Quiévrain

La Petite Honnelle est une rivière qui prend sa source à Hon-Hergies, en France, à quelques centaines de mètres[évasif] de la frontière et entre en Belgique par Erquennes, à la cote 130. Elle coule ensuite sur 17,9 km par Fayt-le-Franc, Montignies-sur-Roc, Audregnies et Baisieux avant de se jeter dans la Grande Honnelle à Quiévrain. Elle présente un dénivelé d’environ 80 mètres sur le territoire de l’entité. La Grande Honnelle est le nom que prend l'Hogneau lors de son entrée sur le territoire belge à Autreppe avant de traverser Roisin, Angreau, Angre, Baisieux et Quiévrain et regagner la France. L'Hogneau est un sous-affluent de l'Escaut. Le nom des deux cours d’eau ont inspiré le législateur lors de la fusion des communes (en Belgique) en 1977 puisque, depuis cette époque, l’entité porte le nom de Honnelles (et regroupe 9 anciens villages : Angreau, Athis, Autreppe, Erquennes, Fayt-le-Franc, Marchipont, Montignies-sur-Roc, Onnezies et Roisin)

Le moulin à eau dit brûlé (anciennement Moulin Banal ou Moulin Broquet) se situe à Quiévrain en Belgique, dans les environs du quartier de la gare, près de la frontière française. Il a été construit au Moyen Âge en 1131. C'est l'un des plus anciens moulins à eau situé sur l'Honnelles.

La gare de Quiévrain est une gare ferroviaire belge de la ligne 97, de Mons à Quiévrain (frontière), située sur le territoire de la commune de Quiévrain dans la province de Hainaut en Région wallonne. Elle est mise en service en 1842 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Le combat de Quiévrain, opposant la France à la Première Coalition, s’est déroulée, sous la Révolution française, à Quiévrain les 29 et 30 avril 1792.

La fosse no 1 - 1 bis de la Compagnie des mines de Crespin est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Quiévrechain. Le fonçage du premier puits commence en 1880. Un second puits est commencé en 1888, afin de permettre un meilleur aérage, dans des terrains très grisouteux. Deux terrils, nos 198 et 199, sont établis au sud de la fosse. Le carreau de fosse est accolé à la frontière franco-belge, ce qui limite de moitié le champ d'exploitation de la fosse. Une fosse no 2 est commencée à 1 120 mètres au sud-ouest. Des corons puis des cités-jardins sont établis à proximité de la fosse. La Compagnie des mines de Crespin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. La fosse cesse d'extraire le 17 juin 1949, mais continue d'assurer le service et l'aérage, et ferme définitivement le 28 mars 1950. les puits sont remblayés en 1956. Au XXIe siècle, les têtes de puits ne sont pas matérialisées comme dans les autres concessions. Une stèle indique à distance l'emplacement du puits no 1, le puits no 1 bis est surveillé pour le niveau des eaux. Les seuls bâtiments subsistants sont les bureaux et les ateliers. Les terrils ont été partiellement exploités, les habitations ont été rénovées.

Quiévrechain est une commune française située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Adhérente à l'intercommunalité de la Communauté d'agglomération de Valenciennes Métropole, Quiévrechain fait également partie de l'unité urbaine de Valenciennes qui est la troisième du département du Nord. C'est aussi par Quiévrechain que la vaste agglomération de Valenciennes est attenante à la Belgique.

La gare de Blanc-Misseron est une gare ferroviaire française, terminus de la ligne de Douai à Blanc-Misseron, située sur le territoire de la commune de Crespin, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. La gare, située à la frontière franco-belge, a vu son service voyageurs supprimé en 1954 depuis Valenciennes, et 1976 depuis Quiévrain. Le bâtiment voyageurs a disparu, et seul subsiste un faible trafic fret national en provenance de l'usine Bombardier Transport, la jonction avec la Belgique étant interrompue.

Alstom Crespin, anciennement ANF-Industrie, puis Bombardier Transport France, est une entreprise ferroviaire située à Crespin, dans le département du Nord, fondée en 1882. Elle a fait partie à ses débuts du Groupe Empain-Jeumont-Schneider, puis est rachetée et devient une filiale du constructeur ferroviaire canadien Bombardier en 1989. Elle devient une filiale du constructeur ferroviaire français Alstom en 2021. Le 18 mai 2021, Bombardier Transport France SAS change sa dénomination sociale en Alstom Crespin SAS à la suite de la finalisation du rachat de Bombardier Transport par Alstom en janvier 2021,.

Baisieux est une section de la commune belge de Quiévrain, située en Wallonie dans la province de Hainaut. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977. Ses habitants ne sont pas des Basiliens comme dans la commune homonyme française de Baisieux, elle aussi sur la frontière franco-belge, mais des Basigomiens.

Crespin [kʁepɛ̃] est une commune française, située dans le département du Nord (59) en région Hauts-de-France. Adhérente à l'intercommunalité de la Communauté d'agglomération Valenciennes Métropole, la petite ville de Crespin fait également partie de l'unité urbaine de Valenciennes qui est la troisième du département du Nord. Ville frontalière avec la Belgique, c'est également par la commune de Crespin - ainsi que de celle de Quiévrechain - que la grande agglomération urbaine de Valenciennes est contiguë à la Belgique.

L'abbaye de Crespin ou Crispinium abbatia ou Crispiniensis abbatia est une ancienne abbaye bénédictine, aujourd'hui en ruine, située à Crespin, à proximité de l'Hon, dans le département du Nord.

Hensies (prononcer [ɑ̃ziː]; en wallon Inzî, en picard Hinzi) est une commune francophone de Belgique située en Région wallonne dans la province de Hainaut. Cette commune fait partie de l'arrondissement administratif de Mons.