Église Saint-Vivien de La Vallée

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Monument historique classé en 1926Page avec des cartesPage pointant vers des bases externesPage pointant vers des bases relatives à l'architecturePage pointant vers des bases relatives à la religionPatrimoine du XIIe sièclePatrimoine du XVe siècleÉglise fortifiée en Charente-MaritimeÉglise monument historique en Charente-MaritimeÉglise romane en Charente-Maritime

L'église Saint-Vivien est une église de style roman saintongeais située à La Vallée, dans le département français de la Charente-Maritime en région Nouvelle-Aquitaine.

Extrait de l'article de Wikipedia Église Saint-Vivien de La Vallée (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Église Saint-Vivien de La Vallée
Rue de l'Église, Saintes

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude	Longitude
N 45.8904 °	E -0.8401 °

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Adresse

Église Saint-Vivien

Rue de l'Église
17250 Saintes
Nouvelle-Aquitaine, France
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Liens externes

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Lieux à proximité

La Vallée

La Vallée est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine). Ses habitants sont appelés les Vallois et les Valloises.

Dolmens de la Pierre Levée

Les dolmens de la Pierre Levée sont deux dolmens situés sur la commune de La Vallée, dans le département de la Charente-Maritime en France.

Pont de la Cèpe

Le pont de la Cèpe était à l'origine un pont ferroviaire de la ligne de Cabariot au Chapus, construit pour franchir la Charente. Il est situé sur le territoire de la commune de Cabariot, dans le département de la Charente-Maritime en région Nouvelle-Aquitaine.

Château de la Bergerie

Le château de la Bergerie est un ancien château féodal situé à la limite des communes de Saint-Hippolyte et de La Vallée, en Charente-Maritime.

Dolmen du Bois de la Grosse Pierre

Le dolmen du Bois de la Grosse Pierre est situé à Sainte-Radegonde, dans le département de la Charente-Maritime en France.

Gare de Cabariot

La gare de Cabariot était une gare ferroviaire française, des lignes de Nantes-Orléans à Saintes et de Cabariot au Chapus. Elle était située au Sud du bourg, sur le territoire de la commune de Cabariot, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine. Elle fut mise en service, en 1889, par l'Administration des chemins de fer de l'État. Elle sera fermée en 1971, lors de l'arrêt du service des voyageurs sur l'embranchement du Chapus.

Cabariot

Cabariot est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine). Ses habitants sont appelés les Cabariotais et les Cabariotaises.

Gare de Saint-Hippolyte-la-Vallée

La gare de Saint-Hippolyte-la-Vallée était une gare ferroviaire française, de la ligne de Cabariot au Chapus. Elle était située près du village de la Bergerie, à moins de deux kilomètres au Sud-Sud-Est du bourg centre de la commune de Saint-Hippolyte, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine. C'était une station lorsqu'elle fut mise en service, en 1889, par l'Administration des chemins de fer de l'État. Elle fermera en 1971, lors de l'arrêt du service des voyageurs sur la ligne.

Sainte-Radegonde (Charente-Maritime)

Sainte-Radegonde est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine). Ses habitants sont appelés les Sainte-Radegondais et les Sainte-Radegondaises.

Église Notre-Dame de Sainte-Radegonde

L'église Notre-Dame est une église située à Sainte-Radegonde, dans le département français de la Charente-Maritime en région Nouvelle-Aquitaine.

Église Saint-Hippolyte de Saint-Hippolyte (Charente-Maritime)

L'église Saint-Hippolyte est une église de style roman saintongeais située à Saint-Hippolyte en Saintonge, dans le département français de la Charente-Maritime et la région Nouvelle-Aquitaine.

Pont suspendu de Tonnay-Charente

Le pont suspendu de Tonnay-Charente est un ouvrage d'art enjambant la Charente entre Tonnay-Charente et Saint-Hippolyte, près de la ville de Rochefort, en Charente-Maritime. Situé un peu en amont du port fluvial, il est construit en 1842, ce qui en fait un des plus vieux ponts suspendus d'Europe.