Moulins de Ruysbroeck

La gare de Ruisbroek ou gare de Ruysbroeck est une gare ferroviaire belge de la ligne 96 de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière), située à Ruysbroeck (en néerlandais : Ruisbroek) sur le territoire de la commune de Leeuw-Saint-Pierre dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle ne doit pas être confondue avec la halte Ruisbroek-Sauvegarde (commune de Puers, province d'Anvers), sur la ligne 52 d'Anvers-Sud à Puers (et autrefois à Termonde). Elle est mise en service en 1840 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S2).

Ruysbroeck, en néerlandais Ruisbroek, est une section de la commune belge de Leeuw-Saint-Pierre située en Région flamande dans la province du Brabant flamand. La localité est située en périphérie bruxelloise. Une autre commune fusionnée du même nom existe en province d'Anvers, dans l'entité de Puers.

La Brasserie Belle-Vue (en néerlandais : Brouwerij Belle-Vue) est une brasserie située dans la commune de Leeuw-Saint-Pierre en province du Brabant flamand en Belgique. Elle est la plus importante brasserie produisant des bières de type lambic (bières à fermentation spontanée comme la gueuze, la kriek ou la framboise). L'entreprise fait partie du groupe brassicole AB InBev.

Zuen, ou Zuun (en néerlandais : Zuun) est un hameau situé à environ deux kilomètres nord-est du centre du village de Leeuw-Saint-Pierre (en Néerlandais: Sint-Pieters-Leeuw), auquel il est administrativement rattaché, dans le Brabant flamand en Belgique. Le hameau s'étend également sur la commune d'Anderlecht dans la région de Bruxelles-Capitale. La commune de Leeuw-St-Pierre est située en bordure de l'Agglomération bruxelloise et a une frontière avec la commune d'Anderlecht.

Petit-Bigard, en néerlandais Klein-Bijgaarden est un lieu dit situé dans la commune de Leeuw-Saint-Pierre en Brabant-Flamand, entre les villages de Zuen et de Negenmanneke (nl)

Le château de Petit-Bigard, appelé également château Wittouck, est situé à Petit-Bigard dans la commune de Leeuw-Saint-Pierre dans un parc où coule la Zuen, affluent de la Senne.

La centrale électrique de Drogenbos se trouve sur le territoire de la commune de Drogenbos, située dans la province du Brabant flamand, limitrophe de la Région de Bruxelles-Capitale, en Belgique. Il s'agit d'une centrale électrique à cycle combiné, communément appelé TGV (Turbine Gaz-Vapeur).

Le pont de l'Humanité est un pont routier haubané (six paires de haubans) situé à Bruxelles. Il a été inauguré en 1995.

Beersel est une commune néerlandophone de Belgique située en Région flamande dans la province du Brabant flamand, en périphérie sud de Bruxelles. Le 1er janvier 1977, la commune de Beersel a fusionné avec Alsemberg, Tourneppe, Huizingen et Lot pour former la commune actuelle de Beersel. Beersel fait partie des 19 communes de la périphérie bruxelloise. Le nom de la ville apparaît dès l'an 847, sous la forme Bersalis. La maison communale de Beersel se trouve à Alsemberg.

Le château de Beersel est un château situé à Beersel, au sud de Bruxelles. Il est construit entre 1300 et 1310 et fait partie d’une série de forteresses défensives entourant Bruxelles. Avec les châteaux de Bouillon, de Corroy, de Gand, de Horst, de Lavaux et de Vêves, il constitue un des plus beaux châteaux médiévaux de Belgique.[réf. nécessaire]

La gare de Beersel est une gare ferroviaire belge de la ligne 26, de Schaerbeek à Hal, située sur le territoire de la commune de Beersel dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle est également à proximité de la région de Bruxelles-Capitale. Elle est mise en service en 1973 par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). C'est une halte voyageurs de la SNCB desservie par des trains Suburbains (S).

La gare de Lot est une gare ferroviaire belge de la ligne 96, de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière), située à Lot sur le territoire de la commune de Beersel dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle est mise en service en 1840 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S2).