Port de l'Arsenal

La passerelle Mornay (forme attendue, analogue au nom de la rue Mornay), ou passerelle de Mornay ou passerelle de l’Arsenal est une passerelle piétonne qui traverse le port de l'Arsenal. Elle est située entre les 4e et 12e arrondissements de Paris, en France.

Arsenal est une des stations abandonnées du métro de Paris, située sur la ligne 5, dans le 4e arrondissement de Paris.

Le jardin du Port-de-l'Arsenal est un espace vert situé dans le 12e arrondissement de Paris, dans le quartier des Quinze-Vingts.

Le canal de l’Ourcq est un canal du Bassin parisien. Avant de commencer à Mareuil-sur-Ourcq pour rejoindre le bassin de la Villette à Paris, la rivière l'Ourcq est canalisée et navigable depuis le « Port aux Perches » sur la commune de Silly-la-Poterie. Avec le canal Saint-Denis, le bassin de la Villette et le canal Saint-Martin, il constitue le réseau des canaux parisiens, long de 130 km et qui appartient à la ville de Paris. Sa construction débute en 1802 et s'achève en 1825. Il fait l'objet par la suite de plusieurs remaniements notamment l'ajout de cinq écluses, d'une usine alimentant le canal en eau à Trilbardou et l'élargissement du gabarit sur les onze premiers kilomètres. À l'origine, le canal a pour premier objectif d'alimenter Paris en eau potable ; aujourd'hui, son utilisation est réservée à la voirie. Jusque dans les années 1960, il est parcouru sur toute sa longueur par les flûtes d'Ourcq, péniches adaptées au petit gabarit de la plus grande partie du canal. Depuis 1962, seuls les onze premiers kilomètres, entre le bassin de la Villette et Aulnay-sous-Bois, exempts d'écluses, sont ouverts au trafic commercial : environ un million de tonnes sont transportées chaque année par des péniches dont le port en lourd ne peut excéder 400 tonnes. Au-delà, le canal, dont la profondeur est désormais de 80 cm, est destiné à la plaisance. Le canal de l'Ourcq est également utilisé depuis sa création pour alimenter en eau les canaux Saint-Martin et Saint-Denis. Depuis la fin des années 1990, les abords du canal situés dans l'agglomération parisienne sont réhabilités et aménagés pour en faire un axe vert ouvert aux activités de loisir tels que le cyclotourisme et la randonnée pédestre.

Le boulevard de la Bastille est une voie du 12e arrondissement de Paris dans le quartier des Quinze-Vingts suivant le port de plaisance de Paris Arsenal (port de l’Arsenal).

Le grenier de réserve, dit aussi grenier d'abondance, est un entrepôt construit et utilisé à Paris au XIXe siècle pour l'approvisionnement des boulangers en céréales. D'abord sous contrôle de l'Etat, il est acheté par la ville de Paris. Il est incendié pendant la Commune de Paris.

La rue Bassompierre est une voie du 4e arrondissement de Paris, en France.

La rue de l'Arsenal est une rue du 4e arrondissement de Paris située entre la rue Mornay et la rue de la Cerisaie.

La rue Jules-César est une voie située dans le quartier des Quinze-Vingts du 12e arrondissement de Paris.

La rue Crillon est une voie du 4e arrondissement de Paris, en France.

Le boulevard Bourdon est une voie du 4e arrondissement de Paris qui commence boulevard Morland et finit place de la Bastille, au 46, boulevard Henri-IV.

L'Ascenseur est une pépinière et un espace de bureaux partagés rassemblant des associations engagées pour l'égalité des chances situé 29, boulevard Bourdon, à côté de la place de la Bastille à Paris.