Rue Adonis

Fondeyre est une future station du métro de Toulouse. Elle sera située sur la ligne C du métro de Toulouse, future troisième ligne du réseau toulousain entre les stations Ponts-Jumeaux et La Vache. Sa mise en service est prévue pour 2028, après des travaux devant débuter en 2022.

La rue de Fenouillet est une voie de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France.

La rue Jules-Verne est une voie publique de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France. Elle traverse le quartier de Fondeyre dans le secteur 3 - Nord.

L'aménagement de cités-jardins à Toulouse, entre 1924 et 1931, s'inscrit dans le cadre d'une politique du logement volontariste et de développement du logement social, portée par la municipalité toulousaine dirigée par le socialiste Étienne Billières, qui soutient l'action du nouvel office public de l'habitat municipal. Elle s'inspire du modèle de la cité-jardin, théorisé par l'urbaniste britannique Ebenezer Howard en 1898, promu et mis en application en France, durant l'entre-deux-guerres, par l'office public de l'habitat de la Seine dirigé par le maire de Suresnes, Henri Sellier. Pourtant, malgré un effort particulier dans l'aménagement de la première cité-jardin, la cité du Nord, qui combine logement social collectif et individuel, et équipements publics nombreux, les autres cités-jardins toulousaines sont réduites à l'aménagement de simples lotissements de maisons. À la fin du XXe et au début du XXe siècle, la vétusté de la plupart de ces cités-jardins et le manque de confort des logements pousse l'office public de l'habitat toulousain – devenu Toulouse Habitat, puis Toulouse Métropole Habitat – à les démolir.

La rue Hilaire-Pader (en occitan : carrièra Alari Padèr) est une voie de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France.

Le boulevard Silvio-Trentin (en occitan : baloard de Silvio Trentin) est une voie publique de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France. Il sépare le quartier des Minimes, au sud, du quartier Barrière-de-Paris, au nord, tous deux dans le secteur 3 - Nord.

Barrière-de-Paris est un quartier de Toulouse, situé au nord de la ville, dans le secteur 3. Ce nom sert à désigner le regroupement de plusieurs quartiers, comme La Salade, La Vache ou Fondeyre. Il est situé autour de la Barrière de Paris, où aboutit l'ancienne route de Paris (actuelle avenue des États-Unis), et dont le quartier tire son nom.

Barrière-de-Paris (Barrièra de París en occitan) est une station de la ligne B du métro de Toulouse. Elle est située à la Barrière de Paris, au cœur du quartier du même nom, dans le nord de la ville de Toulouse.

La Vache (La Vaca en occitan) est une station de la ligne B du métro de Toulouse. Elle est située entre les stations Fondeyre et Lycée Toulouse-Lautrec dans le quartier Barrière de Paris, dans le nord de Toulouse. Elle est inaugurée en 2007, et devrait à l'horizon 2028 accueillir une nouvelle gare, ainsi que la troisième ligne de métro, la Ligne C du métro de Toulouse.

La Vache est un quartier, au nord de Toulouse, rattaché au secteur 3 Toulouse-Nord.

La Salade est un quartier de la ville de Toulouse, chef-lieu du département de la Haute-Garonne, en France.

L'avenue d'Elche (en occitan : avenguda d'Elche) est une voie de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France. Il s'agit d'une route aux caractéristiques de voie rapide urbaine reliant le boulevard de Suisse à l'échangeur entre les autoroutes A620 (périphérique ouest) et A621, qu'elle prolonge. Depuis les années 2000, la bande d'arrêt d'urgence en direction du boulevard de Suisse a été remplacée par une voie réservée aux piétons et aux cyclistes pour accéder à un chemin de halage (devenu une voie verte) du canal latéral à la Garonne.