Cathédrales du rail

Le dépôt de La Plaine est une ancienne installation de la Compagnie des chemins de fer du Nord située 17 rue du Bailly, à Saint-Denis, à quelques kilomètres de la gare de Paris-Nord, mise en service en 1874 à La Plaine Saint-Denis afin d'entretenir et de gérer les locomotives à vapeur de la Compagnie. Lourdement bombardé pendant la Seconde Guerre mondiale, le dépôt fut reconstruit après-guerre et converti en un important dépôt d'entretien des locomotives diesel du réseau Nord de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), puis désaffecté dans les années 1990. Les dernières voies du dépôt, encore utilisées pour le garage des matériels, ont été totalement fermées à la fin du service d'hiver 2003/2004. L'ensemble des installations est déferré entre mai 2004 et février 2005. Il ne subsiste que les bâtiments en béton armé de l'entretien des machines, surnommées localement les Cathédrales du rail.

La rue du Bailly est une voie de communication de Saint-Denis.

Le tunnel du Landy, est un tunnel autoroutier d'une longueur de 1 357 mètres, construit en 1998 par couverture des premiers kilomètres de l’autoroute A1 entre la Porte de la Chapelle et le Stade de France à Saint-Denis, dans le département de la Seine-Saint-Denis (93). Avec une moyenne de 220 000 véhicules qui l’empruntent chaque jour, dont 17 000 poids lourds, c’est l’un des tunnels les plus fréquentés d’Europe. Il est l’un des tunnels les plus importants du programme de modernisation des tunnels d'Île-de-France piloté par la direction régionale et interdépartementale de l'Équipement et de l'Aménagement d'Île-de-France (DRIEA-IF). Débutés en février 2010, les travaux s’y sont déroulés jusqu’à l’été 2012. Le montant total estimé est d’environ 58 millions d’euros, entièrement financés par l’État. La modernisation de ce tunnel a pour objectif de le rendre plus sûr en y installant des équipements de haute technologie qui permettront une plus grande réactivité en cas d’incident.

L'église Sainte-Geneviève-de-la-Plaine, affectée au culte catholique, est située à La Plaine Saint-Denis, le long de l'Estrée, une ancienne route qui allait de Paris à Saint-Denis en suivant le parcours de la Nationale 1. Elle est consacrée à sainte Geneviève. La messe dominicale est célébrée à 10h00.

La gare de La Plaine-Tramways, ou gare de La Plaine Saint-Denis est une ancienne gare ferroviaire, située sur la commune de Saint-Denis. Elle ne doit pas être confondue avec la gare de La Plaine-Voyageurs, gare fermée pour être remplacée par la gare de La Plaine - Stade de France.

L’impasse Trézel est une voie de la ville de Saint-Denis.

Le chemin des Poissonniers, dans le nord de Paris, aussi appelé chemin de la marée, est une ancienne voie parisienne.

L’avenue du Président-Wilson est une voie importante de la ville de Saint-Denis-La Plaine Saint-Denis.

La rue du Landy est une voie publique de La Plaine Saint-Denis, traversant les communes d'Aubervilliers, Saint-Denis et Saint-Ouen-sur-Seine, dans le département de la Seine-Saint-Denis, en France. Elle a aussi été appelée chemin du Landy, route du Landy, rue du Landit.

Le pont de Soissons est un pont ferroviaire situé à Saint-Denis, en Île-de-France, à l'ouest de la Petite Espagne.

La foire du Lendit (ou foire du Landy), ouvrait pour deux semaines tous les 11 juin, jour de la Saint Barnabé, jusqu'au 24 juin, jour de la Saint-Jean, à la plaine Saint-Denis, entre Paris et Saint-Denis. C'était du IXe au XVIe siècle une des foires les plus importantes de France et la plus importante de l'Île-de-France. Elle attirait un millier de marchands venant de toute l'Europe et de Byzance. On y vendait notamment le parchemin utilisé par l'université de Paris et ses étudiants. La foire a donné son nom à la rue du Landy, principale voie est-ouest de la La Plaine Saint-Denis, reliant la Seine à Saint-Ouen à Aubervilliers en passant par Saint-Denis.

La gare de La Plaine-Voyageurs, ou gare du pont de Soissons, est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), située dans la commune de Saint-Denis (département de la Seine-Saint-Denis). Elle ne doit être confondue ni avec la gare de La Plaine-Tramways, située plus au sud-ouest, ni avec la gare de La Plaine - Stade de France, située à 400 mètres plus au nord-est, mise en service en 1998 en remplacement de La Plaine-Voyageurs.