Centre hospitalier de Perray-Vaucluse

La gare de Sainte-Geneviève-des-Bois, anciennement gare de Perray-Vaucluse, est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune de Sainte-Geneviève-des-Bois, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par le RER C.

Villiers-sur-Orge (prononcé [vilie syʁ ɔʁʒ] ) est une commune française située à vingt-deux kilomètres au sud-ouest de Paris dans le département de l'Essonne en région Île-de-France. Ses habitants sont appelés les Villiérains.

La Borne de la Première République est un monument situé à Épinay-sur-Orge, en France.

Épinay-sur-Orge (prononcé [epinɛ syʁ ɔʁʒ] ) est une commune française de la vallée de l'Orge, située à vingt et un kilomètres au sud de Paris dans le département de l’Essonne en région Île-de-France et dans la région naturelle du Hurepoix. Site de peuplement préhistorique et gallo-romain à la confluence de l’Orge et de l’Yvette, possession de la puissante abbaye de Saint-Germain-des-Prés du VIIIe au XVIe siècle puis de parlementaires parisiens, un temps préservée de l’urbanisation par la propriété d’un quart de son territoire par la famille Carafa, équipée dès 1843 et 1889 d’une puis deux gares ferroviaires, la commune connut à partir des années 1920 une succession de lotissements pavillonnaires lui donnant sa physionomie actuelle typiquement banlieusarde à mi-chemin entre ville et campagne avec sa plaine agricole. Ses habitants sont appelés les Spinoliens.

Villemoisson-sur-Orge (prononcé [vilmwasɔ̃ syʁ ɔʁʒ] ) est une commune française située à vingt-trois kilomètres au sud de Paris dans le département de l'Essonne en région Île-de-France. Elle fait partie de la communauté d'agglomération Cœur d'Essonne Agglomération. Ses habitants sont appelés les Villemoissonnais.

La gare d'Épinay-sur-Orge est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune d'Épinay-sur-Orge, dans le département de l'Essonne et la région Île-de-France. Elle est mise en service en 1843 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains de la ligne C du Réseau express régional d'Île-de-France (RER).

Longpont-sur-Orge (prononcé [lɔ̃pɔ̃ syʁ ɔʁʒ] ) est une commune française située à vingt-cinq kilomètres au sud-ouest de Paris dans le département de l'Essonne en région Île-de-France. Elle est le siège du doyenné de Montlhéry-Longpont. Lieu d'intérêt à l'échelle européenne par son ancien prieuré à l'origine du bourg, étape sur les chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle avec sa célèbre basilique Notre-Dame-de-Bonne-Garde contenant le plus important reliquaire de France, Longpont-sur-Orge fait partie de la fédération des sites clunisiens. En octobre 2005, le Conseil de l'Europe a décerné aux sites de cette fédération, la mention de « Grand itinéraire culturel européen ». C'est donc à double titre que Longpont-sur-Orge est reconnue au niveau européen. Ses habitants sont appelés les Longipontains .

Le secteur pastoral de Montlhéry-Longpont est une circonscription administrative de l'église catholique de France, subdivision du diocèse d'Évry-Corbeil-Essonnes.

La basilique Notre-Dame-de-Bonne-Garde est une basilique de culte catholique, dédiée à Notre-Dame, située dans la commune française de Longpont-sur-Orge et le département de l'Essonne. Le site de l'église est précédé par une chapelle remontant aux temps de la christianisation de l'Île-de-France, édifiée au plus ancien lieu de culte marial de la région : d'après la légende, des druides gaulois y vénéraient déjà une statue de la Vierge. L'église a été fondée en 1031 par Guy Ier de Montlhéry et sa femme Hodierne de Gometz. Trente ans plus tard, ils bâtirent un prieuré et demandèrent à l'évêque d'offrir église et prieuré à l'abbaye de Cluny. Rien de cette première filiale de Cluny en région parisienne ne subsiste : la Révolution française l'anéantit. Les parties de l'église bâties jusqu'à la fin du XIe siècle se sont apparemment aussi perdues. Le portail gothique des années 1220 est célèbre pour sa qualité artistique et son iconographie ; le tympan représente le couronnement de la Vierge. La nef et les bas-côtés sont de style roman et datent vraisemblablement du premier quart du XIIe siècle, mais ne furent voûtés qu'ultérieurement. Le transept et le chœur ont été démolis en 1819 en raison de leur vétusté. Le classement aux monuments historiques par liste de 1862 intervint trop tard pour les sauver. L'engagement du chanoine Auguste Arthaud permit néanmoins de recueillir les fonds nécessaires à leur reconstruction, qui s'effectua entre 1875 et 1878. Le nouvel essor de l'église a été possible grâce à son rôle de lieu de pèlerinage à rayonnement régional, attesté depuis le XIIIe siècle, et grâce à la confrérie Notre-Dame-de-Bonne-Garde liée à ce pèlerinage. Généralement, les pèlerinages sont motivés par des miracles et des reliques, et l'église de Longpont en a possédé des très prestigieuses dès son premier temps. Au milieu du XIXe siècle, l'abbé Arthaud œuvra pour enrichir le reliquaire, et celui-ci prit bientôt une envergure nationale. Le pèlerinage et le reliquaire motivent le pape Pie X à ériger l'église en basilique mineure par un décret du 26 février 1913. En 1969, Notre-Dame-de-Bonne-Garde est proclamée sainte patronne du nouveau diocèse de Corbeil-Essonnes par Mgr Albert Malbois, son premier évêque. La basilique reste le plus important centre spirituel du diocèse, avec la cathédrale de la Résurrection d'Évry.

La gare de Saint-Michel-sur-Orge est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune de Saint-Michel-sur-Orge, dans le département de l'Essonne en région d'Île-de-France. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par le RER C.

Le secteur pastoral du Val d'Orge-Sainte-Geneviève-des-Bois est une circonscription administrative de l'église catholique de France, subdivision du diocèse d'Évry-Corbeil-Essonnes.

Sainte-Geneviève-des-Bois (prononcé [sɛ̃t̪ ʒǝnǝviɛv d̪ɛ bwa] ) est une commune française située à vingt-quatre kilomètres au sud de Paris dans le département de l’Essonne en région Île-de-France. Ses habitants sont appelés les Génovéfains.