Gare de Berlin Südende

Südende est un ancien quartier résidentiel (en allemand : Villenkolonie) situé à l'extrémité sud-est du quartier berlinois de Steglitz, dans l'arrondissement de Steglitz-Zehlendorf.

La gare de Berlin Attilastrasse, anciennement dénommée Mariendorf, est une gare ferroviaire allemande de la ligne de Berlin à Dresde. Elle est située dans le quartier de Tempelhof au sud-ouest de la ville de Berlin. Mise en service en 1895, elle fait aujourd'hui partie du reseau de S-Bahn.

Berlin-Lankwitz est l'un des sept quartiers qui composent l'arrondissement de Steglitz-Zehlendorf du sud-ouest de la capitale allemande. Il a été intégré à Berlin lors de la réforme territoriale du Grand Berlin le 1er octobre 1920. Jusqu'à la formation de l'actuel arrondissement en 2001, il faisait partie de l'ancien district de Steglitz, situé à Berlin-Ouest pendant la séparation de la ville. Ce quartier est également le siège de plusieurs départements de l'université libre de Berlin : pédagogie, communication, géosciences.

La gare de Berlin-Lankwitz est une gare ferroviaire à Berlin, dans le quartier de Lankwitz.

Le SV Blau Weiss Berlin e.V. club de football allemand, basé à Berlin, plus précisément à Berlin-Mariendorf.

La Bundesautobahn 103 (ou BAB 103, A103 ou Autobahn 103) est une autoroute située à Berlin. Elle mesure 5 kilomètres.

Le vélodrome de Steglitz est un ancien vélodrome de la commune de Steglitz, aujourd'hui quartier de l'arrondissement de Steglitz-Zehlendorf, à Berlin en Allemagne.

La gare de Berlin Feuerbachstrasse est une gare ferroviaire à Berlin, dans le quartier de Steglitz. Elle se trouve sur la ligne du Wannsee à son croisement avec cette rue.

La gare de Berlin Südkreuz est l'une des grandes gares berlinoises reliant différents moyens de transport ferroviaires des lignes nationales (InterCityExpress, InterCity, EuroCity), des lignes régionales (RegionalExpress, RegionalBahn) et du S-Bahn. Située au sud-est du quartier de Schöneberg, au carrefour des lignes ferroviaires de Berlin à Halle et de Berlin à Dresde avec le Ringbahn, la gare est construite sur l'ancien site de la station de Papestraße ouverte en 1901. Depuis la fin des années 1990, elle a été entièrement rebâtie ; elle a été remise en service le 27 mai 2006 et a été renommée gare de Südkreuz. Comme son nom l'indique, la gare est le pôle d'échanges méridional de la ville. Il n'y a pas de connexion au métro de Berlin; néanmoins la station est reliée au réseau de bus.

Walther-Schreiber-Platz est une station de la ligne 9 du métro de Berlin à la frontière du quartier de Friedenau dans l'arrondissement de Tempelhof-Schöneberg avec le quartier de Steglitz dans l'arrondissement de Steglitz-Zehlendorf. La station est construite de 1967 à 1969 en dessous de la place du même nom donnant sur la Bundesallee (de). À proximité se trouvent le Schloss-Straßen-Center et le Forum Steglitz. La station est ouverte le 29 janvier 1971 et est jusqu'en septembre 1974 le terminus de la ligne 9.

La Walther-Schreiber-Platz est une intersection dans Berlin, le quartier de Friedenau, à la frontière de celui de Steglitz.

La gare de Berlin-Lichterfelde-Est (Bahnhof Berlin-Lichterfelde Ost en allemand) est une gare ferroviaire allemande située dans à Berlin-Lichterfelde dans l'arrondissement de Steglitz-Zehlendorf au sud-ouest de la capitale allemande. Elle est classée monument historique.