place

Manoir de la Singerie

Article géolocalisé en FranceArticle utilisant l'infobox MonumentArticle utilisant le modèle Dictionnaires inactifArticle utilisant une InfoboxChâteau monument historique en Indre-et-Loire
Manoir monument historique en FranceMonument historique inscrit en 1950Page avec des cartesPage pointant vers des bases externesPage pointant vers des bases relatives à l'architectureSaint-Avertin
Manoir de la Singerie
Manoir de la Singerie

Le manoir de la Singerie, dit la Cigogne est un manoir situé à Saint-Avertin (Indre-et-Loire).

Extrait de l'article de Wikipedia Manoir de la Singerie (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Manoir de la Singerie
Rue des Cigognes, Tours

Coordonnées géographiques (GPS) Adresse Liens externes Lieux à proximité
placeAfficher sur la carte

Wikipedia: Manoir de la SingerieContinuer à lire sur Wikipedia

Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 47.3619 ° E 0.7238 °
placeAfficher sur la carte

Adresse

Manoir de la Singerie, dit la Cigogne

Rue des Cigognes
37550 Tours
Centre-Val de Loire, France
mapOuvrir sur Google Maps

linkWikiData (Q22994015)
linkOpenStreetMap (4907303485)

Manoir de la Singerie
Manoir de la Singerie
Partager l'expérience

Lieux à proximité

American Tours Festival

L'American Tours Festival (ATF) est un festival sur la culture américaine qui se déroule sur 3 jours à Tours, en Indre-et-Loire, France. Il a été créé en 2007 sous le nom « Country Bike Rock Festival » et se déroule chaque année au mois de juillet au Parc Expo de Tours. Il est renommé « American Tours Festival » en 2013. Ce festival unique en France propose aux visiteurs une expérience 100 % culture U.S., dans des univers emblématiques tels que le Rock & Vintage, la moto & et le Kustom Show, la Country, le Rodéo, le Western et Venice Beach (dans une ambiance californienne). De nombreuses animations sont proposées sur place (cours de danses, initiations sportives, démonstrations mécaniques...), avec la présence de plus de 300 exposants. L'événement propose aussi une programmation musicale riche et variée avec des dizaines de concerts sur 4 scènes, avec des artistes comme ZZ Top, Les Insus, Lenny Kravitz, Deep Purple, Scorpions, Rival Sons ou Stray Cats. L'American Tours Festival accueille de nombreux bikers, grâce notamment au Hall Harley-Davidson (partenaire de l'événement) consacré à la culture moto, au Kustom Show (expo de motos customisées), le run (ballade organisée dans le département) et la Grande parade dans les rues de la ville de Tours. C'est aussi un des rendez-vous annuels de référence pour les férus de culture Vintage, Country et western. L'événement attire aujourd'hui plus de 65 000 visiteurs, des communautés de passionnés, comme le Grand Public.

Tours Speedway

Tours Speedway est un circuit automobile en ovale (en forme de D) long de 600 mètres créé à l'été 2012 sur le site du Parc des expositions de la ville de Tours, en Indre-et-Loire, France. Sa piste de 20 mètres de large, validée par la Fédération française du sport automobile (FFSA), est bordée par 160 murs semblables à ceux utilisés par la F1 sur les circuits urbains. Pour la première fois en Europe, la ville de Tours est le théâtre les 7 et 8 juillet 2012, d'une épreuve de course automobile disputée sur un ovale et officiellement reconnue par la FIA d'une part, et d'autre part affiliée à la NASCAR, discipline de sport automobile la plus populaire aux États-Unis. À l'instar de la prestigieuse compétition américaine Daytona 500, un championnat européen est né en 2009 : le championnat Racecar Euro Series qui devient officiellement un championnat NASCAR en 2012 (Euro Racecar NASCAR Touring Series) Il s'agit d'une course de bolides équipés de V8 développant 450 ch et spécialement adaptés pour la course : Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Chevrolet Monte Carlo, Dodge Challenger, Dodge Charger ou encore Ford Fusion. Pour la première fois au monde en 2012, s'est disputée à cette occasion une course de type NASCAR sur un ovale humide, à cause des conditions météorologiques. Jamais en effet, une course NASCAR aux États-Unis ne s'est courue sous la pluie. Les courses se déroulent dans le cadre de l'American Tours Festival. En 2017, pour la première fois depuis l'inauguration du circuit, le championnat européen de NASCAR ne passe pas sur ce circuit, au bonheur de plusieurs militants et conseillers municipaux écologistes. En 2018, la course fait son retour au calendrier.

Quartier des Fontaines de Tours
Quartier des Fontaines de Tours

Le quartier des Fontaines est un secteur urbain français du sud de Tours, situé sur la rive gauche du Cher. Il a été aménagé et construit, pour l'essentiel, entre 1967 et 1978, peu après les quartiers du Sanitas et des Rives-du-Cher. Il compte près de 7 000 habitants répartis sur une zone vaste de 65 hectares. Sa forme architecturale et urbaine correspond aux grands ensembles caractéristiques des Trente Glorieuses : associant logements sociaux et privés, les Fontaines est le deuxième plus important de la ville après le Sanitas. Son développement se déroule dans le contexte des grands travaux engagés par le maire Jean Royer, la ville de Tours faisant face dans les années d'après-guerre à une demande inédite de logements que l'effort de la reconstruction puis des premiers grands ensembles n'ont pas suffi à combler. À la recherche de terrains libres, la ville entreprend, grâce à la modification de ses limites territoriales et à la déviation du cours du Cher, de rendre constructible une vaste zone jusqu'alors régulièrement inondée. Les travaux, considérables, s'appuient sur la création en 1967 d'une ZUP, partagée entre les communes de Tours et de Saint-Pierre-des-Corps. Les premières constructions débutent en 1970 avec pour objectif la création d'un quartier où se mêleront habitations, commerces, établissements scolaires, entreprises et espaces verts. Remarquable par son ambition initiale, le projet visait à urbaniser par la suite une grande partie de la rive gauche du Cher, jusqu'aux abords de Ballan-Miré. Les chocs pétroliers des années 1970, la défiance croissante vis-à-vis de la forme architecturale et urbaine des grands ensembles, et le ralentissement démographique réduisent nettement l'ampleur du chantier.