikipedia Oceanic House (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Oceanic House
Pall Mall East, Londres Covent Garden

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 51.507878 ° E -0.129996 °
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Adresse

Oceanic House

Pall Mall East
SW1Y 5BA Londres, Covent Garden
Angleterre, Royaume-Uni
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White Star London
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Lieux à proximité

Admiralty Arch
Admiralty Arch

L'Arche de l'Amirauté (en anglais «Admiralty Arch») est une arche monumentale située à Londres, à l'extrémité est du Mall qui va de Charing Cross et Trafalgar Square au palais de Buckingham, faisant partie de « the ceremonial route », l'itinéraire suivi lors des cérémonies protocolaires. Elle a été construite en 1911 à l'emplacement de jardins horticoles (« Spring Gardens »), sur les plans de Aston Webb, à l'instigation d'Édouard VII en mémoire de sa mère, la reine Victoria. Cependant, Édouard mourra avant même de voir l'achèvement des travaux. L'inscription latine au-dessus du monument en témoigne : : ANNO : DECIMO : EDWARDI : SEPTIMI : REGIS : : VICTORIÆ : REGINÆ : CIVES : GRATISSIMI : MDCCCCX : (traduction : « En la dixième année du règne d'Édouard VII, à la reine Victoria, ses citoyens très reconnaissants, 1910 ») Le monument est composé de trois porches, dont celui du centre est fermé en temps normal par une grille de fer forgé, car il est emprunté uniquement par le souverain britannique lors des cérémonies officielles. Les deux autres sont accessibles à la circulation automobile et piétonne. Ces porches sont encadrés de part et d'autre de deux bâtiments comprenant plusieurs bureaux, en général occupés par le Cabinet. L'Arche de l'Amirauté est reliée au sud, par un pont enjambant une allée de Spings Gardens, au Old Admiralty Building attenant, dont la façade principale est située sur Horse Guards Parade.

Opération Steinbock

L'opération Steinbock a été menée par la Luftwaffe à la fin de la Seconde Guerre mondiale entre janvier et mai 1944 sur des objectifs du sud de l'Angleterre, en particulier sur Londres et ses alentours au cours de la nuit. Les Anglais ont surnommé cette opération le Baby Blitz (petit Blitz) en raison de sa faible importance au regard du bombardement stratégique de la Luftwaffe sur les îles britanniques en 1940–1941. Placée sous le commandement du Generalmajor Dietrich Peltz, la Luftflotte 3 rassemble 474 bombardiers pour l'offensive. L'opération — conduite en réaction à la campagne du Bomber Command connue sous le nom de Bataille de Berlin, mais sur une plus petite échelle — est lancée surtout pour des raisons de propagande et par mesure de représailles. Son intérêt reste pratiquement assez faible et les pertes s'élèvent à 329 appareils au cours des cinq derniers mois d'opération avant son abandon. Des commandants de la Luftwaffe, comme Hugo Sperrle, ont eu l'idée d'utiliser ces moyens contre la flotte d'invasion alliée dont ils prévoyaient qu'elle atterrirait au Nord de la France au cours de l'été. En fin de compte, les attaques de représailles ont permis l'interruption de l'invasion imminente de la France par les Alliés, mais Steinbock ayant perdu une part importante de la flotte de bombardiers allemande, il n'était plus possible d'opposer une contre–attaque sérieuse. Cette opération marque la fin des grandes offensives lancées par la Luftwaffe contre l'Angleterre, par la suite seuls des V1 et des V2 seront utilisés contre les îles britanniques.