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John J. Harvey (bateau-pompe)

Article contenant un appel à traduction en anglaisArticle géolocalisé aux États-UnisArticle utilisant une InfoboxAttentats du 11 septembre 2001Bateau-pompe dans l'État de New York
Bateau inscrit au Registre national des lieux historiques à ManhattanBateau lancé en 1931Navire construit en CalifornieNavire musée dans l'État de New YorkPage avec des cartesPage pointant vers des bases externesPage pointant vers des bases relatives à l'architectureRegistre national des lieux historiques en 2000
New York 2016 05 35
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Le John J. Harvey est un ancien bateau-pompe du service d'incendie de la ville de New York (FDNY), célèbre pour avoir repris du service après les Attentats du 11 septembre 2001. Il fait partie des bateaux-pompes les plus puissants jamais construits, capable de pomper jusqu'à 18 000 gallons d'eau par minute (plus de 68 000 litres).

Extrait de l'article de Wikipedia John J. Harvey (bateau-pompe) (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

John J. Harvey (bateau-pompe)
Hudson River Park Esplanade, New York Manhattan

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 40.75 ° E -74.010833 °
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Adresse

Pier 64

Hudson River Park Esplanade
10011 New York, Manhattan
New York, États-Unis d'Amérique
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New York 2016 05 35
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Lieux à proximité

High Line
High Line

La High Line connue aussi sous le nom de High Line Park est un parc linéaire urbain suspendu de l'arrondissement de Manhattan à New York, aménagé sur une portion (2,3 km) désaffectée des anciennes voies ferrées aériennes du Lower West Side (West Side Line (en)). Inspirée de la Coulée verte René-Dumont, parc linéaire de 4,7 km de long du 12e arrondissement de Paris créé en France en 1993, la High Line a été redessinée et plantée en voie verte et parc de sentier ferroviaire. La High Line Park est construite sur la portion sud désaffectée de la West Side Line allant jusqu'à Lower West Side. Elle passe par Gansevoort Street, trois pâtés de maisons en dessous de la 14th Street, dans le Meatpacking District, à travers Chelsea jusqu'à la limite nord de West Side Yard sur la 34th Street près du Javits Convention Center. Un éperon clos s'étend au-dessus de 30th Street jusqu'à Tenth Avenue. La réaffectation de la ligne ferroviaire en un parc urbain commença en 2006, avec l'inauguration de la première des trois sections en 2009 ainsi que la seconde en 2011. La 3e et dernière section ouvrit officiellement au public le 21 septembre 2014. Un bout infime au-dessus de Tenth Avenue et 30th Street a ouvert à la suite de la réalisation du Hudson Yards le 4 juin 2019. La High Line a stimulé le développement immobilier dans les quartiers qui se trouvent le long de celle-ci. Le parc, qui est géré par le New York City Department of Parks and Recreation , accueille chaque année près de 5 millions de visiteurs .