FASER (expérience)

Le LHCf (Large Hadron Collider forward) est une expérience particulière de physique des astroparticules (rayons cosmiques) sur le grand collisionneur de hadrons, et l'un des huit détecteurs de l'accélérateur du LHC au CERN. Les sept autres sont : ATLAS, ALICE, CMS, MoEDAL, TOTEM, LHCb et FASER. Le LHCf est conçu pour étudier les particules générées dans la région " vers l'avant " des collisions, celle presque directement en ligne avec les deux faisceaux de protons. Il se compose de deux détecteurs, situés à 140 m de part et d'autre du point d'interaction. En raison de cette grande distance permettant sa coexistence avec un détecteur plus conventionnel entourant le point d'interaction, il partage le point d'interaction IP1 avec l'expérience ATLAS beaucoup plus étendu.

ATLAS (acronyme de A Toroidal LHC ApparatuS : - dispositif instrumental toroïdal pour le LHC - qui utilise un électro-aimant toroïdal où le champ magnétique se referme sur lui-même dans l'air, sans l'aide d'un retour de fer) est l'une des 5 expériences du collisionneur LHC au CERN. Il s'agit d'un détecteur de particules semblable à CMS, mais de plus grande taille et de conception différente. Il a pour tâche de détecter le boson de Higgs, des particules supersymétriques (SUSY). Ces dernières sont prédites par des théories mais seul le boson de Higgs a pu être détecté expérimentalement (en 2012),. Issu d'un projet international lancé en 1992, ce super détecteur a fait l'objet d'essais intensifs et de simulations en novembre 2007, et son fonctionnement dépend de la mise en route des faisceaux du LHC. Les premiers faisceaux ont été injectés dans le LHC fin 2009.

Microcosm est un musée de la physique des particules dans l'enceinte du CERN à Meyrin dans le canton de Genève, Suisse. Il s'agit d'un musée très complet, couvrant une large gamme de sujets de physique des particules ainsi que de l'histoire du CERN.

Le Grand collisionneur de hadrons (en anglais : Large Hadron Collider — LHC) est un accélérateur de particules mis en fonction en 2008 au CERN et situé dans la région frontalière entre la France et la Suisse, entre la périphérie nord-ouest de Genève et le pays de Gex (France). C'est l'accélérateur de particules le plus puissant construit à ce jour, a fortiori depuis son amélioration achevée en 2015 après deux ans de mise à l'arrêt. Il est même présenté comme le plus grand dispositif expérimental jamais construit pour valider des théories physiques. En 2012, il confirme l'existence du boson de Higgs. Le LHC a été construit dans le tunnel circulaire (26 659 m de circonférence) de son prédécesseur, le collisionneur LEP (Large Electron Positron). À la différence de ce dernier, ce sont des protons — de la famille des hadrons — qui sont accélérés pour produire des collisions, en lieu et place des électrons ou des positons pour le LEP. Ces protons seront accélérés jusqu'à une énergie de 7 TeV, soit près de 7 500 fois leur énergie de masse. L'énergie totale de deux protons incidents sera ainsi de 14 TeV. Le LHC sera également utilisé pour accélérer des ions lourds comme le plomb avec une énergie totale de collision de 1 150 TeV pour le noyau dans son ensemble, soit un peu plus de 2,75 TeV par nucléon qu'il contient. Huit détecteurs, dont quatre de très grande taille, sont installés sur cet accélérateur, à savoir ATLAS, CMS, TOTEM, LHCb, ALICE, LHCf, MoEDAL et FASER (voir leur description détaillée).

L’Organisation européenne pour la recherche nucléaire, aussi appelée laboratoire européen pour la physique des particules et couramment désignée sous l'acronyme CERN ou Cern (du nom du Conseil européen pour la recherche nucléaire, organe provisoire institué en 1952), est le plus grand centre de physique des particules du monde. Il se situe à quelques kilomètres de Genève, en Suisse, à cheval sur la frontière franco-suisse, sur les communes de Meyrin, Prévessin-Moëns et Saint-Genis-Pouilly. Les anneaux des accélérateurs s'étendent notamment sous les communes françaises de Saint-Genis-Pouilly et Ferney-Voltaire (département de l'Ain).

Le Super Proton Synchrotron (en français : le Super Synchrotron à Protons), ou SPS, est un accélérateur de particules de type synchrotron. Il est situé au CERN près de Genève, dans un tunnel de sept kilomètres de circonférence qui traverse la frontière entre la France et la Suisse. Mis en service en 1976, il a permis la découverte en 1983 des bosons W et Z. Il sert maintenant d'injecteur au collisionneur à protons LHC.

L’Hôpital de La Tour est un établissement de soins aigus privé et indépendant situé à Meyrin, dans le canton de Genève. Il est le seul établissement privé en Suisse romande disposant d’un service d’urgences ouvert 7 jours sur 7 et 24h sur 24, de soins intensifs et de soins continus, ainsi que de services de médecine interne et de pneumologie pour les soins aigus. L'hôpital est accessible par la ligne 18 du tramway de Genève ainsi qu'avec les lignes d'autobus 57, 67, 68 et 71 à la station Hôpital de La Tour.

Roger Dubuis est une entreprise suisse fondée en 1995, fabriquant, distribuant et vendant des montres de luxe. Installée à Meyrin, aux portes de Genève, la manufacture de haute horlogerie contemporaine se singularise par sa capacité à produire à l’interne tous les composants de ses mouvements mécaniques complexes. La marque est une filiale du groupe Richemont.

La gare de Zimeysa (pour zone industrielle de Meyrin-Satigny) est une gare ferroviaire située sur la commune de Meyrin, dans le canton de Genève. Elle est située plus précisément entre la rue des Moulières et la rue de la Bergère.

Le lac des Vernes est un lac artificiel situé à Meyrin, dans le canton de Genève, en Suisse. Il est inauguré le 10 juin 2017 et est le seul lac entièrement situé sur territoire genevois.

Le pont de Château des Bois est un pont routier et piéton sur le Nant d'Avril, situé dans le canton de Genève, sur la commune de Satigny.

La gare de Meyrin est une gare ferroviaire située sur la commune de Meyrin, dans le Canton de Genève ouverte lors de la mise en service de la ligne de chemin de fer Lyon-Perrache à Genève. La gare s'appelait Vieux-Bureau puis a été renommé Vernier-Meyrin avant de devenir la gare de Meyrin.