St. Ann's Warehouse

Empire Stores est un ancien complexe d'entrepôts situé le long du front de mer de Brooklyn Bridge Park, dans le quartier de Dumbo, à Brooklyn, New York. Il abrite une halle alimentaire et un marché exploités par Time Out New York, qui ont ouvert leurs portes en 2019 ainsi qu'une galerie d'art appelée Gallery 55.

L'Eagle Warehouse & Storage Company, communément appelée Eagle Warehouse, est un bâtiment situé à Dumbo et Brooklyn Heights, dans le quartier de Brooklyn à New York. Conçu par l'architecte de Brooklyn Frank Freeman et achevé en 1894, il a eu plusieurs usages avant d'être transformé en appartements en 1980. Décrit comme un « chef-d'œuvre », le bâtiment fait partie du Fulton Ferry District, qui a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1974 et désigné monument de la ville de New York en 1977.

Dumbo, acronyme de Down Under the Manhattan Bridge Overpass, est un quartier historique de Brooklyn, l'un des cinq arrondissements de la ville de New York.

Fulton Ferry est un quartier situé dans l'arrondissement new-yorkais de Brooklyn.

La collision du Cuauhtémoc avec le pont de Brooklyn est un accident maritime qui s’est produit le 17 mai 2025, lorsque le navire de la marine mexicaine Cuauhtémoc a heurté le pont de Brooklyn lors d’une manœuvre de sortie du port de New York. Les mâts du navire ont heurté le tablier du pont, provoquant l’effondrement d’une partie du gréement et entraînant la mort de deux personnes et de multiples blessés à bord du navire.

Le pont de Manhattan est un pont suspendu de la ville de New York au-dessus de l'East River, qui relie la partie inférieure de l'île de Manhattan à l'arrondissement de Brooklyn. Les travaux commencent en 1901 et le pont est ouvert au public le 31 décembre 1909, bien que sa construction (d'un coût de 31 millions de dollars de l'époque) ne soit pas encore achevée. Il est complètement terminé en 1912. Le pont possède deux niveaux de circulation. Le niveau supérieur offre quatre voies pour les véhicules, deux dans chaque sens. Sur le niveau inférieur, on trouve trois pour les véhicules, quatre voies ferrées pour le métro et une allée pour les piétons. À ce niveau, le sens de circulation peut être modulé selon les besoins du trafic : les trois voies dans le même sens, ou deux voies dans un sens et une à l'opposé. La circulation du métro a été plusieurs fois interrompue sur le pont de Manhattan depuis 1984. Il sert de passage à deux lignes différentes (2 × 2 voies), connues sous les noms de « North tracks » (ligne du nord) et « South tracks » (ligne du sud). Cela est principalement dû à la conception du pont, qui n'est pas bien adapté au transit ferroviaire. Le passage des rames provoque des oscillations qui à leur tour endommagent les voies. Ce tronçon de la ligne du sud a été fermé entre 1990 et 2001, celui de la ligne du nord entre 2001 et 2004.

Le pont de Brooklyn (en anglais Brooklyn Bridge), à New York, est l'un des plus anciens ponts suspendus des États-Unis. Il traverse l'East River pour relier les arrondissements de Manhattan et de Brooklyn. Long de 1 825 mètres et haut de 84 mètres, ce pont a coûté plus de 15 millions de dollars de l'époque et on estime que 27 personnes ont perdu la vie pendant les travaux, qui ont duré 14 ans. Son architecte, John Augustus Roebling étant mort des suites d'un accident sur le chantier, quelques jours seulement après le début de la construction, c'est son fils, Washington Roebling, puis sa belle-fille, Emily Warren Roebling, qui menèrent le projet à son terme. Le pont de Brooklyn est ouvert à la circulation le 24 mai 1883 : pendant cette seule journée, il est emprunté par 1 800 véhicules et 150 300 personnes.

Brooklyn Heights (littéralement Les Hauteurs de Brooklyn) est un quartier de la ville de New York, situé dans l'arrondissement de Brooklyn. Autrefois baptisé Brooklyn Village, il est devenu depuis 1834 l'un des principaux quartiers de Brooklyn.

Le One Manhattan Square est un gratte-ciel résidentiel américain en construction à New York. Il s'élèvera à 258 mètres et son achèvement est prévu pour 2019.

Le Federal Building and Post Office est un édifice de Brooklyn, à New York, hébergeant un bureau de poste historique, un palais de justice et un immeuble de bureaux fédéraux. Le bâtiment d'origine était le bureau de poste général de Brooklyn, et est maintenant la gare du centre-ville de Brooklyn, et l'ajout au nord est le palais de justice du tribunal des faillites des États-Unis pour le district est de New York. Il abrite également les bureaux du procureur des États-Unis. En 2009, le Congrès des États-Unis a adopté une loi renommant le bâtiment Palais de justice des faillites des États-Unis Conrad B. Duberstein en l'honneur du juge en chef des faillites Conrad B. Duberstein.

Brooklyn Bridge Park est un parc de 34 hectares situé à Brooklyn le long de l'East River à New York. Conçu par la firme d'architecture paysagère Michael Van Valkenburgh Associates, le parc est situé sur un terrain de 2 km de long, allant d'Atlantic Avenue au sud, sous la Brooklyn Heights Promenade et après le pont de Brooklyn, jusqu'à Jay Street au nord du pont de Manhattan. Du nord au sud, la jetée comprend les parcs Empire-Fulton Ferry et Main Street préexistants; le débarcadère historique de Fulton Ferry ; et les jetées 1 à 6, qui contiennent divers terrains de jeux et développements résidentiels. Le parc comprend également les anciens entrepôts d'Empire Stores et Tobacco Warehouse, datant du XIXe siècle. Il fait partie du Brooklyn Waterfront Greenway, une série de parcs et de pistes cyclables autour de Brooklyn.

Le Center for Brooklyn History (CBH, anciennement connu sous le nom de Brooklyn Historical Society) est un musée, une bibliothèque et un centre éducatif fondé en 1863 qui préserve et encourage l'étude des 400 ans d'histoire de Brooklyn à New York. Le bâtiment néo-roman du centre, situé à Brooklyn Heights, a été conçu par George B. Post et construit en 1878-1881. Il est un monument historique national et fait partie du quartier historique de Brooklyn Heights. Le CBH abrite des documents relatifs à l'histoire de Brooklyn et de ses habitants, et accueille des expositions qui attirent plus de 9 000 membres par an. En plus de la programmation générale, le CBH dessert chaque année plus de 70 000 élèves et enseignants des écoles publiques en proposant des visites d'expositions, des programmes éducatifs, et en mettant son personnel à disposition pour des consultations.