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L'échangeur de Purpan est un échangeur autoroutier de Toulouse situé dans le quartier de Purpan. Il est le point de départ de l'autoroute A624 et la sortie 29 du périphérique.

La voie du TOEC (en occitan : via del TOEC) est une voie publique de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France. Elle traverse le quartier de Casselardit, dans le secteur 2.

La gare du TOEC (dite aussi station Le TOEC), est une halte ferroviaire française de la ligne de Saint-Agne à Auch, située à cheval sur les quartiers du TOEC de la Cépière, quartiers de la ville de Toulouse, dans le département de la Haute-Garonne en région Occitanie. Elle est mise en service en 2003 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). C'est un point d'arrêt sans personnel de la SNCF, exploité dans le cadre de la ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse, desservi par des trains TER Occitanie.

L’hôpital de Purpan est un établissement public de santé situé en France à Toulouse Haute-Garonne quartier de Purpan. Il fait partie du centre hospitalier universitaire de Toulouse. Le site de Purpan regroupe plusieurs hôpitaux : Purpan, hôpital Pierre-Paul Riquet, Hôpital des Enfants, Hôpital Paule de Viguier, Nouvel Hôpital de Psychiatrie, Garonne / Villa Ancely- et Casselardit (Casselardit - Junod,).

Le TOEC est un quartier toulousain qui tire son nom d'un club sportif : le Toulouse olympique employés club. Il est situé sur la rive gauche de la Garonne. Ce quartier a connu un fort développement ces toutes dernières années, surtout avec l'installation d'une gare. On y trouve les clubs de natation, de rugby, de football, de tennis... On retrouve aussi dans le quartier des Amidonniers le deuxième club de tennis du TOEC, ainsi qu'à l'entrée de la piscine Chapou une stèle commémorative des membres du TOEC morts pour la France lors de la Première Guerre mondiale.

L'infrastructure de recherche clinique F-CRIN (French Clinical Research Infrastructure Network), portée par l'INSERM, est l'une des lauréates de l'Appel à projets « Infrastructures en Biologie et Santé » lancé en 2010 par l'Agence Nationale de la Recherche (ANR). Cet appel à projets s'inscrit dans les « Investissements d'avenir », dits du « Grand Emprunt », lancés par l'État français en 2010 sur les marchés financiers. Le projet F-CRIN a pour but de renforcer la performance et la compétitivité de la France dans le domaine de la recherche clinique française, qu'elle soit académique ou industrielle, en particulier au plan européen et international. L'objectif est d'identifier et de renforcer certains axes d'excellence à fort potentiel de la France dans le domaine de la recherche translationnelle, pour les essais cliniques aux phases les plus précoces dites de « preuves de concept », en particulier en lien avec l'industrie, et parallèlement d'accroître le nombre de protocoles académiques à coordination scientifique française de dimension internationale. F-CRIN est également la composante française de l'ERIC ECRIN (European Clinical Research Infrastructure Network[1], réseau européen de recherche clinique, support de réalisation d'essais cliniques multinationaux, coordonné par le Pr Jacques Demotes. À ce titre, F-CRIN a aussi pour mission d'aider les promoteurs et les investigateurs académiques d'autres pays d'Europe souhaitant étendre à des centres français leurs propres projets de recherche clinique. La coordination nationale de l’infrastructure est localisée à Toulouse, avec statut d’unité mixte de service (UMS 015) associant l'Inserm, le CHU de Toulouse et l'Université Toulouse III Paul Sabatier. Au plan fonctionnel, F-CRIN est coordonné par le Pr Olivier Rascol, neuropharmacologue au CHU de Toulouse, et Vincent Diebolt, directeur d’hôpital.

Purpan est un quartier de Toulouse situé à l'ouest de la ville.

Le quartier de la Cartoucherie est un écoquartier de la ville de Toulouse réalisé sur l'ancien site du GIAT dans le quartier du TOEC. Le projet lancé en 2006 a obtenu le label « écoquartier » en décembre 2017. Il a accueilli ses premiers habitants en décembre 2015. Le plan de développement d'Oppidea prévoit 3 525 logements, un groupe scolaire de 18 classes, 2 crèches, 78 000 m2 de bureaux, 12 000 m2 destinés à l’enseignement supérieur, 5 000 m2 de commerces. C'est le paysagiste et urbaniste Alain Marguerit qui est responsable du projet.

Lardenne est un quartier traditionnel de la ville de Toulouse situé dans le canton de Toulouse-12. C'est un quartier peu dense où les immeubles étaient rares jusqu'à la fin du XXe siècle. La modification du PLU, à partir de 2011, puis l'adoption d'un PLUiH (Plan Local d'urbanisme intercommunal de l'Habitat) a permis à la ville de Toulouse, devenue Toulouse Métropole, de densifier fortement ce quartier jusqu'alors pavillonnaire, en dépit de la réticence des habitants. Il faut noter qu'environ le tiers du quartier de Lardenne se trouve sous le Plan de Gène sonore et le Plan d'Exposition au Bruit, adopté à partir de 2007 afin de restreindre l'urbanisation sous la trajectoire des avions décollant et atterrissant sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac.

Le canton de Toulouse-13 est une ancienne division administrative française de l’arrondissement français de Toulouse, dans le département de la Haute-Garonne en région Midi-Pyrénées et fait partie de la première circonscription de la Haute-Garonne depuis le redécoupage de 2010 (mois la commune de Colomiers Sixième circonscription de la Haute-Garonne).

Casselardit est un quartier INSEE de Toulouse le long de la rive gauche de la Garonne face aux Amidonniers. Il est délimité à l'ouest par le quartier de Purpan, à l'est par la Patte d'Oie et au sud par La Cépière. Il est desservi par le tram à la station du même nom.

La gare de Lardenne-Rond-Point était une halte ferroviaire française des lignes de Toulouse à Boulogne-sur-Gesse et de Toulouse-Roguet à Sabarat, située sur le territoire de la commune de Toulouse, dans le quartier de Lardenne. Mise en service en 1900 par la compagnie des chemins de fer du Sud-Ouest et définitivement fermée au trafic des voyageurs en 1949, elle était située sur une section ferroviaire aujourd'hui déclassée et déferrée. Il n'existe plus aucune trace de l'ancienne halte, ni même de la présence passée d'une voie ferrée à l'endroit de l'ancienne halte. À 600 mètres, se trouve la gare du TOEC, sur la ligne de Saint-Agne à Auch, ouverte en 2003.