Agglomération de Longueuil

Place Longueuil est un centre commercial canadien situé à Longueuil, au Québec. Il a ouvert en 1966.

Le Vieux-Longueuil est un quartier historique situé dans l'arrondissement du Vieux-Longueuil de la ville de Longueuil au Québec (Canada). Il comprend la ville de Longueuil d'avant la fusion de 1961 ainsi que l'ancien territoire de Montréal-Sud. Le Vieux-Longueuil a été cité comme site patrimonial par la ville de Longueuil en 1993. La zone comprend 955 immeubles dont 455 ont un fort potentiel patrimonial. Il comprend entre autres la co-cathédrale Saint-Antoine-de-Padoue, la maison Marie-Rose-Durocher et la maison Lamarre, tous trois classés immeubles patrimoniaux. Il inclut aussi un lieu historique national, soit les ruines du fort Longueuil.

Le Bureau des enquêtes indépendantes (BEI) est le service d'inspection de la Sûreté du Québec (SQ), la « police des polices ». Créé en 2016 par le Gouvernement du Québec, il représente l'équivalent de l'IGPN française au Québec. La BEI est également une unité de police spécialisée et ses inspecteurs sont des gardiens de la paix. Il est dirigé par l'avocat Pierre Goulet. Bien que son territoire d'opération soit officiellement le Québec, il a aussi été appelé par la Gendarmerie royale du Canada à faire des enquêtes au Nouveau-Brunswick.

Montréal-Sud est une ancienne ville du Québec, située dans l'actuel arrondissement du Vieux-Longueuil de la ville de Longueuil. Elle devait son nom à sa position géographique au sud de Montréal, sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent. Le village de Montréal-Sud fut créé en 1906 et est devenu une ville en 1911,. En 1961 elle fusionna avec la cité de Longueuil pour former une nouvelle ville, mais qui garda le nom de la cité.

Longueuil–Université-de-Sherbrooke, anciennement Longueuil, est la station terminus est de la ligne jaune du métro de Montréal. Elle est située sous la place Charles-Lemoyne dans l'arrondissement Le Vieux-Longueuil à Longueuil près de Montréal, dans la province du Québec au Canada. Elle constitue un nœud névralgique des transports en commun sur la Rive-Sud de Montréal. La majorité des correspondances entre le métro et les autobus de la Rive-Sud s'effectue au terminus Longueuil, soit l'un des terminus métropolitains les plus achalandés de la grande région de Montréal.

Le terminus Longueuil est un terminus métropolitain de l'Autorité régionale de transport métropolitain situé dans la ville du même nom. Il sert de plateforme de correspondance entre les autobus du Réseau de transport de Longueuil, de plusieurs secteurs de l'organisme Exo et la station Longueuil–Université-de-Sherbrooke de la ligne jaune du métro de Montréal. Avec ses 41 quais et 1 838 places de stationnement, il est le terminus d'autobus le plus imposant et le plus achalandé de la grande région de Montréal.

La rue du Bord-de-l'Eau est une rue de Longueuil sur la Rive-Sud de Montréal.

Le château fort de Longueuil, 1698-1810, était une construction en pierre située à Longueuil, au Canada, à l'époque de la Nouvelle-France.

La cocathédrale Saint-Antoine-de-Padoue de Longueuil est située dans l'arrondissement du Vieux-Longueuil dans la ville de Longueuil, sur la rue Sainte-Élizabeth, à l'angle de la rue Saint-Charles et du chemin de Chambly, près du bureau d'arrondissement du Vieux-Longueuil et du collège Édouard-Montpetit. Elle est consacrée à Antoine de Padoue, frère mineur et grand orateur qui prêcha en France et en Italie et que l'on fête le 13 juin. La cathédrale est aussi consacrée à la Bienheureuse Marie-Rose Durocher, fondatrice de la Congrégation des Sœurs des saints Noms de Jésus et de Marie.

La rue Saint-Charles est l'une des principales artères de Longueuil sur la Rive-Sud de Montréal, au Québec, au Canada.

Le boulevard La Fayette est un boulevard surtout résidentiel de Longueuil sur la Rive-Sud de Montréal.

Le Monstre est un manège du parc de loisirs montréalais La Ronde. C'est la seule montagne russe en bois du parc. Elle est la plus haute montagne russe en bois à double voie (ou parcours) en Amérique du Nord. Contrairement à la plupart des autres montagnes russes doubles en bois, les deux parcours du Monstre ne suivent pas exactement le même trajet, ce qui fait son originalité. La voie #1 est légèrement plus rapide que la voie #2 de par le concept même du manège. La voie 1 étant plus « douce » et plus « coulante » que la voie 2, plus « brute » et « excessive ». En effet, la voie #1 possède de plus faibles variation d'altitude que la voie 2. Ainsi, lorsque le train remonte une colline sur la voie 1, il conserve une vélocité plus importante qu'un train sur la voie 2, ce qui occasionne un trajet de 3 à 6 secondes plus court même si la longueur totale de la voie 2 excède de 9 mètres celle de la voie 1.