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Passerelle du Franc-Moisin

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Pont achevé en 1998Pont à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis)Projet de transport en Île-de-France
Passerelle FM 10
Passerelle FM 10

Passerelle du Franc-Moisin désigne successivement deux franchissements du canal Saint-Denis à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), le premier étant une passerelle créée en 1998 et ayant vocation à être démantelée, le second étant une passerelle en construction devant être inaugurée au printemps 2024 et qui réutilise le tablier de l'ancien pont tournant (2003-2023), qui jouxtait la première passerelle. Ces franchissements permettent de relier les quartiers du Franc-Moisin et du Stade de France. La liaison piétonne était assurée de manière préférentielle par les trottoirs du pont tournant, mais celui-ci a été l'objet de pannes récurrentes dans la décennie suivant son inauguration, amenant la municipalité à décider en 2021 de le remplacer par une passerelle fixe.

Extrait de l'article de Wikipedia Passerelle du Franc-Moisin (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Passerelle du Franc-Moisin
Passerelle du Franc-Moisin, Saint-Denis Franc-Moisin - Bel-Air - Stade de France

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Coordonnées géographiques (GPS)

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N 48.925791 ° E 2.365342 °
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Passerelle du Franc-Moisin

Passerelle du Franc-Moisin
93200 Saint-Denis, Franc-Moisin - Bel-Air - Stade de France
Île-de-France, France
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Passerelle FM 10
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Stade de France
Stade de France

Le Stade de France est le plus grand stade français, comprenant 80 698 places en configuration football/rugby. Il se situe dans le quartier de la Plaine Saint-Denis à Saint-Denis, dans la proche banlieue nord de Paris. Il est l'œuvre de quatre architectes : Michel Macary, Aymeric Zublena, Michel Regembal et Claude Costantini. L'architecture de ce stade s'inspire du Worldport, un terminal de la compagnie aérienne américaine Pan Am qui se situait à l'aéroport international John-F.-Kennedy de New York. Il est inauguré le 28 janvier 1998 par Jacques Chirac, président de la République, lors du match de football France - Espagne. Construit pour les besoins de la Coupe du monde de football de 1998 en France afin de remplacer le Parc des Princes jugé trop petit, il a également été conçu pour accueillir différents événements sportifs : football, rugby, athlétisme, courses automobiles. Il peut également abriter des concerts, des grands spectacles et des animations (rêve de neige et la plage au stade). Sa capacité évolue entre 75 000 (athlétisme) et 80 698 places (football, rugby) et les concerts peuvent réunir entre 60 et 80 000 personnes avec une scène non centrale (70 % de la capacité totale du Stade) et jusqu'à près de 100 000 personnes en scène centrale (90 à 100 % de la capacité totale du Stade). C'est le premier stade à avoir accueilli une finale de Coupe du monde de football (en 1998) et une finale de Coupe du monde de rugby à XV (en 2007). En 2019, il est rejoint par le stade Nissan de Yokohama qui accueille la finale de la coupe du monde de rugby à XV après avoir accueilli celle de la coupe du monde de football en 2002. Il a également été le théâtre le 10 juillet 2016 de la finale du Championnat d'Europe de football. Il a par ailleurs accueilli la finale de la Ligue des champions 2000, celle de 2006 ainsi que celle de 2022. Il deviendra stade olympique pour les épreuves d'athlétisme et de rugby à sept des Jeux de Paris 2024, et aura accueilli un an plus tôt une deuxième finale de la Coupe du monde de rugby à l'occasion de l'édition 2023. Le soir du 13 novembre 2015, lors d'un match de football amical France-Allemagne, trois explosions dans le périmètre du stade font 1 victime de même que le décès des trois terroristes. Il s'agit d'actes terroristes islamistes faisant partie d'une série d'attentats qui ont lieu à Paris durant cette même soirée.