Logements d'Électricité de France à Ivry-sur-Seine

Le boulevard du Colonel-Fabien est une voie de circulation se trouvant à Ivry-sur-Seine.

Ivry Confluences est un projet d'aménagement du quartier Ivry-Port, à Ivry-sur-Seine, autour de la place Léon-Gambetta, initié en 2008, et étalé sur plus de 20 ans,. Situé entre les voies ferrées de la SNCF et les bords de Seine, le projet tire son nom de sa proximité avec la confluence de la Seine et de la Marne. Le projet vise la construction de près de 6 000 logements en remplacement de friches industrielles et d'immeubles anciens, au sein d'un quartier de 10 000 habitants dont il devrait contribuer à doubler la population. On compte aussi la création d'activités économiques et équipements publics, dont deux écoles primaires et un collège.

Le quai Auguste-Deshaies est une voie importante d'Ivry-sur-Seine dans le Val-de-Marne.

Le place Léon-Gambetta est un important carrefour d'Ivry-sur-Seine.

Ivry - Gambetta est une station envisagée de la ligne 10 du métro de Paris, située à Ivry-sur-Seine, prévue au Schéma directeur de la région Île-de-France à l'horizon 2030,. Cette station, située place Léon-Gambetta, aurait alors une correspondance avec la ligne 5 du T Zen.

La passerelle industrielle d'Ivry-Charenton, dite aussi « passerelle aux câbles », est une passerelle franchissant la Seine pour relier les communes de Charenton-le-Pont et d'Ivry-sur-Seine, juste en amont de Paris.

Le quai Henri-Pourchasse est un quai de la Seine situé à Ivry-sur-Seine dans le Val-de-Marne. Il suit le parcours de la route départementale 152.

Le quai de Charenton ou chemin de l’Ancienne-Écluse est une voie de Charenton-le-Pont, en France. Son accès est limité aux véhicules de service de VNF, aux piétons et aux cyclistes, sauf un court tronçon de part et d’autre du passage sous la passerelle d’Ivry-Charenton ouvert aux véhicules desservant un dépôt de matériaux.

L'avenue Jean-Jaurès est une voie de circulation se trouvant à Ivry-sur-Seine.

Le pont d'Ivry-sur-Seine est le dernier pont sur la Seine avant le confluent avec la Marne.

Les Tonneliers est une œuvre de l'artiste Louis Toffoli. Il s'agit d'une mosaïque installée à Charenton-le-Pont, en France.

Le Conseil international des monuments et des sites ou ICOMOS (en anglais : International Council on Monuments and Sites) est une association mondiale de professionnels qui se consacre à la conservation et à la protection des monuments, des ensembles et des sites du patrimoine culturel. Il a été créé, en 1965, à Varsovie et à Cracovie (Pologne) après l'élaboration de la charte internationale sur la conservation et la restauration des monuments et des sites, dite Charte de Venise. Cette charte internationale, qui a été adoptée par le deuxième Congrès international des Architectes et Techniciens des monuments historiques, en 1964, à Venise, constitue son texte fondateur et demeure le texte de référence. C'est une organisation internationale non gouvernementale dont l'activité principale est de promouvoir la théorie, la méthode et la technique appliquées à la conservation, la protection et la mise en valeur des monuments et des sites. L’ICOMOS est également mentionné dans la convention du Patrimoine mondial de l'UNESCO comme organe consultatif pour la mise en œuvre de la Convention, et agit comme conseil scientifique du Comité du Patrimoine mondial pour l'inscription des monuments et sites culturels sur la liste du Patrimoine mondial. L’ICOMOS est aussi observateur auprès du Conseil de l'Europe. Les membres peuvent être individuels, institutionnels, bienfaiteurs ou d'honneur. Ils doivent tous, par leurs activités professionnelles ou autres, être compétents en matière de préservation ou conservation de monuments, ensembles ou sites historiques. Ils sont recrutés en particulier parmi les architectes, historiens de l'art, archéologues, urbanistes, ingénieurs, archivistes ou administrateurs. L'ICOMOS, au dernier recensement effectué en décembre 2018, comptait plus de 10 500 membres répartis dans 151 pays.