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Faria Lima (métro de São Paulo)

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Ligne 4 du métro de São PauloPage avec des cartesStation de métro mise en service en 2010Station du métro de São Paulo
Estação Faria Lima Linha Amarela do Metrô panoramio
Estação Faria Lima Linha Amarela do Metrô panoramio

Faria Lima (en portugais : Estação Faria Lima) est une station de la ligne 4 - Jaune du métro de São Paulo. Elle est accessible par l'avenue Brigadeiro Faria Lima dans le quartier Pinheiros, à São Paulo au Brésil. La station est mise en service en 2010 par le métro de São Paulo. Elle est exploitée par le concessionnaire ViaQuatro.

Extrait de l'article de Wikipedia Faria Lima (métro de São Paulo) (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Faria Lima (métro de São Paulo)
Ciclovia da Avenida Faria Lima, São Paulo Pinheiros (Bairro de Pinheiros)

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N -23.567381 ° E -46.693353 °
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Adresse

Ciclovia da Avenida Faria Lima

Ciclovia da Avenida Faria Lima
05426-100 São Paulo, Pinheiros (Bairro de Pinheiros)
São Paulo, Brésil
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Estação Faria Lima Linha Amarela do Metrô panoramio
Estação Faria Lima Linha Amarela do Metrô panoramio
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Lieux à proximité

Conjunto Nacional
Conjunto Nacional

Conjunto Nacional est un bâtiment et un centre commercial de la ville de São Paulo, au Brésil. Il occupe le bloc délimité par l'avenue Paulista, rua Augusta, alameda Santos et rua Padre João Manuel. Le projet a été conçu par l'architecte David Libeskind et se caractérise par être l'un des premiers grands bâtiments modernes multifonctionnels mis en œuvre dans la ville de São Paulo. Le complexe a commencé à être construit en 1952, après la décision de l'homme d'affaires juif argentin José Tjurs de construire un grand bâtiment sur l'avenue Paulista - qui, jusque-là, avait un caractère principalement résidentiel. Son intention était de réunir un hôtel et un centre commercial dans le même bâtiment. À la fin des années 1950, la ville n'autorisant pas la construction de l'hôtel sur le site, certaines modifications ont été apportées à la conception originale de David Libeskind. La construction du Conjunto Nacional a duré trois ans. Le complexe se caractérise par le mélange de différentes utilisations dans la même structure urbaine : les utilisations résidentielles, commerciales, de services et de loisirs se trouvent dans le Conjunto Nacional. La relation entre les usages collectifs - commerce, loisirs - et les usages privés - résidences - est donnée par la composition entre deux couches : dans la couche horizontale, qui occupe tout l'îlot dans lequel se situe le bâtiment -, il y a une galerie commerciale et sur la lame verticale, qui n'occupe qu'une partie de la projection du terrain, se trouvent les appartements. Les galeries convergent vers une zone centrale, où une rampe mène à la mezzanine. Là, il y a quatre entrées disponibles (une sur chacune des rues qui forment le bloc où se trouve le bâtiment). La lame supérieure a 25 étages, qui ont trois entrées indépendantes. La galerie proposée dans le Conjunto Nacional est devenue un paradigme architectural pour des projets de construction similaires au centre-ville de São Paulo dans les années 1950. Le Conjunto Nacional possède des restaurants (dont Grill Hall, Tenda Paulista, Súbito et Restaurante Rascal), des bureaux et d'autres types d'établissements commerciaux et de services (tels que des pharmacies, des bureaux de change, une salle de sport et des magasins), en plus de la plus grande librairie d'Amérique latine en termes de zone bâtie, Livraria Cultura. Pendant de nombreuses années, il a abrité le Cine Astor et le restaurant Fasano. Le Conjunto Nacional dispose également d'une unité Caixa Cultural, où des expositions d'art et des spectacles de théâtre et de danse ont lieu. En 2005, le bâtiment a été classé par Condephaat, le conseil d'état pour la défense du patrimoine historique et architectural.