Château de Saint-Melaine

L'étang de Barbé est situé dans les communes de Laval et Bonchamp-lès-Laval, dans le département de la Mayenne.

La rue de Paris est une voie du centre-ville de la commune française de Laval.

Le bunker Montmorency est une fortification souterraine en béton armé édifiée à Laval, sous la tour et la barre d'immeubles appelée Montmorency, située entre l'avenue Montmorency et l'avenue Chanzy. À la fin des années 1930, le siège parisien de la Société générale décide de décentraliser à Laval le traitement et la conservation des titres (actions et obligations). Les travaux sont commencés en 1938, et s'arrêtent pour la partie souterraine au début de la Seconde Guerre mondiale. La construction prévue en surface n'aura jamais lieu, et l'installation du service bancaire aura lieu à partir de 1948 à Nantes, où il se situe toujours. Le site ne sera jamais terminé. L'occupation en surface sera effectuée par des jardins ouvriers, jusqu'à la construction de la barre d'immeubles Montmorency. Désormais, le lieu est utilisé comme garage pour les copropriétaires.

Les archives départementales de la Mayenne sont un service du conseil départemental de la Mayenne (Pays de la Loire, France).

Les Pommeraies est un quartier de Laval, en Mayenne. Il se trouve au nord-est du centre-ville, à proximité de la gare. Le quartier a été développé dans les années 1960 et il est composé de maisons individuelles et de grands ensembles HLM. Il est classé zone urbaine sensible (ZUS) en 1996 mais a quitté le dispositif depuis, pour devenir un quartier de veille active. Il connaît d'importants travaux de rénovation urbaine. Il a été l'une des deux ZUS de Laval, avec Les Fourches. La ZUS des Pommeraies comptait 1 851 habitants en 2006 (sans doubles comptes) pour 39 hectares. Les Pommeraies font partie du quartier administratif « Pillerie-Pommeraies-Vignes ».

Le stade Francis-Le-Basser est le stade principal de Laval (Mayenne), en France. Le Stade lavallois, le club professionnel de football de la ville, en est le club résident prioritaire.

La gare de Laval est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située à proximité du centre-ville de Laval, dans le département de la Mayenne en région Pays de la Loire. Elle est en bordure nord du centre-ville, sur la rive gauche de la Mayenne. Ouverte sur le sud, elle tourne le dos au quartier des Pommeraies, construit au nord de la voie ferrée. Elle est reliée à la vieille ville par l'avenue Robert-Buron, qui permet notamment de gagner la rue de la Paix, l'un des principaux axes commerçants du centre. Le château de Laval est distant d'environ un kilomètre. Elle est mise en service en 1855. Après sa destruction par des bombardements lors de la Seconde Guerre mondiale, elle est reconstruite en 1956. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV inOui et Ouigo, le service Ouigo Train Classique, et par des trains express régionaux TER Pays de la Loire et TER Bretagne.

Le Lactopôle est un musée privé de Laval, en Mayenne. Il est géré par l'entreprise Lactalis et il est situé à proximité de son siège mondial. Le Lactopôle est dédié à André Besnier, le fondateur de l'entreprise, et il présente l'histoire de la production laitière à travers 2 500 objets. Il a ouvert en 1999 et il est installé dans une ancienne usine du groupe Besnier.

L’hôtel de Monfrand ou encore hôtel de Sèze et de Monfrand ou encore Rousseau de Monfrand est un hôtel particulier situé à Laval, dans le département de la Mayenne. L'hôtel est situé 21, 23, 25 rue du Hameau à Laval, sur le chemin qui conduisait le plus rapidement à Château-Gontier.

Le pont d'Avesnières ou Avénières est un pont construit sur la Mayenne à Laval. Construit une première fois en 1839, il a été détruit plusieurs fois avant d'obtenir sa forme actuelle en 1946. C'est le troisième plus vieux pont routier de la ville, après le Pont-Vieux et le pont Aristide-Briand. Le pont d'Avesnières est en outre le pont le plus méridional de Laval. Le pont en aval le plus proche est celui de Port-Rhingeard, situé entre les communes d'Entrammes et l'Huisserie, distant de neuf kilomètres. Le pont fait communiquer le boulevard du Pont d'Avesnières rive droite, à celui des Tisserands rive gauche. C'est donc un élément de la rocade sud de Laval. Il se trouve par ailleurs dans le quartier d'Avesnières, dont il porte le nom. Le pont d'Avesnières a eu une histoire mouvementée. Il a été construit une première fois en 1839, en armature métallique, en remplacement d'un gué, mais il s'est effondré en 1847. Reconstruit l'année suivante, il est à nouveau démoli en 1872 pour faire place à un pont plus moderne, achevé en 1873. La nouvelle structure, en maçonnerie, est dynamitée par les Allemands en 1944. Le pont actuel voit finalement le jour en 1946. Il est en béton. Le pont comporte quatre piles qui soutiennent quatre arches. L'arche centrale est plus large que les autres.

Le couvent de la Miséricorde de Laval s'établit à Laval en 1821 à l'initiative de Thérèse Rondeau. Il était situé rue du Paradis à Laval.

La basilique Notre-Dame d'Avesnières est une basilique située à Laval, dans le département français de la Mayenne. Elle se trouve dans le quartier d'Avesnières, sur la rive droite de la Mayenne et au sud du centre-ville. Elle fait partie de la paroisse « La Trinité - Avesnières - Cordeliers », qui regroupe notamment la cathédrale de Laval et l'église des Cordeliers. L'église existe au moins depuis le XIe siècle, mais elle a obtenu son aspect actuel au XIIe siècle, lorsque des bénédictines y ont installé un prieuré. Les religieuses ont quitté Avesnières pendant la guerre de Cent Ans et l'église est alors redevenue simple église paroissiale. Elle a été élevée au rang de basilique mineure en 1898, par le pape Léon XIII. L'édifice, de style roman, possède aussi un clocher mêlant les architectures gothique et Renaissance. Son chevet, étagé et ponctué de chapelles voûtées en cul-de-four, est son élément le plus remarquable. La basilique possède enfin un certain nombre de statues anciennes. L'église figure sur la liste des 1 034 premiers monuments historiques français classés en 1840.