Épicerie Le Détour

Le Bâtiment 7 est un espace de 90 000 pieds carrés converti en lieu de partage et de rassemblement communautaire situé dans le quartier Pointe Saint-Charles à Montréal, au Québec. Le Bâtiment 7 est situé sur les anciens terrains de la compagnie ferroviaire Canadien National.

La maison Saint-Gabriel, nommée à l'origine l'ouvroir de la Providence,, est un site historique et musée montréalais situé dans le quartier de Pointe-Saint-Charles. C'est l'un des vestiges du régime français au Canada, et la plus ancienne maison de ferme de la ville de Montréal.

Le Village-aux-Oies (également appelé Goose Village, Victoriatown, pointe du Moulin-à-Vent) est un ancien quartier de Montréal. Son nom provient du fait que les Autochtones y pratiquaient la chasse aux oies et en raison de sa proximité au pont Victoria. Près de la moitié des habitants de ce quartier ouvrier et industriel étaient des nouveaux arrivants d'origine italienne; un autre quart de la population était d'origine britannique ou irlandaise et 15 % était d'origine canadienne-française. C'est sur le futur site du village, à la pointe du Moulin-à-Vent, que des milliers d'immigrants irlandais sont morts du typhus en 1847-1848, dans des hangars érigés pour les malades. Dix ans plus tard, les ouvriers qui ont construit le pont ont découvert les restes des victimes de la fièvre et érigé le monument commémoratif irlandais, aussi appelé la Roche Noire, à leur mémoire. Après l'annonce de l'Expo 67, les habitations du quartier ont été expropriées par la Ville de Montréal. En 1964, la ville a démoli le Village-aux-Oies, déplaçant 330 familles. Les anciennes rues comprenaient Forfar, Conway, Britannia, Bridge, Menai et Riverside. Des six rues qui en abritaient 1500, il ne reste que la caserne de pompiers no. 21 sur la rue Mill et une distillerie. Plus de la moitié des habitants du village en 1962 étaient des Italo-Québécois et des personnes d'origine irlandaise, anglaise, polonaise et ukrainienne complètent le tout. Neuf résidents sur 10 étaient catholiques. Pendant les années 1960, un sort semblable a été réservé au Faubourg à m'lasse et à Griffintown car ces quartiers étaient en piètre état et la Ville, dirigée par le maire Jean Drapeau, voulait se débarrasser de tous ses quartiers de taudis.

Le Monument commémoratif irlandais (aussi appelée la Roche noire (anglais : Black Rock)) est un monument commémorant le décès, principalement des causes du typhus, de 6 000 immigrants irlandais à Montréal, Québec.

L'Autostade était un stade situé à Montréal, Québec (Canada), principalement utilisé pour le football canadien.

La rue Wellington est une artère de Montréal.

La minoterie ADM est un moulin à farine historique situé dans le quartier Ville-Marie de Montréal. Elle est de notoriété publique grâce à son affichage néon Farine Five Roses que l'on peut apercevoir pendant la nuit à plusieurs kilomètres de distance.

L'enseigne lumineuse Farine Five Roses est un néon publicitaire installé sur le toit de la minoterie ADM à Montréal. Elle a été qualifiée d'« icône du patrimoine industriel de Montréal » et figure dans un palmarès des 15 symboles les plus emblématiques de Montréal.

L'adaport Victoria de Montréal (code IATA : YMY • code OACI : CYMY), parfois orthographié adacport Victoria, était un aérodrome d'avions à décollage et atterrissage courts (ADAC) situé près du centre-ville de Montréal, au Québec (Canada). Fruit d'un programme de recherche lancé par le Gouvernement du Canada, le petit aéroport était desservi uniquement par Airtransit, une société de la Couronne servant de vitrine technologique pour la filière ADAC canadienne. Construit sur un ancien parc de stationnement de l'Exposition universelle de 1967, lui-même érigé sur un ancien lieu d'enfouissement des déchets, l'adaport Victoria est mis hors service moins de deux ans après son inauguration le 30 avril 1976 alors qu'Airtransit connaît un succès mitigé et que les contraintes techniques aux opérations se multiplient.

Pointe-Saint-Charles, dans l'arrondissement du Sud-Ouest, est le plus ancien quartier de Montréal après le Vieux-Montréal. Situé à la sortie du pont Victoria et du pont Samuel-De Champlain, il est desservi en transport en commun par la station de métro Charlevoix et les lignes d'autobus 57, 61, 71, 101 et 107. Le quartier fut nommé en l'honneur de l'évêque Charles Borromée, saint patron de Charles Le Moyne. Ce quartier riche en végétation, parcs et espaces publics est de plus en plus convoité par la génération Y. À proximité du marché Atwater, Pointe-Saint-Charles possède près de dix kilomètres d'aménagements cyclables et est bien adapté aux modes de vie actifs.

La rue de la Commune est une rue du sud du Vieux-Montréal. D'orientation nord-sud, puis est-ouest, c'est une rue très fréquentée par les montréalais et les touristes puisqu'elle y longe le musée de Musée Pointe-à-Callière ainsi que les aménagements du Vieux-Port de Montréal. De plus, le parcours sinueux de la rue actuelle rend bien compte du cours original du fleuve Saint-Laurent à cet endroit et les bâtiments serrés qui la bordent constituent un ensemble unique d'architecture commerciale.

L’écrasement du bombardier Liberator survient à Montréal le 25 avril 1944, durant la Seconde Guerre mondiale. Il est décrit comme l'un des pires accidents d'avion survenu à Montréal.