Arrondissement administratif d'Arlon

La gare de Viville est une gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière luxembourgeoise), située à bonne distance du village de Viville sur le territoire de la ville d'Arlon, dans la province de Luxembourg en Région wallonne. Elle est mise en service en 1943, à proximité de l'atelier traction dit « de Stockem » (la gare de Stockem se trouvant, elle, à proximité du faisceau de triage). Le fait que l'arrêt porte le nom d'un village distant (alors qu'il se trouve de facto englobé dans le village de Stockem) vise donc essentiellement à éviter des dénominations trop similaires aux deux arrêts qui desservent ces installations ferroviaires. Il se situe au bout de la « rue des ateliers » à Stockem, qui est en impasse et qui se prolongeait jadis par un passage à niveau desservant l'atelier de traction des chemins de fer. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

La sablière de Schoppach est une ancienne carrière de sable reprise en tant que site de grand intérêt biologique par la Région wallonne. Elle se situe en Belgique dans le village de Schoppach appartenant à la commune d'Arlon en province du Luxembourg. Inexploitée depuis plusieurs décennies, la sablière de Schoppach a vu se développer sur son site plusieurs espèces biologiques remarquables comme par exemple l'hirondelle de rivage ou le triton crêté. En octobre 2019, cette zone fait particulièrement parler d'elle en Belgique avec son occupation illégale par des militants écologistes. Cette zone à défendre a pour objectif principal d'empêcher un projet d'urbanisation du site par le propriétaire, l'intercommunale Idélux.

La ZAD d'Arlon, également appelée la Zablière, est une zone à défendre (ZAD) qui a été mise en place le 26 octobre 2019 sur le site de la sablière de Schoppach (Belgique) et qui a été démantelée le 15 mars 2021 par la police. Cette ZAD avait pour objectif de bloquer la construction d'un parc d'activités économiques prévu par l'intercommunale Idelux et le bourgmestre d'Arlon Vincent Magnus (CDH). L'objectif principal des militants écologistes occupant les lieux était de protéger le site de grand intérêt biologique de la sablière de Schoppach de l'urbanisation afin de préserver la biodiversité en place.

Schoppach (prononcé /ʃɔ.pak/, en luxembourgeois Schappech) est un village belge de la ville d'Arlon situé en Région wallonne dans la province de Luxembourg. Avant la fusion des communes de 1977, il faisait partie de la commune de Heinsch.

Stockem (prononcé /stɔ.kεm/, en luxembourgeois Stackem) est un village de la ville belge d'Arlon située en Région wallonne dans la province de Luxembourg. Il est surtout connu pour le camp militaire Général Bastin et l'ancien dépôt ferroviaire de la SNCB.

Viville [vi.vil](en allemand : Altenhofen, en luxembourgeois : Alenuewen, sur la carte de Ferraris : Altenhosen) est un village de la ville belge d'Arlon située en Région wallonne dans la province de Luxembourg.

La gare de Stockem est une gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière luxembourgeoise), située au village de Stockem sur le territoire de la ville d'Arlon, dans la province de Luxembourg en Région wallonne. Elle est mise en service en 1881 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est un point d'arrêt ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Les Archives de l’État à Arlon sont l’un des 19 dépôts des Archives de l'État en Belgique. Ce dépôt se trouve, depuis 1980, au parc des Expositions no 9 à Arlon en province de Luxembourg. Le dépôt des Archives de l’État à Arlon a été créé par arrêté royal du 15 novembre 1849.

Le Pays d’Arlon ou Pays arlonais (en luxembourgeois : Arelerland) est une sous-région traditionnelle et culturelle de Belgique située dans le sud-est de la province de Luxembourg en Région wallonne. Elle possède une forte culture luxembourgeoise et apparaît très liée au Grand-Duché de Luxembourg voisin. Sa capitale régionale est Arlon. Il s'agit de la partie de la Belgique où le luxembourgeois est la langue vernaculaire traditionnelle, la région étant limitrophe avec le Luxembourg. L’Areler (arlonais) est le dialecte le plus occidental du luxembourgeois. La Communauté française de Belgique reconnaît par un décret de 1990 la spécificité linguistique et culturelle des utilisateurs des « langues régionales endogènes », dont le luxembourgeois.

Freylange (prononcé /frε.lɑ̃ʒ/, en luxembourgeois Frällen, en allemand Freylingen/Freilingen) est un village belge situé dans la ville d'Arlon en province de Luxembourg et Région wallonne. Avant la fusion des communes de 1977, Freylange faisait partie de la commune de Heinsch.

L’église Saint-Martin à Arlon (Belgique) est une des trois principales églises de la ville. Construite de 1907 à 1914, elle est de style néogothique. C’est un lieu de culte important de la commune. Depuis 2002, l’église est classée au Patrimoine majeur de Wallonie. L’ensemble, à l’exception de l’orgue, est également classé au Patrimoine exceptionnel de la Région wallonne. Avec sa tour de 97 mètres de hauteur, c'est le bâtiment ecclésiastique le plus haut en Wallonie et est dans le top dix des tours d'église les plus hautes en Belgique. Le doyen actuel est l'abbé Wenceslas Mungimur. Construit par le roi Léopold II dans le but de donner une image grandiose à la Belgique, l'église Saint-Martin est l'Église jumelle de l'Église Saints-Pierre-et-Paul d'Ostende.[réf. nécessaire]

La gare d'Arlon (station Aarlen en néerlandais) est une gare ferroviaire belge de la ligne 162 (de Namur à la frontière luxembourgeoise), située sur le territoire de la ville d'Arlon, province de Luxembourg en Région wallonne. Elle est mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. Arlon étant chef lieu de province, tous les trains du trafic voyageur (de l'international à l'omnibus) y marquent l'arrêt.