Hippodrome de la prairie Malicorne

L'église Saint-Jean-Baptiste d'Abbeville est un édifice religieux catholique situé dans le faubourg de Rouvroy, à Abbeville, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.

La gare de Faubourg-de-Rouvroy, également appelée gare de Rouvroy, est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne d'Abbeville à Eu, située dans le faubourg de Rouvroy, sur le territoire de la commune d'Abbeville, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France. Elle a été mise en service par la Compagnie du Nord. Sa fermeture, réalisée par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), intervient en 1993.

La Gare - Rouvroy - La Portelette est un quartier d'Abbeville, situé dans l'ouest de la ville. Le quartier, de nature populaire, est composé de quelques commerces mais aussi de nombreuses habitations, de quelques lieux de cultes et de la gare d'Abbeville, sur la rive gauche de la Somme.

L'église Saint-Silvin de Mautort est une église catholique romaine située dans le faubourg de Mautort, à l'ouest de la ville d'Abbeville en France, « le seul monument de l'époque romane existant aujourd'hui sur le territoire de la capitale du Ponthieu ».

Yonval est une commune française située dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France. Depuis juillet 2020, la commune fait partie du parc naturel régional Baie de Somme - Picardie maritime. La commune fait aussi partie des villages labellisés Pays d'art et d'histoire qui œuvrent à mettre en avant leur patrimoine,.

La Manufacture royale de draps d'Abbeville, dite Manufacture des Rames, est une ancienne manufacture située à Abbeville, spécialisée dans les draps de luxe. Créée en 1665, l'usine devint l'un des plus importants établissements industriels de son époque.

La chapelle Sainte-Marguerite est située dans la commune de Mareuil-Caubert (Somme).

La gare d'Abbeville est une gare ferroviaire française, située à environ 800 mètres du centre-ville de la commune d'Abbeville, sous-préfecture du département de la Somme, en région Hauts-de-France. Elle est mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer du Nord qui ouvre en 1862 le bâtiment voyageurs actuel. Puis, jusque dans les années 1940 – 1950, elle est un important nœud ferroviaire local, comportant jusqu'à quatre branches principales plus une secondaire. Gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains régionaux (réseau TER Hauts-de-France).

La tour hertzienne du mont de Caubert est une tour de radiocommunication située sur le mont de Caubert, où a eu lieu la bataille d'Abbeville. Elle était à l'origine destinée à la transmission des communications interurbaines du réseau téléphonique commuté par voie hertzienne. Cette activité est aujourd'hui abandonnée avec le déploiement de la fibre optique.

Le monument La Barre est un monument commémoratif qui se situe à Abbeville (Somme), près de la gare, à côté du pont sur le canal de la Somme. Érigé en 1907, par souscription publique, en commémoration du supplice du chevalier de La Barre, condamné pour blasphème et profanation. Il est exécuté à Abbeville, en 1766. Le seul élément vérifiable fut le fait qu'il n'avait pas salué une procession religieuse (en n'ôtant pas son chapeau). Il fut alors accusé d’être l'un des auteurs de la profanation d'un crucifix et de la profanation d'un cimetière local. Le monument La Barre est encore aujourd'hui un point de ralliement annuel des défenseurs de la laïcité et des libres-penseurs.

La tour Maillefeu est un monument historique d'Abbeville dans le département de la Somme, unique vestige des fortifications d'Abbeville démantelées sur ordre de Napoléon III .

L’église Saint-Jacques est une ancienne église paroissiale de style néogothique située à Abbeville dans le département de la Somme et la région Hauts-de-France. L'édifice, construit de 1868 à 1876 à l'emplacement d'une église du XIIe siècle, s'est dégradé progressivement par manque d'entretien au début du XXIe siècle. Il est démoli de janvier à mai 2013. En juin 2013, un projet de square présenté par la mairie est approuvé par une trentaine de riverains présents. Les travaux sont réalisés début 2015.