Rue de la Montagne (Courbevoie)

L'église Saint-Pierre-Saint-Paul de Courbevoie est un lieu de culte catholique de la commune de Courbevoie, dans les Hauts-de-Seine. L'église fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 11 juin 1971, à l'exception du clocher, construit en 1932,.

Le cimetière ancien de Courbevoie est un cimetière communal se trouvant 31 boulevard Saint-Denis et 3 place des Trois-Frères-Rocquigny à Courbevoie, dans les Hauts-de-Seine,. Le cimetière est converti en espace vert. Les inhumations n'y sont plus possibles que dans des concessions existantes. Seules subsistent quelques sépultures dont l'architecture présente un intérêt patrimonial.

La rue de Colombes est l'une des plus anciennes voies de communication de Courbevoie.

L`hôtel de ville de Courbevoie est le principal bâtiment administratif de cette ville des Hauts-de-Seine.

La place Hérold est un carrefour de Courbevoie.

Le Syndicat de la construction métallique de France est l’unique organisation nationale représentative des entreprises de construction métallique en France.

La rue Carle-Hébert est une voie de la commune française de Courbevoie.

La rue Victor-Hugo est une voie de la commune française de Courbevoie.

Le quai du Président-Paul-Doumer est une voie de circulation se trouvant à Courbevoie.

La passerelle piétonne de Neuilly franchit le petit bras de la Seine entre l'Île de la Jatte à Neuilly-sur-Seine, en banlieue parisienne. L'entrée sur la passerelle se fait à partir du boulevard Général-Leclerc à Neuilly-sur-Seine, en face du boulevard d'Argenson.

Le pont de Courbevoie franchit la Seine sur une longueur de 370 mètres de Courbevoie à Neuilly-sur-Seine, dans le département des Hauts-de-Seine.

La halte de Courbevoie-Sport est une ancienne halte ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite, située sur la commune de Courbevoie, dans le département des Hauts-de-Seine en région Île-de-France. Ouverte en 1936 par l'administration des chemins de fer de l'État pour assurer la desserte périodique du cynodrome de Courbevoie, elle ferme en 1951. Ses quais abandonnés sont toujours visibles entre les gares de Bécon-les-Bruyères et de Courbevoie.