Neuvième Avenue

Le Manhattan Center est un immeuble situé à New York, au 311 West de la 34e rue de Manhattan, abritant l'une des plus célèbres salles de spectacle de la ville, le Hammerstein Ballroom, ainsi que deux studios d'enregistrements (Manhattan Center Studios).

Le Hammerstein Ballroom est une salle de spectacle à deux niveaux de 1100m² située dans les locaux du Manhattan Center à 311 West dans la 34e rue de l'arrondissement de Manhattan à New York. Sa capacité maximale peut atteindre jusqu'à 3500 places. Elle est renommée d'une part par son design et son acoustique uniques ainsi que par les différents spectacles musicaux et manifestations de catch qu'ils y sont déroulés.

L'hôtel New Yorker (The New Yorker Hotel), est un hôtel situé au 481 de la huitième Avenue dans l'arrondissement de Manhattan, à New York. Construit en 1929, il a ouvert ses portes le 2 janvier 1930.

Le One Manhattan West est un gratte-ciel de bureaux américain de 303 mètres, en construction à New York. Son achèvement est prévu pour 2019. Il est situé à proximité du 3 Manhattan West.

34th Street – Penn Station est une station souterraine express du métro de New York située dans le quartier de Chelsea, à Manhattan. Elle est située sur l'une des lignes (au sens de tronçons du réseau) principales, l'IND Eighth Avenue Line (métros bleus), issue du réseau de l'ancien Independent Subway System (IND). Construite sous la gare de Pennsylvania Station, gare la plus fréquentée d'Amérique du Nord, elle permet des transferts sur le LIRR, le NJ Transit ainsi que sur l'Amtrak. Sur la base des chiffres 2012, la station était la 6e plus fréquentée du réseau. Une autre station, située sur l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line porte le même nom. Au total, trois services y circulent : les métros A et E y transitent 24/7 ; les métros C y circulent tout le temps sauf la nuit (late nights).

Le James A. Farley Post Office Building, anciennement nommé General Post Office Building, est le bâtiment principal du United States Postal Service à New York. Il fait face au Madison Square Garden. Construit en 1912, le bâtiment est célèbre pour porter l'inscription, inspirée de l'éloge de l'historien grec Hérodote à l'intention des coursiers de la voie royale perse : « Neither snow nor rain nor heat nor gloom of night stays these couriers from the swift completion of their appointed rounds », ce qui est une devise officieuse de l'Administration postale américaine. Le bâtiment porte le nom de l'homme politique américain. James Aloysius Farley depuis 1982. Le bâtiment est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis 1973. Le bâtiment est par exemple visible dans le film Miracle sur la 34e rue (1947) et dans le jeu vidéo Tom Clancy's The Division (2016).

Le tunnel Lincoln, en Lincoln Tunnel, est un tunnel routier qui traverse le fleuve Hudson pour relier New York, au niveau du quartier de Chelsea sur l'île de Manhattan, à la ville de Weehawken dans le New Jersey, sur le continent. Environ 120 000 véhicules l'empruntent chaque jour, ce qui en fait l'un des tunnels autoroutiers les plus fréquentés au monde. C'est l'un des deux tunnels routiers à péage construits sous l'Hudson, l'autre, plus ancien, étant le Holland Tunnel entre Jersey City et Lower Manhattan.

Le 3 Manhattan West, également appelé The Eugene, est un gratte-ciel résidentiel américain de 222 mètres construit de 2015 à 2017 à New York. Il est situé à proximité du One Manhattan West.

Physicians for Human Rights (soit « Médecins pour les droits humains ») est une organisation non gouvernementale créée en 1986, qui documente et plaide contre les atrocités de masse et les graves violations des droits humains dans le monde, en lien avec la médecine. Elle utilise les compétences et la crédibilité uniques des professionnels de santé pour défendre les agents de santé victimes de persécutions, dénoncer les attaques contre les établissements de santé, prévenir la torture, documenter les crimes de guerre et atrocités de masse, dénoncer les entraves dans l'accès aux soins, demander l'interdiction des mines anti-personnel et pour que les responsables de violations des droits humains doivent répondre de leurs actes devant la justice.

