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Bataille de Québec (1690)

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Bataille de la ville de QuébecBataille du XVIIe siècle impliquant le CanadaBataille impliquant l'AngleterreBataille impliquant la FranceBon article en anglaisConflit militaire géolocalisable sans coordonnées paramétréesHistoire coloniale de la FranceNouvelle-FranceOctobre 1690Page avec des cartesPremière guerre intercoloniale
Defense de Quebec par Frontenac en 1690
Defense de Quebec par Frontenac en 1690

La bataille de Québec est un affrontement important entre Français et Anglais au Canada. Elle intervient le 16 octobre 1690 pendant la guerre de la Ligue d'Augsbourg en Europe (où se produisent les affrontements principaux) et la première guerre intercoloniale en Amérique du Nord (où le conflit européen vient se prolonger). Les Britanniques, avec l'aide de la milice coloniale américaine, remontent le fleuve Saint-Laurent et tentent de prendre la ville de Québec mais leur tentative se solde par un échec.

Extrait de l'article de Wikipedia Bataille de Québec (1690) (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

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Québec

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Defense de Quebec par Frontenac en 1690
Defense de Quebec par Frontenac en 1690
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Troisième lien entre Québec et Lévis
Troisième lien entre Québec et Lévis

Le troisième lien entre Québec et Lévis ou tunnel Québec-Lévis est un projet de tunnel routier visant à relier les rives du fleuve Saint-Laurent entre les villes de Québec et Lévis. À la suite de sa victoire majoritaire aux élections générales de 2018, le gouvernement Legault s'engage à commencer la construction de ce nouvel axe avant 2022. En 2023, la construction n'a pas encore débuté. Le projet initial, qui comprend notamment la construction d'une voie destinée aux automobiles, fait rapidement l'objet de controverses. Au sein de la population, il récolte aussi bien des appuis enthousiastes que de vives oppositions. Pour leur part, les experts dans le domaine des transports, de l'urbanisme et de l'économie affirment unanimement que l'ajout de cet axe routier ne permettra pas de résoudre les problèmes de congestion routière à moyen et long termes. Le 18 avril 2023, le gouvernement du Québec annonce l'abandon de l'automobile dans le 3e lien, en faveur d'un tunnel affecté au transport en commun, en raison de la baisse d'achalandage due à la pandémie et à l'augmentation des coûts. Cette décision provoque des réactions mitigées chez les élus, la population et les partis politiques. Le 20 avril, la ministre des Transports et de la Mobilité durable révèle des études qui contredisent l'argument principal du gouvernement, soulevant des questions sur la sincérité de la CAQ lors de la campagne électorale. La faisabilité et les coûts du tunnel restent à déterminer. Le 20 avril 2023, la ministre des Transports et de la Mobilité durable Geneviève Guilbault annonce officiellement que la portion autoroutière du troisième lien destinée aux automobiles sera abandonnée et que seul la portion consacrée au transport en commun sera construite . Elle soutient alors que la croissance du télétravail et les changements des habitudes des automobilistes expliquent ce changement de cap, une information qui se révèle mensongère.

Bataille de Québec (1775)
Bataille de Québec (1775)

La bataille de Québec a lieu le 31 décembre 1775 entre les forces de l'armée continentale américaine et celles des britanniques défendant la ville de Québec, dans les premiers stades de la guerre d'indépendance américaine. La bataille aboutit à la première défaite majeure de la guerre pour les Américains, qui subissent de lourdes pertes. Le général Richard Montgomery est décédé, Benedict Arnold est blessé et Daniel Morgan ainsi que 400 de ses hommes sont faits prisonniers. La garnison de la ville, formée à la fois de troupes régulières et de milices, est commandée par le gouverneur de la province de Québec, le général Guy Carleton. Les forces britanniques connaissent peu de pertes durant la bataille. L'armée de Montgomery a capturé Montréal le 13 novembre et, vers début décembre, elle rejoint les troupes d'Arnold. Le gouverneur Carleton s'échappe de Montréal après la défaite de son armée, et se réfugie à Québec, prochaine destination des Américains. Des renforts de dernière minute viennent renforcer les faibles défenses de la ville avant l'arrivée des troupes américaines. Montgomery, inquiété par une potentielle réduction de ses effectifs du fait de l'expiration des enrôlements des soldats, décide d'attaquer la ville à la fin de l'année, tout en espérant tirer profit d'une tempête de neige susceptible de faciliter les mouvements de son armée. Le plan élaboré par Arnold et Mongomery consiste en un regroupement de leurs forces vers la ville basse, avant de s'attaquer aux murs protégeant la ville haute. Cependant, Richard Montgomery est tué par un coup de canon pendant l'assaut, et ses troupes rebroussent chemin ; quant à Benedict Arnold, ses forces parviennent à percer dans la ville basse. Mais ce dernier est blessé pendant l'attaque, et Daniel Morgan le remplace au commandement. Toutefois, Morgan se retrouve ensuite encerclé dans la ville basse et est ainsi forcé d'abandonner. Les Américains maintiennent un blocus qui se révèle sans effet jusqu'au printemps, où l'arrivée de renforts britanniques les force à lever le siège. Lors de la bataille et du siège qui suivit, de nombreux Canadiens francophones participent aux événements, prêtant allégeance aux deux camps. Les forces américaines parviennent à obtenir des vivres et un soutien logistique de la part de certains locaux, alors que les Britanniques engagent des miliciens pour défendre la ville. Les partisans de l'armée continentale ayant choisi de rester à Québec s'exposèrent à plusieurs châtiments une fois le contrôle de la ville rétabli par les Britanniques.