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Gare de Pompey

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GarePompey
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La gare de Pompey est une gare ferroviaire française de la ligne de Frouard à Novéant, située sur le territoire de la commune de Pompey, au nord de Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle en région Grand Est. Elle est mise en service entre 1875 et 1882 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de Pompey (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 48.773038 ° E 6.130722 °
placeAfficher sur la carte

Adresse

Pompey

D 40F
54340 Nancy
Grand Est, France
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linkWikiData (Q2412350)
linkOpenStreetMap (252039623)

GarePompey
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Meurthe (rivière)

La Meurthe est un cours d'eau du Grand Est, affluent de la Moselle et sous-affluent du Rhin, qui prend sa source à la Fontaine des Voleurs en contrebas du Montabey entre le Hohneck et le col de la Schlucht, dans le département des Vosges. Un panneau à côté de la route des Crêtes en précise l'endroit. Elle a donné son nom au département de la Meurthe de 1790 à 1871 dont la part principale est devenue le département de Meurthe-et-Moselle, après l'annexion par l’Empire allemand d'une partie de la Lorraine, et le rattachement de deux arrondissements mosellans à la Meurthe : Briey et Longwy. Cette rivière canalisée pour franchir Nancy s’unit à la Moselle au lieu-dit La Gueule d'enfer à Custines. Comme la Moselle s'unit au Rhin à Coblence, toutes ces eaux de surface parviennent à la mer du Nord et appartiennent au bassin français Rhin-Meuse. La Meurthe est considérée comme la rivière qui a transporté au XVIIIe le plus de bois de charpente et de chauffage par flottage en trains ou à bûches perdues dans tout le massif vosgien. L'activité du flottage du bois y a perduré du XVe au XIXe siècle avec pour centre névralgique le port aux bois de Raon-l'Étape et les ports d'arrivage ou de redistribution de Lunéville et Nancy. Le commerce du bois de Haute-Meurthe permit ainsi la jonction avec la Moselle vers le Rhin et les ports de Hollande, ce qui conféra à cette rivière une dimension économique internationale qu'elle n'a plus de nos jours.