Le One Penn Plaza est un gratte-ciel proche de Pennsylvania Station à New York, à l'ouest de la 7e avenue, entre les 33e et 34e rues. Il est aujourd'hui détenu par l'entreprise Vornado Realty Trust. Conçu par Kahn & Jacobs, sa construction fut achevée en 1972. Il atteint 229 mètres de hauteur et compte 57 étages.

Pennsylvania Station, également connue sous le nom de New York Penn Station ou Penn Station, est la principale gare ferroviaire interurbaine de la ville de New York et la plus fréquentée de l'hémisphère occidental avec plus de 600 000 passagers transitant par jour de semaine en 2019. Penn Station est située dans le quartier Midtown Manhattan, près de Herald Square, de l'Empire State Building, de Koreatown et de Macy's Herald Square. Entièrement souterraine, la station est située à Midtown South Square Garden, entre les 7e et 8e avenues, et entre les 31e et 33e rues, avec des sorties supplémentaires vers les rues voisines. Penn Station possède 21 voies alimentées par sept tunnels (les deux tunnels de North River, les quatre tunnels d'East River et le tunnel unique d' Empire Connection ). Elle se trouve au centre du Northeast Corridor, une ligne ferroviaire de passagers qui relie New York à Boston, Philadelphie, Washington (DC) et des points intermédiaires. Les trains interurbains sont exploités par la société Amtrak, propriétaire de la gare, tandis que les services de train de banlieue sont exploités par Long Island Railroad (LIRR) et New Jersey Transit (NJT). Des connexions sont disponibles dans le complexe vers le métro et les bus de New York. Un passage souterrain fournissait autrefois une connexion intérieure avec la station de métro 34th Street – Herald Square et la station 33rd Street PATH . Penn Station doit son nom au Pennsylvania Railroad (PRR), son constructeur et locataire d'origine, et partage son nom avec plusieurs gares d'autres villes. L'installation actuelle est le vestige souterrain rénové de la gare de Pennsylvanie d'origine, un bâtiment de gare plus orné conçu par McKim, Mead et White et considéré comme un chef-d'œuvre du style Beaux-Arts. Achevé en 1910, il permettait pour la première fois un accès ferroviaire direct à New York depuis le sud. Sa maison principale a été démolie en 1963, galvanisant le mouvement de préservation historique moderne. Le reste de la gare a été reconstruit au cours des six années suivantes, tout en conservant la majeure partie de l'infrastructure ferroviaire de la gare d'origine. Les plans futurs pour Penn Station comprennent l'ajout de plates-formes ferroviaires à l'extrémité sud de la station pour accueillir deux tunnels du programme Gateway. Les plans prévoient également l'ajout d'entrées et de halls au bâtiment adjacent James A. Farley . Le bureau de poste de Farley a été construit comme annexe de la gare de 1910. Moynihan Train Hall, qui fait partie du complexe de la gare de l'Empire, ajoutera de nouveaux halls pour le LIRR et Amtrak dans le bâtiment du bureau de poste de Farley et sera construit par étapes.

Pennsylvania Station (souvent abrégé en Penn Station) était une gare ferroviaire historique de New York qui a été construite, nommée d'après et occupée à l'origine par le Pennsylvania Railroad (PRR). La station occupait un terrain de 3,2 ha délimité par les Septième et Huitième avenues et les 31e et 33e rues du Midtown de Manhattan. Comme la station partageait son nom avec plusieurs stations dans d'autres villes, elle s'appelait parfois New York Pennsylvania Station. Achevé à l'origine en 1910, les parties hors sol du bâtiment ont été démolies en 1963, et les halls et plates-formes souterrains ont été fortement rénovés pour former l'actuelle Pennsylvania Station.