Gare de Donck

La charge de Burkel fut une escarmouche entre les forces belges et allemandes en octobre 1918, durant la Première Guerre mondiale. Elle est tenue pour la dernière charge de cavalerie effectuée de façon planifiée par une unité de cette importance en Europe occidentale.

La bataille de la plaine de Beverhout a eu lieu le 3 mai 1382 à la frontière de Beernem, Oostkamp et Assebroek. Ce fut une phase importante de la révolte de Gand menée par Philippe van Artevelde contre Louis II de Male, comte de Flandre. Le Canal Gand-Bruges est l'une des plus anciennes routes maritimes du pays. Un cours d'eau naturel, la Zuidleie ou Brugse Leie, a été approfondi à cet effet entre Bruges et Beernem. C'est à cause de ce canal que les habitants de Bruges et de Gand en sont venus au conflit.

Maldeghem, en néerlandais Maldegem est une commune néerlandophone de Belgique située en Région flamande, dans la province de Flandre-Orientale. Elle est la plus étendue de la province de Flandre-Orientale. Points d'intérêt : La gare du Stoomcentrum Maldegem (chemin de fer touristique), l'église, le cimetière canadien, l'hôtel de ville.

Moerkeke est une section de la ville belge de Damme située en Région flamande dans la province de Flandre-Occidentale. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977. Lors d`une précédente fusion en 1971 Moerkerke avait intégré elle même les communes de Hoeke et Lapscheure.

La gare de Maldeghem ou gare de Maldegem (en néerlandais : Station Maldegem) est une gare ferroviaire belge de la ligne 58, de Gand à Bruges, via Eeklo située près du centre de la commune de Maldeghem, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande. Désaffectée par la SNCB en 1990, elle constitue le cœur des opérations du Stoomcentrum Maldegem (SCM).

Le "Stoomtrein Maldegem-Eeklo - SME" (en français : Train à Vapeur Maldegem-Eeklo), anciennement appelé "Stoomcentrum Maldegem" (SCM) est une association qui gère un chemin de fer touristique entre Maldegem et Eeklo, dans la province belge de Flandre-Orientale.

Oedelem est une section de la commune belge de Beernem située en Région flamande dans la province de Flandre-Occidentale. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

La gare de Sijsele est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne 58, de Gand à Bruges, via Eeklo située près centre de Sijsele sur la commune de Damme, province de Flandre-Occidentale en Région flamande, en Belgique.

Sijsele est une section de la ville belge de Damme située en Région flamande dans la province de Flandre-Occidentale. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

Knesselare est une section de la commune belge d'Aalter située en Région flamande, dans la province de Flandre-Orientale. C'était une commune à part entière avant sa fusion avec Aalter le 1er janvier 2019 qui avait déjà connue une première fusion en 1977 avec la commune d'Ursel.

Beernem est une commune néerlandophone de Belgique située en Région flamande dans la province de Flandre-Occidentale, ainsi qu’une localité où siège son administration. La commune compte environ 15 000 habitants et comprend les sections de Beernem, Oedelem et Sint-Joris.

Vivenkapelle est une localité d’environ 500 habitants située sur le territoire de la commune de Damme, dans la province belge de Flandre-Occidentale. Elle ne fut jamais commune indépendante : elle appartint à Sint-Kruis, commune de la banlieue est de Bruges (aujourd’hui intégrée à la municipalité brugeoise) jusqu’en 1977, puis, à l’occasion des fusions de communes intervenues à cette date, alla faire partie de l’entité de Damme. Il s’agit d’un hameau qui s’est constitué à partir du Moyen Âge autour d’une chapelle dédiée à la Vierge Marie. La première mention du nom de Vyve remonte à 1240. En 1350, Heindric Braderic, seigneur de Viven, obtint l’autorisation d’ériger une chapelle. Cette chapelle fut détruite à plusieurs reprises mais chaque fois reconstruite. Au XIXe siècle, après qu’une riche famille brugeoise eut fait don à Vivenkapelle des moyens financiers nécessaires, fut construit autour de la chapelle, selon les plans de Jean-Baptiste Bethune, un important complexe de bâtiments néo-gothiques, comprenant : une église, l’actuelle église paroissiale, consacrée en 1867 et dédiée à Notre-Dame-de-la-Nativité et à saint Philippe ; un presbytère (1860) ; une école de filles avec couvent de religieuses (1869) ; et une école de garçons avec couvent de frères (1861). Ce site néo-gothique est classé, comme ensemble, monument historique depuis 1975. La localité devint paroisse autonome en 1885.