Secteur pavé de Haspres à Thiant

La centrale solaire photovoltaïque d'Haulchin est un projet de construction d'une centrale solaire photovoltaïque entre Haulchin, Thiant et Douchy-les-Mines, dans le Nord, en France, prévu pour être opérationnel dans les années 2020.

Monchaux-sur-Écaillon est une commune française, située dans le département du Nord en région Hauts-de-France.

Noyelles-sur-Selle est une commune française, située dans le département du Nord en région Hauts-de-France.

Le parc éolien des Saules est un parc éolien terrestre construit en 2023 et sis sur le finage de la commune de Saulzoir, dans le département du Nord, en France. Il compte cinq éoliennes.

Douchy-les-Mines est une commune française, située dans le département du Nord (59) en région Hauts-de-France.

Le Centre régional de la photographie (CRP/), basé à Douchy-les-Mines, développe les missions habituelles d'un centre d’art dans le domaine de la photographie et de l’image. Reconnu centre d'art par le ministère de la Culture, le CRP/ se voit labellisé Centre d'art contemporain d'intérêt national en 2019.

Le secteur pavé de Saulzoir à Verchain-Maugré est un secteur pavé de la course cycliste Paris-Roubaix situé entre les communes de Saulzoir et Verchain-Maugré avec une difficulté actuellement classée deux étoiles.

Thiant est une commune française située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Le secteur pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon est un secteur pavé de la course cycliste Paris-Roubaix situé dans la commune de Maing avec une difficulté actuellement classée trois étoiles.

Le cimetière « Thiant Communal Cemetery » est un cimetière militaire de la Première Guerre mondiale situé sur le territoire de la commune de Thiant, Nord.

Haulchin est une commune française située dans le département du Nord (59), en région Hauts-de-France.

La fosse Charles Boca ou no 9 de la Compagnie des mines de Douchy est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Douchy-les-Mines. Les travaux de fonçage débutent en 1914, mais la Première Guerre mondiale les interrompt. Ils ne reprennent qu'en 1920, et la fosse ne commence à produire qu'en 1932, elle fait alors partie des dernières fosses mises en service dans le bassin minier avant la Nationalisation. Un terril est édifié à l'est du carreau de fosse, et des cités sont bâties à l'ouest, de part et d'autre de l'embranchement ferroviaire. La Compagnie des mines de Douchy est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. Alors que la fosse Boca était pressentie pour être concentrée sur la fosse Renard, le projet est annulé, et la fosse Boca ferme le 31 mars 1950. Son puits est serrementé puis comblé en 1956, tandis que sa machine d'extraction est déplacée à la fosse Puits du Midi. Les installations de surface sont détruites au début des années 1960, à l'exception de la salle des machines qui a été préservée. Le terril est intégralement exploité jusqu'à disparaître, ses matériaux ayant été utilisés pour la construction de l'autoroute A2, qui passe à la place de l'embranchement ferroviaire. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête du puits Boca. Le seul vestige de la fosse est sa salle des machines. Les cités ont été rénovées.