Kanfen

La gare de Zoufftgen est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Metz-Ville à Zoufftgen, située sur le territoire de la commune de Zoufftgen, dans le département de la Moselle, en région Grand Est. Fermée par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) durant la seconde moitié du XXe siècle, elle a par la suite été détruite. C'était la dernière gare de la ligne avant le Luxembourg.

Entrange est une commune française située dans le département de la Moselle, en région Grand Est.

L'abri d'Hettange, ou abri d'Hettange-Grande, est une fortification faisant partie de la ligne Maginot, située à proximité immédiate du village de Sœtrich, sur la commune d'Hettange-Grande. Il faisait partie du sous-secteur d'Hettange-Grande du secteur fortifié de Thionville.

L'émetteur de Dudelange est un pylône autoporté de 285 mètres de haut situé sur le mont Ginzebierg (417,1 mètres au-dessus du niveau de la mer) à Dudelange au Luxembourg et sur lequel sont fixés des antennes d'émission de radio et de télévision. La hauteur totale, antennes comprises, est de 299 mètres.

Volmerange-les-Mines est une commune française située dans le département de la Moselle, en région Grand Est. Ses habitants sont appelés les Volmerangeois.

L'abri du Zeiterholz est une fortification faisant partie de la ligne Maginot, située sur la commune d'Entrange dans le département de la Moselle. Cet abri faisait partie du secteur fortifié de Thionville.

L'ouvrage de l'Immerhof, appelé aussi ouvrage de la Ferme-Immerhof ou Le Tiburce, est un ouvrage fortifié de la ligne Maginot, situé sur la commune d'Hettange-Grande, dans le département de la Moselle. Il s'agit d'un petit ouvrage mixte (c'est-à-dire comportant un peu d'artillerie), comptant quatre blocs. Il est construit entre 1930 et 1935 et épargné par les combats de juin 1940. C'est l'un des petits ouvrages les mieux armés de la ligne car réalisé conformément aux plans initiaux. C'est aussi un des rares ouvrages de la ligne à avoir été construit entièrement à ciel ouvert, puis remblayé.

L'accident ferroviaire de Zoufftgen s'est produit le 11 octobre 2006, à 11 h 44 à Zoufftgen en Moselle, à 36 mètres de la frontière entre le Luxembourg et la France, au point kilométrique 203,720 de la ligne Metz - Zoufftgen (axe ferroviaire Luxembourg - Bâle). Il s'agit d'une collision frontale entre deux trains, un train régional de transport de passagers et un train de marchandises, qui a fait six morts et deux blessés graves. Au moment de la collision, la partie arrière du train régional était encore sur le territoire luxembourgeois, ce qui confère une dimension internationale à l'accident.

Zoufftgen [zufgən] est une commune française située dans le département de la Moselle, en région Grand Est.

Molvange est un village et une ancienne commune de Moselle en Lorraine, rattaché à Escherange depuis 1811.

La gare de Volmerange-les-Mines est une gare ferroviaire française terminus de la ligne luxembourgeoise 6b (Bettembourg – Volmerange-les-Mines), située sur le territoire de la commune de Volmerange-les-Mines dans le département de Moselle en région Grand Est. Bien que située en France, cette gare n'est pas reliée au réseau ferré national français mais uniquement au réseau ferroviaire du Luxembourg. Elle est gérée et exploitée par la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL).

L'ouvrage de Molvange est un ouvrage fortifié de la ligne Maginot, situé à l'est du village de Molvange, sur la commune d'Escherange, dans le département de la Moselle. C'est un gros ouvrage d'artillerie, comptant onze blocs. Construit à partir de 1930, il a été épargné par les combats de juin 1940, avant d'être partiellement transformé après 1945. Il est l'un des plus importants ouvrages de la ligne Maginot dont tout l'armement des blocs de combat était sous tourelles ou sous cloches.