place

Zoloti vorota (métro de Kiev)

Article avec une section vide ou incomplèteArticle géolocalisé en UkraineArticle géolocalisé sur TerreArticle utilisant une InfoboxBon article en anglais
Bon article en chinoisPage avec des cartesStation de la ligne M3 du métro de KievStation de métro mise en service en 1989
Zoloti Vorota metro station Kiev 2010 04
Zoloti Vorota metro station Kiev 2010 04

Zoloti vorota (ukrainien : Золоті ворота) est une station de la ligne Sirets'ko-Petchers'ka (M3) du métro de Kiev. Elle est située dans le raïon de Chevtchenko de la ville de Kiev en Ukraine. Mise en service en 1989, elle est desservie par les rames de la ligne M3. Elle est en correspondance avec la station Teatralna desservie par la ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka (M1). Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.

Extrait de l'article de Wikipedia Zoloti vorota (métro de Kiev) (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Zoloti vorota (métro de Kiev)
Золотоворітський проїзд, Kiev Центр

Coordonnées géographiques (GPS) Adresse Lieux à proximité
placeAfficher sur la carte

Wikipedia: Zoloti vorota (métro de Kiev)Continuer à lire sur Wikipedia

Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 50.448333 ° E 30.513333 °
placeAfficher sur la carte

Adresse

Золотоворітський проїзд 3
01034 Kiev, Центр
Ukraine
mapOuvrir sur Google Maps

Zoloti Vorota metro station Kiev 2010 04
Zoloti Vorota metro station Kiev 2010 04
Partager l'expérience

Lieux à proximité

Rus' de Kiev
Rus' de Kiev

La Rusʹ de Kiev, ou Rous de Kiev, avec une translittération scientifique (en vieux russe : Роусь / Rous’ ou Роусьскаѧ землѧ / Rous'skaja zemlja ; en ukrainien : Київська Русь ; en russe : Киевская Русь / Kievskaja Rusʹ ; en biélorusse : Кіеўская Русь / Kijeŭskaja Ruś), appelée aussi État de Kiev, Russie kiévienne, principauté de Kiev ou Ruthénie prémongole, est une principauté slave orientale qui a existé du milieu du IXe au milieu du XIIIe siècle, se désagrégeant en une multitude de principautés avant de disparaître formellement du fait de l’invasion mongole de la Rus' de Kiev, qui commença en 1223 et entraîna la disparition de la principauté en 1240. La Rusʹ est la plus ancienne entité politique commune à l'histoire des trois États slaves orientaux modernes : Biélorussie, Russie et Ukraine. Fondée à l'origine par les Varègues, dirigés selon la légende par le chef viking Riourik, et centrée sur Novgorod, la Rusʹ tire son nom du terme varègue rodslagen (« le pays du gouvernail »),. En finnois actuel, la Suède est appelée Ruotsi, nom à rapprocher de Rusʹ, ce qui peut signifier que les Finnois voyaient autrefois les populations des deux côtés de la mer Baltique comme apparentées. À partir du VIe siècle, la colonisation slave du nord-est de la Russie commence. À la fin du IXe siècle, la capitale s'installe à Kiev, cité slave prise par les Varègues en 864, et qui rendait jusque-là hommage aux Khazars, un peuple turc semi-nomade. Au XIe siècle, la Rusʹ de Kiev est l'État d’Europe le plus étendu, atteignant la mer Noire, la Volga, ainsi que le royaume de Pologne et ce qui devient le grand-duché de Lituanie. La Rusʹ est alors culturellement et ethniquement diverse, comprenant des populations — peu nombreuses — slaves, germaniques, finno-ougriennes et baltes. La Rusʹ est d'abord dirigée par une dynastie d'origine scandinave, les Riourikides, rapidement slavisée. Les règnes de Vladimir le Grand (980-1015) et de son fils Iaroslav le Sage (1019-1054) constituent l'âge d'or de la Rusʹ, convertie à l'orthodoxie, et avec les premiers écrits en langue slave, notamment des codes juridiques, telle la Rousskaïa Pravda (« le Droit russe »). Une princesse riourikide devient reine de France sous le nom d'Anne de Kiev, épouse du roi de France Henri Ier. Cet essor est dû aux voies commerciales existant alors entre la Scandinavie, fournisseur de bois, de peaux et surtout d'ambre, mais aussi d'esclaves, et Constantinople, source de cire d'abeille et de miel, de soieries, et d'or. La Rusʹ contrôle en effet deux routes commerciales importantes : la route commerciale de la Volga, de la mer Baltique à l'Orient, en passant par la mer Caspienne ; la route commerciale du Dniepr, de la mer Baltique à l'Empire byzantin, en passant par la mer Noire.