Château de la Forêterie

Le sanctuaire de Mars Mullo (aussi nommé la Tour aux Fées) est un vestige de sanctuaire religieux de la période celtique à la fin de la période gallo-romaine, situé à Allonnes (Sarthe). Il fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 6 novembre 1961.

Le site archéologique d'Allonnes est un complexe constitué de structures architecturales protohistoriques (Âge du fer) et gallo-romaines. Ce site est localisé sur le territoire de la commune d'Allonnes dans le département de la Sarthe. L'un des édifices monumentaux du site, les « thermes Pasteur », daté du Ier siècle, fait l'objet de premières prospections archéologiques en 1774. Ces premières investigations permettent de dégager un petit temple gaulois au hameau des « Perrières ». Au XIXe siècle, entre 1840 et 1843, alors financées par le Conseil départemental de la Sarthe, des recherches archéologiques mettent en évidence d'autres structures monumentales d'époque gallo-romaine. Ces recherches sont menées sous la direction de Charles Drouet. Le second programme de fouilles, au sein du lieu-dit « La Tour-aux-Fées » et réalisées à partir de 1953, se poursuivent en 1957 sous le patronage de l'archéologue Pierre Térouanne, mettent en évidence un imposant bâtiment d'une superficie d'environ 300 m2 : le sanctuaire de Mars Mullo. Ce monument, à vocation religieuse, est un édifice gallo-romain construit au Ier siècle, puis abandonné au cours du IVe siècle. Des gisements d'objets artisanaux, numismatiques et épigraphiques, y ont été exhumées lors des 15 années d'investigations archéologiques suivantes. Le sanctuaire est classé monument historique en 1961. D'autres chantiers, effectués au cœur du hameau allonnais des « Perrières » ont permis de dégager un autre temple, celui-ci de taille plus petite, et de style architectural corinthien. Les archéologues travaillant sur le site d'Allonnes, ont également mis au jour une nécropole appartenant à la tribu gauloise des Aulerques Cénomans. Des dépôts, à destination cultuelle, composés de céramiques, d'ustensiles domestiques métalliques et d'armes, ont été exhumés au cours de ces fouilles. Ce complexe monumental, localisé à proximité d'un gué (le « Gué Chaoué ») tributaire de la Sarthe. Avant de subir un processus de « romanisation », l'ensemble du site antique connaît une occupation gauloise qui débute à l'époque laténienne « A » (Ve siècle av. J.-C.)

Allonnes est une commune française, située dans le département de la Sarthe en région Pays de la Loire, peuplée de 11 013 habitants. La commune fait partie de la province historique du Maine, et se situe dans le Haut-Maine (Maine roux).

Renault Le Mans est une usine du groupe automobile Renault, créée en 1920. Elle n'est réellement entrée en activité qu'à partir de 1938 : fabrication pour l'armée de chars légers, tracteurs agricoles. Détruite par les bombardements alliés en 1943, l'usine reprend son activité à la libération : tracteurs agricoles, châssis. L'activité tracteurs agricoles est revendue à Claas en 2004. Elle a une superficie de 76 hectares dont 30 hectares de bâtiments et 32 hectares de voiries. Elle est implantée dans la zone industrielle sud de la ville du Mans à proximité de la rocade. Le site se trouve à environ 2 km du centre-ville. La rivière de la Sarthe se trouve à moins d'un kilomètre du site. Cette usine Renault réunit des activités de fonderie, d'emboutissage, de formage des matériaux, d'usinage, de soudage, de peinture (cataphorèse) et de montage. Elle dispose également d'un Centre Technique Châssis (CTC), de laboratoires d'essais et de prototypage sur l'ensemble des organes châssis qu'elle conçoit.

La gare de triage du Mans est une gare de triage française située dans le quartier du Maroc, non loin des Glonnières, dans la ville du Mans. Elle occupe un grand espace autour duquel se sont bâties des cités dortoirs et des entreprises utilisant autrefois le train comme moyen de transport privilégié pour le fret. La gare est une zone de démarcation entre le quartier du Maroc et la Zi Sud 1. Non loin de là, dans la rue de Bretagne située au nord-est de l'ancien dépôt, se situe le Centre d'Archives historiques nationales de la SNCF. Elle est située à environ 3 kilomètres au sud de la gare du Mans.

Le canton du Mans-Sud-Ouest est une ancienne division administrative française située dans le département de la Sarthe et la région Pays de la Loire.

L'usine de tabac reconstitué de Spay est un établissement industriel situé à Spay, dans les Pays de la Loire, en France. Elle fabrique du tabac reconstitué, produit entrant dans la composition des cigarettes, selon un procédé inspiré des techniques de l'industrie papetière. Leader mondial de ce marché et unique producteur en Europe, ses clients sont les principaux acteurs de l'industrie du tabac au niveau mondial. Elle est exploitée par l'entreprise française LTR Industries, filiale du groupe américain Schweitzer-Mauduit International. Construite en 1963, l'usine connaît un important développement dans la deuxième moitié du XXe siècle, jusqu'à atteindre une production annuelle de 80 000 tonnes et un effectif de 440 salariés dans les années 2000, et compter parmi les principaux établissements industriels de la région. Elle connaît ensuite une phase de déclin dans les années 2010, au cours de laquelle l'activité diminue de moitié. L'entreprise engage alors une stratégie de diversification et d'innovation pour commercialiser d'autres produits. L'usine est une source de risque industriel et de nuisances pour l'environnement, notamment de pollution de l'eau, et pour cette raison régulièrement surveillée par les autorités françaises.

