Ancienne église Saint-Jacques-du-Mont-aux-Malades

Le Golf de Rouen Mont-Saint-Aignan est situé à Mont-Saint-Aignan (Seine-Maritime). Il est créé en 1911 par M. Bisset sur 45 hectares.

Mont-Saint-Aignan est une commune française située dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie, connue pour son campus universitaire (14 344 étudiants en 2019) et l'Espace Marc-Sangnier abritant la programmation culturelle de la ville et celle du Centre dramatique national de Normandie-Rouen.

Le canton de Mont-Saint-Aignan est une circonscription électorale française située dans le département de la Seine-Maritime et la région Normandie. Lors du redécoupage cantonal de 2014, la composition du canton reste inchangée.

L'église Saint-Thomas-de-Cantorbéry est une église catholique située à Mont-Saint-Aignan, en France.

L'église Sainte-Marie est située à Mont-Saint-Aignan, banlieue de Rouen dans la Seine-Maritime. Elle a été initialement connue comme chapelle Sainte-Marie et comporte une chapelle dédiée à sainte Rita.

La ferme des Bouillons est le nom donné à une propriété de 4 hectares située sur le territoire de la commune française de Mont-Saint-Aignan, près de Rouen, dans le département de la Seine-Maritime. Elle fait l'objet d'un squat à caractère politique, souvent associé au mouvement des zones à défendre (ZAD), entre décembre 2012 et août 2015, à la suite de l'acquisition du terrain par Immochan en janvier 2012. La ferme des Bouillons est, depuis le 14 septembre 2015, la propriété d'une société civile immobilière, dont les associés sont les frères Thibault, Mathieu et Baptiste Mégard. 3,5 hectares y sont exploités par la société civile d'exploitation agricole Saint-Aignan, dont les associés sont également les frères Mégard.

La rue Verte est une voie publique de la commune française de Rouen. Du fait de sa proximité avec la Gare de Rouen-Rive-Droite, elle appartient au quartier Gare SNCF. C’est dans cette rue, profitant de la visibilité offerte par le trafic de voyageurs de la gare, que Ferdinand Marrou conçoit une maison bourgeoise dans laquelle il élit domicile.

L’église Saint-Gervais, située place Saint-Gervais et rue Claude-Groulard à Rouen, a été construite entre 1868 et 1874 par l'architecte Martin Pierre. L'église actuelle, de style néoroman, voutée d'ogives, succède à un prieuré dépendant de l'abbaye de la Trinité de Fécamp, édifié à l'origine extra muros. La crypte de l'église, datant du haut Moyen Âge, fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques.

L’abbaye Saint-Amand est une ancienne abbaye de femmes bénédictine, située à Rouen.

La rue Achille-Flaubert est une voie publique de la commune de Rouen. Située dans la partie ouest de la ville, elle appartient au quartier Pasteur-Madeleine.

La Maison Marrou est un bâtiment situé au no 29 de la rue Verte, dans la commune française de Rouen.

La gare de Rouen-Rive-Droite est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre. Située sur la rive droite de la Seine, elle se trouve en haut de la rue Jeanne-d'Arc, à proximité du centre-ville de Rouen, dans le département de la Seine-Maritime, en Normandie. Elle fait partie du quartier Gare SNCF, situé sur les coteaux nord de la ville. En 1843, la gare de Rouen-Saint-Sever est mise en service, sur la rive gauche de la Seine, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen. La station voyageurs de la rue Verte, à l'emplacement de la gare actuelle, est mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre. Le bâtiment voyageurs de style Art nouveau, inauguré en 1928, est inscrit au titre des monuments historiques en 1975. Rouen-Rive-Droite est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), principalement desservie par des trains (réseau TER Normandie) en relation avec la région, ainsi que l'Île-de-France et les Hauts-de-France. Elle permet aussi des correspondances avec la station souterraine de tramway Gare-Rue Verte. À partir du milieu des années 2000, un projet prévoit l'aménagement d'une seconde gare rouennaise, sur la rive gauche de la Seine, pour soulager le trafic ferroviaire.