Dérochoir

Le lac Vert est un lac naturel français situé en Haute-Savoie, sur la commune de Passy. Il se caractérise par une eau transparente et dont la teinte verte qui lui a conféré son nom résulte de la présence de cyanobactéries. Le lac est un site naturel classé depuis le 14 juin 1909.

La réserve naturelle nationale de Passy (RNN50) est une réserve naturelle nationale située en Haute-Savoie. Face au massif des Aiguilles Rouges et du Mont-Blanc, elle domine la partie moyenne de la vallée de l'Arve. Les 1 800 hectares qu'elle protège depuis 1980 assurent le trait d'union entre les réserves naturelles de Sixt-Passy et des Aiguilles Rouges à la jonction entre terrains sédimentaires et cristallins.

La montagne des Gures est un petit sommet de France situé en Haute-Savoie, sur la commune de Passy.

Le tunnel du Châtelard est un tunnel routier et ferroviaire de France situé en Haute-Savoie, sur les territoires communaux de Passy et des Houches. Il est constitué de trois tubes permettant d'y faire passer le trafic de la route nationale 205 et les trains de la ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière).

La pointe de Platé ou la Vouardaz[réf. nécessaire] est un sommet des Préalpes françaises situé dans le massif du Faucigny, sur le versant sud du désert de Platé à la limite des communes de Passy et de Sixt-Fer-à-Cheval, en Haute-Savoie.

Le col de la Portette est un col de France situé dans le département de la Haute-Savoie, dans le massif du Faucigny, chaînon du massif du Giffre.

Praz Coutant est une localité de France située en Haute-Savoie, sur la commune de Passy, au pied de la pointe de Platé et au-dessus de la vallée de l'Arve.

Le viaduc des Égratz est un viaduc routier de France situé à Passy, en Haute-Savoie, et emprunté par la route nationale 205. Ce pont construit de 1977 à 1981 et ouvert à la circulation en 1982 est destiné à dédoubler l'ancienne route construite à flanc de montagne, dite « descente des Égratz », et faciliter ainsi la circulation entre la nouvelle autoroute A40 et le tunnel du Mont-Blanc, ouvert à la circulation en 1965. Le viaduc est emprunté par la voie express montante tandis que l'ancienne route, aujourd'hui à sens unique, sert de chaussée descendante. Le viaduc est emprunté par 10 000 véhicules par jour (données 2018). L'entretien et les travaux sont assurés par Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc, société qui a la charge du viaduc.

Le sanatorium Martel de Janville est le dernier établissement construit par les architectes Pol Abraham (1891-1966) et Henry Jacques Le Même (1897-1997) pour l'Association des villages sanatoriums de haute altitude (AVSHA) au Plateau d'Assy sur la commune de Passy en Haute-Savoie.

La catastrophe du plateau d'Assy est l'un des glissements de terrain les plus meurtriers survenus en France au XXe siècle au cours duquel 71 personnes, dont 56 enfants, sont morts par la destruction partielle du sanatorium pour enfants du roc des Fiz. La catastrophe se produit le 16 avril 1970, 2 mois après l'avalanche de 1970 à Val-d'Isère suscitant un large débat sur la gestion des catastrophes naturelles en montagne. Elle constitue un évènement majeur dans la mise en place d'une politique de prévention des risques naturels avec notamment la création des plans ZERMOS, précurseurs des Plans de Prévention des Risques.

La halte de Chedde est une gare ferroviaire française, située sur le territoire de la commune de Passy, dans le département de la Haute-Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

La tête Noire est une montagne de France située en Haute-Savoie, dans le massif du Mont-Blanc.