Les Tulipes de Shangri-La

Westfield Euralille est un centre commercial français, implanté au centre de la ville de Lille entre les deux gares de Lille-Europe et Lille-Flandres. Le centre commercial est composé d'un hypermarché Carrefour ainsi que de 120 boutiques et restaurants. Il est géré par la société Espace Expansion, filiale du groupe Unibail-Rodamco-Westfield. Le bâtiment est réalisé par l'architecte Jean Nouvel dans le cadre d'Euralille, 3e quartier d'affaires de France après Paris et Lyon. Il s'agit du deuxième centre commercial de la région (derrière la Cité Europe près de Calais) et l'un des plus importants centres commerciaux de France.

La gare de Lille-Europe est une gare ferroviaire française de la ligne à grande vitesse de Fretin à Fréthun, située en bordure du centre-ville de Lille, ville centre de la Métropole européenne de Lille, préfecture du département du Nord et de la région Hauts-de-France. Elle est mise en service en 1994, lors de l'ouverture de la ligne à grande vitesse (LGV). Elle est la deuxième gare de la ville, pour le trafic voyageurs, après sa voisine la gare de Lille-Flandres. Gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par l'Eurostar, des TGV inOui et des TERGV. Elle permet des correspondances avec la station de métro Gare Lille-Europe.

L’avenue Le Corbusier est une rue du centre de Lille qui relie la gare de Lille-Flandres à la gare de Lille-Europe et se prolonge par la rue du Faubourg de Roubaix.

La Tour de Lille (anciennement appelée jusqu'en 2006 tour du Crédit-Lyonnais) est une tour de bureaux située dans le quartier d'affaires Euralille, à Lille, France, œuvre de Christian de Portzamparc. Cette tour emblématique de la ville de Lille est également appelée « La chaussure de ski », « la botte de ski », « le flipper » ou encore « le L ».

La station Gare Lille-Europe est une station de la ligne 2 du métro de Lille, située à Lille, dans le quartier Lille-Centre. Inaugurée le 5 mai 1994, la station permet de desservir la gare de Lille-Europe, implantée dans le quartier d'affaires Euralille.

La chambre de Commerce et d'Industrie de région Hauts-de-France ou CCI Hauts-de-France est un établissement public à caractère administratif administré par 120 élus chefs d’entreprises, bénévoles et élus pour cinq ans. Elle représente environ 170 000 entreprises dans les 5 départements de la région Hauts-de-France : Nord, Pas-de-Calais, Somme, Aisne, Oise et intervient dans plusieurs domaines liés à la vie économique et à la vie de l'entreprise. Le siège est situé à Lille.

Le Parc Matisse est un jardin public de Lille situé dans le quartier d'Euralille entre la porte de Roubaix et la gare de Lille-Europe. Il a été conçu par Gilles Clément qui y a appliqué pour partie son concept de Tiers paysage.

Euralille désigne le quartier d'affaires et le territoire aménagé par la Société publique locale Euralille sur les communes de Lille et La Madeleine. À Lille, le territoire s'étend sur les quartiers lillois de Lille-Centre, Saint-Maurice Pellevoisin, Lille-Moulins et Fives, jusqu'à la porte de Valenciennes. À l'origine uniquement un quartier d'affaires français situé sur les villes de Lille et de La Madeleine, dans la région Hauts-de-France, au sein de la Métropole Européenne de Lille, le territoire est maintenant plus globalement un « lieu de vie » regroupant également des fonctions résidentielles dans les territoires « Euralille 2 » et « Euralille 3 ». Troisième quartier d'affaires de France après La Défense (Paris) et La Part-Dieu (Lyon), reconnu au niveau national et européen, il bénéficie de nombreuses infrastructures en particulier des gares de Lille-Flandres et de Lille-Europe, du boulevard périphérique de Lille, du tramway, du métro ou encore du Grand Boulevard et de l'aéroport international de Lille ; ainsi que d'un emplacement idéal près du centre de Lille, ville elle-même située à proximité directe des principales métropoles du Nord-Ouest de l'Europe (Paris, Londres, Bruxelles, Cologne, Amsterdam et Luxembourg). Depuis le début de sa construction dans les années 1990, découlant de la création de la gare de Lille-Europe, de la LGV Nord (plaçant Lille au centre des trajets ferroviaires entre Paris, Bruxelles et Londres) et du tunnel sous la Manche, Euralille est toujours un quartier en pleine expansion. Il a permis la construction de 1 120 000 m2 de bureaux et le projet prévoit encore de nombreuses nouvelles constructions dans les années à venir. Outre l'un des plus grands centres commerciaux de France (Westfield Euralille), Euralille contient principalement des bureaux, mais également des logements, des hôtels, un casino, un palais des congrès et d’expositions, des restaurants, des parcs et espaces publics, une salle de concert, un zénith, des écoles d'enseignement supérieur ainsi que plusieurs lieux culturels.

La tour Lilleurope est une tour de bureaux situé dans le quartier d'affaires Euralille, à Lille, France. Haut de 110 m, il s'agit de la deuxième plus haute tour de Lille après la Tour (du) Crédit lyonnais ou Tour de Lille. La tour Lilleurope et son atrium enjambent la gare Lille-Europe, ce qui représentait un véritable défi technique, lors de sa construction. La structure mixte de la tour, réalisée par l'entreprise Rabot Dutilleul Construction, est constituée d'une poutre échelle en béton armé laquelle prend appui une ossature métallique supportant les planchers suspendus. Ce site est desservi par la station de métro Gare Lille-Europe.

Euravenir est une tour de bureaux haute de 34,6 mètres située dans le secteur Saint-Maurice du quartier d'affaires Euralille, à Lille, France, œuvre des architectes Benoît Jallon et Umberto Napolitano de LAN Architecture. Elle a été choisie par la SAEM Euralille (devenue depuis SPL Euralille) en octobre 2010 à la suite d'un concours réunissant dix-sept concurrents. Le permis de construire de ce projet à 5 900 000 € HT a été déposé le 1er avril 2011 et délivré le 10 août, le chantier a commencé en avril 2012 pour une inauguration le 13 décembre 2013, et des abords finalisés en janvier 2014. Les bureaux sont occupés par EDF et Easyteam, tandis qu'au rez-de-chaussée les locaux doivent être occupés par des restaurants, dont So Good.

La caserne Souham ou caserne Saint-Maurice, est une ancienne caserne militaire située place Saint-Hubert, (auparavant rue des Canonniers), à Lille, dans le département du Nord, en France. Partiellement démolie au début des années 1980, les façades et toitures de tous les bâtiments subsistants ainsi que les murs de clôture de la caserne ont été inscrits au titre des monuments historiques en 1985. Ce site est desservi par la station de métro Gare Lille-Flandres.

La gare de Lille-Flandres est une gare ferroviaire française, aboutissement de la ligne de Paris-Nord à Lille. Avec le faisceau de voies établi à Fives, elle est au centre d'une importante étoile ferroviaire. C'est la gare principale de la ville de Lille, située en centre-ville, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Le terme Flandres est accolé à son nom en 1993, lors de l'ouverture de la gare voisine de Lille-Europe (située sur la LGV Nord). Ce choix est dû à sa situation en Flandre française. Elle est mise en service en 1848 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une gare de la SNCF, desservie par des TGV (TGV inOui et Ouigo), des InterCity (SNCB) et des trains express régionaux (réseau TER Hauts-de-France). La gare de Lille-Flandres est la plus grande gare TER de France en dehors de Paris ; elle est également la seconde gare de province quant à la fréquentation, après la gare de Lyon-Part-Dieu.