Fortifications de la plage des Rosaires

Plérin [pleʁɛ̃], également nommée Plérin-sur-Mer localement, est une commune française située près de Saint-Brieuc dans le département des Côtes-d'Armor, en région Bretagne.

La vieille croix est située à Plérin en France.

Le canton de Plérin est une circonscription électorale française située dans le département des Côtes-d'Armor et la région Bretagne.

Le Gouët (Ar Goued en breton) est un fleuve côtier français situé dans le département des Côtes-d'Armor, dans la région Bretagne, qui se jette dans la Manche au port du Légué.

Le viaduc du Parfond du Gouët ou viaduc de la Percée a été construit en 1904 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Situé en limite des communes de Plérin et Pordic, il permettait à la ligne du réseau départemental de franchir la vallée du même nom. Ses caractéristiques principales sont : 13 arches contreventées Longueur totale : 124 m Hauteur : 34 mCet ouvrage est sans conteste un des plus remarquables du réseau. Il existe encore. Interdit d'accès avant 2010, il a été rénové pour permettre la circulation des piétons et des cyclistes. Il fait partie de la véloroute de 40 km reliant Hillion à Pordic.

Le viaduc de la Colvé a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc en courbe était situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha.

Le viaduc de la Horvaie a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc en courbe est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha. Il était situé entre les viaducs de Tosse-Montagne et de Grognet. Ses caractéristiques principales sont : Longueur totale : 61 m 6 arches Hauteur : 15 m

Le viaduc de Tosse-Montagne a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc en courbe est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha. Il était situé entre les viaducs de Souzain et de la Horvaie. Ses caractéristiques principales sont : Longueur de 68 m 7 arches

Le viaduc de Grognet a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les chemins de fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha. Il était situé entre les viaducs de la Horvaie et de Colvé.

Le viaduc de Souzain a été conçu en 1903 par Louis Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Détruit le 27 juin 1995 du fait de sa vétusté, il était situé entre les villes de Saint-Brieuc et de Plérin.

Le viaduc du Gouët est un pont routier, achevé en 1983, situé à Saint-Brieuc sur la RN12 (E50) et passe au-dessus du Légué. Sa mise en service a coïncidé avec l'ouverture de la rocade nord de la ville.

Le bois Boissel est une étendue boisée, située dans la ville de Saint-Brieuc.