Pont de Cassagne

La gare de Planès est une gare ferroviaire française de la ligne de Cerdagne (voie métrique), située sur le territoire de la commune de Planès, dans le département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie. Elle est mise en service en 1910 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par le Train Jaune, train TER Occitanie spécifique pour la ligne de Cerdagne.

Le Haut-Conflent est une petite région naturelle située à l'ouest du Conflent, avec une population très réduite et une physionomie de haute montagne. Elle se situe entre les Garrotxes au nord et le Moyen-Conflent à l'est. Bien que les limites de cette sous-région ne soient pas clairement définies, la Grande Encyclopédie Catalane parle du Haut-Conflent comme de la haute vallée de la Têt, et y inclut les communes d'Escaro et Nyer dans le Moyen-Conflent, la haute vallée de Cabrils (Sansa, Ralleu, Talau, Oreilla et la partie nord-occidentale de la commune d'Olette, situés juste à l'ouest du mont Couronné), dans les Garrotxes. Selon cette source, donc, Thuès-Entre-Valls serait la première commune du Haut-Conflent, lequel laisse Llar, Fontpédrouse, Sauto, Fetges et les autres communes à l'ouest pour le Haut Conflent. Le Haut Conflent occupe ainsi toute la vallée de la Têt, après les gorges de Thuès, jusqu'au Col de la Quillane, au-delà de Mont-Louis⁣  et jusqu'au pic du Cambre d'Aze au sud , c'est-à-dire l'extrémité sud-ouest du Conflent. Pourtant, quelques sources comme, le GREC (Groupe Roussillonnais d'Études Catalanes), désignent La Cabanasse, Planès, Saint-Pierre-dels-Forcats et Mont-Louis en Cerdagne⁣ ; même s'ils se situent à l'est du col de la Perche et de ce fait ils appartiennent au bassin conflentin de la Têt. La Nomenclature de la Catalogne Nord, produite par l'Université de Perpignan, attribue ces communes au Conflent et donc au Haut-Conflent.

Le canton de Mont-Louis est une ancienne circonscription électorale française située dans le département des Pyrénées-Orientales et la région Languedoc-Roussillon. Supprimé depuis le redécoupage cantonal de 2014, ses communes sont intégrées au Canton des Pyrénées catalanes.

L'église Saint-Maurice de Sauto est une église romane située à Sauto, dans le département français des Pyrénées-Orientales.

Planès est une commune française, située dans le sud-ouest du département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie. Ses habitants sont appelés les Planésans. Sur le plan historique et culturel, la commune appartient au pays de Conflent qui correspond à l'ensemble des vallées pyrénéennes qui « confluent » avec le lit creusé par la Têt entre Mont-Louis et Rodès. Exposée à un climat de montagne, elle est drainée par la Têt, Riu de Planès et par un autre cours d'eau. Incluse dans le parc naturel régional des Pyrénées catalanes, la commune possède un patrimoine naturel remarquable : deux sites Natura 2000 (le « massif du Puigmal » et « Puigmal-Carança ») et quatre zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique. Planès est une commune rurale qui compte 55 habitants en 2021, après avoir connu un pic de population de 211 habitants en 1881. Ses habitants sont appelés les Planésans ou Planésanes.

L’église Notre-Dame de la Merci (en catalan et parfois en français Santa Maria ou Mercè de Planès) de Planès, village situé près de Mont-Louis dans le département des Pyrénées-Orientales est un édifice religieux remarquable par son plan triangulaire.

Sauto (en catalan Sautó, anciennement Saltó et Saltó de Fetges) est une commune française située dans le sud-ouest du département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie. Sur le plan historique et culturel, la commune est dans le pays de Conflent, correspondant à l'ensemble des vallées pyrénéennes qui « confluent » avec le lit creusé par la Têt entre Mont-Louis et Rodès. Exposée à un climat de montagne, elle est drainée par la Têt, le Rec del Mol et par un autre cours d'eau. Incluse dans le parc naturel régional des Pyrénées catalanes, la commune possède un patrimoine naturel remarquable composé de deux zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique. Sauto est une commune rurale qui compte 98 habitants en 2021, après avoir connu un pic de population de 424 habitants en 1906. Ses habitants sont appelés les Sautans ou Sautanes.

La halte de Sauto est une halte ferroviaire française de la ligne de Cerdagne (voie métrique), située sur le territoire de la commune de Sauto, dans le département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie. Elle est mise en service en 1910 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par le Train Jaune, train TER Occitanie spécifique pour la ligne de Cerdagne.

Fetges est un hameau de la commune de Sauto, dans les Pyrénées-Orientales qui a été érigé en commune entre 1790 et 1794.

L’enceinte de Mont-Louis est un ouvrage militaire bâti au XVIIe siècle pour protéger la ville-neuve de Mont-Louis et sa citadelle, également nouvelle, dans l'actuel département français des Pyrénées-Orientales.

L'église Saint-Louis de Mont-Louis est une église catholique située à Mont-Louis, en France.

Le parc naturel régional des Pyrénées catalanes (en catalan : parc natural regional del Pirineu català, généralement abrégé en parc del Pirineu català,) est une zone protégée couvrant le tiers occidental du département français des Pyrénées-Orientales. Créé en mars 2004, il est le premier parc naturel régional du massif pyrénéen. Il comprend 66 communes où vivent 21 000 habitants, sur 138 000 hectares du Capcir, de Cerdagne, et du Conflent, s'étageant des fonds maraîchers et fruitiers des vallées de basse altitude aux plus hauts sommets des Pyrénées-Orientales en passant par les grands massifs de garrigue et de forêt méditerranéenne. Sur un territoire riche de sept réserves naturelles et trois sites Natura 2000, l’objectif du projet de développement durable contenu dans la charte du parc est la protection des espaces naturels, mais également de développement économique de la région. Traversé par le Train jaune, qui parcourt depuis 1910 les 62 km entre Villefranche-de-Conflent et Latour-de-Carol, le parc valorise l'environnement en fédérant l’ensemble des acteurs locaux, au service de l’économie locale. Il compte neuf stations de ski, deux citadelles Vauban classées au Patrimoine mondial de l'UNESCO et deux stations thermales. La maison du parc, où le public peut trouver des informations du lundi au vendredi est située à Olette depuis juillet 2015.