Saint Georges est un quartier de la ville du Mans, situé dans le secteur sud-ouest, sur la rive droite de la Sarthe. Il est également proche du quartier Heuzé qui peut englober par extension le quartier de Saint-Lazare. Au centre du quartier se situe l'église Saint-Lazare. On y trouve également une salle de cabaret spectacle, le Pâtis, et un parc urbain, l'île aux Planches.

L'aéroport du Mans, ou aéroport Le Mans-Arnage, autrefois nommé aérodrome des Raineries, est un aéroport qui se situe à environ 7 kilomètres au sud de la ville du Mans sur le territoire de la commune d'Arnage, dans la Sarthe, en France. Il est accessible via le périphérique sud de la ville. Son gestionnaire est la Chambre de commerce et d'industrie du Mans et de la Sarthe. VFR/IFR de jour et de nuit, de catégorie C, il répond à la définition d'aéroport communautaire à caractère international. Les voyages privés sont de plus en plus nombreux. Les avions internationaux sont autorisés à s'y arrêter sur demande. Il n'y a pas de liaison journalière existante. Il sert aux déplacements sportifs : les joueurs de football en usent pour des déplacements nationaux, l'équipe de basket pour des déplacements européens. Il sert aussi à l'accueil des pilotes ou d'invités privés lors des 24 heures du Mans.

Le Gué de Maulny est aujourd'hui un parc public situé dans la ville du Mans, entre la gare Sud et la rocade dans le secteur Sud-Ouest, au bord de l'Huisne. C'est le lieu même d'un ancien gué excentré de la ville qui permettait de rallier à pied ou en chariot Le Mans et Allonnes. Le lieu est également un endroit historique important à cause de ses batailles, de son château ou de ses moulins.

L’église Saint-Bertrand est un édifice religieux situé dans la ville du Mans, dans le quartier gare sud. L’église fut fondée en 1913. Elle fonde également une nouvelle paroisse, la première dans la ville depuis le concordat de 1801. L’église fut fondée en l’honneur de Bertrand, fondateur présumé du monastère de la Couture au VIIe siècle. L’église, bien que commencée en 1913, ne pourra être achevée qu’en 1923, guerre oblige. Elle fut bâtie sur l’endroit supposé de l’ancien oratoire royal du Gué de Maulny. Cependant, elle se révèlera d’une construction peu fiable et surtout peu résistante. Le 11 février 1990, elle est sévèrement endommagée à la suite du passage d’une violente tempête sur la ville. Après quelques mois, monseigneur Georges Gilson, évêque de l’époque, décide de sa démolition. Si l’église première fut bâtie pour répondre à l’expansion ouvrière de la ville, les paroissiens veulent de nouveau se faire écouter quant à la reconstruction de l’édifice. Avec la nouvelle proximité de la gare sud et la venue du TGV, les riverains sont conscients de l’importance relative que peut avoir l’église de leur quartier. Ils présentent ainsi un ensemble d’idées qu’ils insèrent dans le cahier des charges présenté aux architectes. Les paroissiens font ainsi comprendre que l’édifice sera pour eux avant tout avant de se refléter au public. Les paroissiens souhaitent également conserver les anciennes cloches et les anciens vitraux ayant pu être sauvés. L’entrée de l’église sera orientée côté « vie » et non côté eau (proximité de l’Huisne au Gué de Maulny). Ainsi le vaste portail de verre est orienté vers le lycée Yourcenar et les trois écoles primaires du quartier. La décoration fut réalisée par les architectes Custot et Breton, les larges espaces autour de l’église représentant les 14 étapes du chemin de croix. Cette réalisation provoquera de grandes discussions entre une paroisse locale ouverte à un mouvement catholique pour le moins joyeux et sensible à la résurrection, et des réalisations architecturales pleines de douleur. Les murs sont chargés d’iconographie sculptée dont les plus belles pièces sont le lépreux venant à Jésus et le retour du fils prodigue. L’ensemble des sculptures montre le chemin de Jésus sur terre, soit le Christ allant en Galilée et en Judée. La dernière pièce est l’appel de Dieu à Abraham.

Novaxud est un nouveau quartier d'affaires et d'habitations de la ville du Mans, situé au sud-ouest du centre-ville dans le quartier de la gare sud entre le quartier d'affaire Novaxis d'un coté et l'Huisne et le Gué de Maulny, de l'autre. Sa création a été lancée en 2006 et sa réalisation dès février 2008. Il prolonge la technopole gare Novaxis créé en 1988 avec l'arrivée du TGV Ouest.