Gare de Beuvry-les-Orchies

Le secteur pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies (ou Pavé Marc Madiot) est un secteur pavé de la course cycliste Paris-Roubaix situé dans la commune de Beuvry-la-Forêt avec une difficulté actuellement classée trois étoiles. Il a été construit spécialement pour Paris-Roubaix et a été emprunté pour la première fois en 2007. Sa deuxième appellation est en l'honneur au double vainqueur de l'épreuve Marc Madiot. Le secteur est emprunté dans sa totalité lors de la 5e étape du Tour de France 2014 dans le sens Orchies vers Beuvry-la-Forêt. Il est le cinquième des neuf secteurs traversés de l'étape. Cependant, à la suite des mauvaises conditions météorologiques, il est annulé tout comme le secteur pavé de Mons-en-Pévèle.En 2017, il fait encore partie du parcours.

La Contact Pévèle Arena, appelée Pubeco Pévèle Arena jusqu'en janvier 2015 et Davo Pévèle Arena jusqu'en novembre 2019, est un complexe sportif situé dans le Nord, à Orchies, et dédié au basket-ball. Elle a été inaugurée le 5 janvier 2013 et accueille depuis les rencontres à domicile du BC Orchies.

Beuvry-la-Forêt est une commune française située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Jusque août 1969, la commune s'appelait Beuvry-lez-Orchies. Ses habitants sont appelés les "Beuvrygeois". Beuvry-la-Forêt est à ne pas confondre avec Beuvry, dans le Pas-de-Calais.

La gare de Landas est une gare ferroviaire française de la ligne de Fives à Hirson, située sur le territoire de la commune de Landas, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Elle est mise en service en 1874, et devient une gare de la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1875 lorsqu'elle reprend la ligne. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.

La gare d'Orchies est une gare ferroviaire française des lignes de Fives à Hirson, de Pont-de-la-Deûle à Bachy - Mouchin et de Somain à Halluin. Elle est située sur le territoire de la commune d’Orchies dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.

La maison de la chicorée est située à Orchies (Nord).

Le canton d'Orchies est une division administrative française, située dans le département du Nord et la région Hauts-de-France. À la suite du redécoupage cantonal de 2014, les limites territoriales du canton sont remaniées. Le nombre de communes du canton passe de 9 à 16.

Orchies est une commune française située dans le département du Nord (59), en région Hauts-de-France en Flandre romane. Ses habitants sont appelés les "Orchésiens". La ville et ses alentours ont appartenu au Comté de Flandre, au royaume de France, aux Pays-Bas espagnols et aux Pays-Bas méridionaux (en latin Belgica Regia). Le nom jeté des habitants est les Pourchots, signifiant « pourceaux, porcs » en picard. La ville est aussi réputée pour être la capitale mondiale de la chicorée, car c'est là que l'entreprise Leroux est basée, et que l'usine se situe.

L'unité urbaine d'Orchies est une unité urbaine française centrée sur la commune d'Orchies.

Landas [lɑ̃da] est une commune française située dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. Le nom jeté des habitants de Landas est les Landasiens.

Aix-en-Pévèle, précédemment nommée Aix () jusqu'en novembre 2018, est une commune française, située dans la Pévèle, dans le canton d'Orchies, dans le département du Nord en région Hauts-de-France. Aix-en-Pévèle est limitrophe de la Belgique en son extrémité nord-orientale.

Le secteur pavé d'Orchies (ou Pavé du chemin des abattoirs) est un secteur pavé emprunté lors de la course cycliste Paris-Roubaix situé dans la commune d'Orchies avec une difficulté actuellement classée trois étoiles. Il emprunte le chemin des Prières puis le chemin des Abattoirs. Son premier passage remonte à 1980. Il a toujours fait partie du parcours de la course depuis. Il est classé au niveau de difficulté « 3 étoiles » et a une longueur de 1 700 m. L'entrée du secteur est à 40 m d'altitude, la fin à 33 m. Secteur en forme de L, les 1100 premiers mètres sont plats, les 600 derniers mètres en faux plat descendant.