Corbeau (métro léger de Charleroi)

La station Roctiau est une des stations de la Ligne M5 du métro léger de Charleroi. La station est en tranchée ouverte et se trouve sur la ligne vers Châtelet. Seul le gros œuvre est construit et les finitions n'ont jamais été terminées, la station est inexploitée. La station dessert une zone d'habitation, le Cora de Châtelineau et la plateforme Charleroi-Châtelet.

Le Grand Hôpital de Charleroi (GHdC) - Les Viviers est un hôpital belge à Gilly (Charleroi), inauguré en 2024. Le Grand Hôpital de Charleroi - Les Viviers fait partie du Réseau Hospitalier Charleroi Métropole avec le Grand Hôpital de Charleroi - Notre Dame et la Clinique Notre-Dame de Grâce Gosselies. Depuis 2012, le GHdC a un accord de collaboration pour l’hémato-oncologie médicale et la dialyse avec les cliniques universitaires Saint-Luc à Bruxelles. Avec une capacité de 986 lits, il est l'un des plus grands complexes hospitaliers de Belgique et le plus grand de la région de Charleroi.

Le Terril des Viviers est un ancien site de charbonnage s'étendant à l'est de Gilly, section de la ville de Charleroi. Le cône du terril a récemment été arrasé dans le cadre de la construction du Grand Hôpital de Charleroi - Les Viviers.

La station Les Viviers est une future station du métro léger de Charleroi. Elle sera implantée à proximité du site des Viviers du Grand Hôpital de Charleroi (GHdC) à Gilly.

La station Champeau est une des stations de la Ligne M5 métro léger de Charleroi. La station, prévue en aérien, n'a jamais été terminée et exploité. Elle dessert une zone d'habitations et un zoning industriel. Un nouveau projet a programmé l'ouverture du chantier de construction de la station aérienne en 2023 pour une mise en service prévue en 2026.

La gare de Gilly-Sart-Allet est une gare ferroviaire (fermée et désaffectée) belge de la ligne 119, de Luttre à Châtelet, située à Gilly, section de la ville de Charleroi dans la province de Hainaut en région wallonne. Elle est mise en service en 1874 par les Chemins de fer de l’État belge. Elle est fermée au service des voyageurs en 1953 et au service des marchandises en 1992 par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Le bâtiment voyageurs, devenu la propriété de l'association d'action sociale « Faim et Froid » et dénommé le « Relais du RAVeL » propose des équipements, activités et services aux utilisateurs de la voie verte qui a remplacé la ligne ferroviaire, mais aussi aux habitants du quartier.

Le Charbonnage no 10 du Gouffre est le principal et dernier charbonnage de la société des Charbonnages du Gouffre. Il est situé à Châtelineau, une section de Châtelet, en Belgique, en Région wallonne dans la province de Hainaut. Il a été exploité de 1916 à 1969, Les bâtiments bétonnés sont construits en 1934. Après la fermeture, le site est converti en zoo entre 1979 et 1982 avant de devenir un site de déconstruction automobile. Au début du XXIe siècle subsistent des ruines connues pour la pratique de l'urbex.

Sart-Culpart est une station du métro léger de Charleroi située sur la ligne M4 vers Soleilmont.

Marabout est une station du métro léger de Charleroi. C'est une station souterraine qui se trouve sur la ligne M4 vers Soleilmont.

La station Soleilmont du métro léger de Charleroi est une station achevée en 2012. Elle constitue le terminus définitif de l'antenne de Gilly et de Soleilmont. Elle est située en contrebas de la chaussée de Fleurus. Cette station n'était pas prévue dans les plans initiaux du métro.

La chapelle du Calvaire est un édifice religieux classé situé à Montignies-sur-Sambre, section de la ville belge de Charleroi, dans la province de Hainaut.

La gare de Montignies-sur-Sambre est une gare ferroviaire belge de la ligne 140A, de Lodelinsart à Châtelet (fermée) située à Montignies-sur-Sambre, section de la ville de Charleroi. Fermée aux voyageurs dès 1925 et située sur une ligne fermant aux marchandises par étapes, en 1950 et 1960, elle est détruite et la ligne de métro M5 (inachevée) est réalisée en souterrain là où se situait la gare.