Lieu historique national de Sir-George-Étienne-Cartier

L’église orthodoxe grecque syrienne Saint-Nicolas est une ancienne église située à 452, rue Notre-Dame Est dans le Vieux-Montréal, construite en 1910-1912 d’après les plans de l’architecte Charles Bernier. La congrégation orthodoxe d'Antioche achète la propriété en février 1909 et la démolition d'une pension de famille de trois étages débute les travaux durant l’été 1910. L’inauguration de l’église, d’abord prévue au début du mois de décembre 1910, est retardée puisque l’entrepreneur fait faillite. La congrégation éprouve elle aussi des difficultés financières, si bien que le chantier se prolonge jusqu’au début de l’année 1912. Par rapport au plan original, on note des changements majeurs. La congrégation a ainsi renoncé à la construction de la tour-lanterne. En outre, les constructeurs s’éloignent de la symétrie du plan original en prolongeant l’église au-dessus d’un passage mitoyen. En février 1931, l’église est endommagée lors d’un incendie qui touche surtout le bâtiment voisin à l’ouest. Pour une raison inconnue, l’édifice perd ses deux clochers dans les années qui suivent. En 1949, la congrégation syrienne quitte le Vieux-Montréal pour s’installer dans le quartier Villeray à l'église Saint Nicholas Antiochian Orthodox. L’édifice sert ensuite de centre socio-culturel pour la communauté belge jusqu’à la fin des années 1990. Au début des années 2000, l’ancienne église est recyclée en copropriétés.

La gare Dalhousie ou gare du Pacifique est une ancienne gare ferroviaire du Canadien Pacifique (CP) située à Montréal.

La Citadelle de Montréal était une petite redoute construite en 1658 pour défendre la ville. Elle était située sur une élévation de terrain qui n'existe plus aujourd'hui, ayant été rasée en 1821 pour permettre l'extension de la rue Notre-Dame vers l'est.

Le Musée de la mode (appelé Musée du costume et du textile du Québec jusqu'en avril 2016) est un musée situé à Montréal au Québec (Canada). Le costume, le textile et la fibre sont le thème principal de la collection et des expositions de l'institution muséale. Les expositions et les activités qu'ils organisent visent à faire connaître les trésors vestimentaire contemporains et traditionnels des quatre coins du monde ainsi que l'évolution de la mode au fil des siècles. Le musée est fondé en 1979 et est alors hébergé dans l'immeuble patrimonial de la maison Marsil situé à Saint-Lambert en Montérégie. En 2012, le musée quitte ses locaux de la rive sud de Montréal et déménage sur l'île de Montréal dans des locaux situés dans l'édifice du Marché Bonsecours. Sa réouverture au public a lieu en avril 2013.

La maison Du Calvet, située au 405, rue Saint-Paul Est, à l’angle de la rue de Bonsecours à Montréal, a été à l'origine celle de Pierre du Calvet, riche marchand et homme politique. Cette demeure a été construite en 1770-71 sur les fondations d'un bâtiment construit en 1692. Elle sera beaucoup modifiée au XIXe siècle, servant d'auberge, de salon de barbier, de boutique et d'épicerie, avant d'être restaurée en 1964. La compagnie Joseph A. Ogilvy achète le bâtiment en 1963 et convertit l'endroit en musée de meubles. L'endroit redevient une épicerie en 1984. Conçue pour résister au feu, elle se distingue par ses murs coupe-feu épais dépassant le toit et ses imposantes cheminées en pierre de chaque côté. Elle est aujourd'hui convertie en hôtel.

L'hôtel Donegana (en anglais, Donegana's Hotel), anciennement connu sous le nom de maison Bingham (en anglais, Bingham House), se trouvait à l'angle nord-ouest de la rue Notre-Dame et de la rue Bonsecours, à un pâté de maisons du marché Bonsecours, dans le quartier du Vieux-Montréal de Montréal, au Québec, au Canada. La maison Bingham a servi de résidence vice-royale aux gouverneurs généraux du Canada de 1837 à 1843. De 1843 à 1846, elle a brièvement abrité le High School of Montreal, avant que l'école ne construise ses propres locaux. Le bâtiment a ensuite été acheté par Jean-Marie Donegana, qui l'a agrandi pour en faire le plus grand hôtel des colonies britanniques. L'hôtel devint célèbre en Europe et en Amérique du Nord, où sa réputation égalait, voire surpassait, celle de l'Astor House (en) de New York. Le Donegana's a été incendié lors des émeutes de Montréal de 1849. Un nouvel hôtel portant le même nom a été construit sur le site et a prospéré jusque dans les années 1870. En 1880, le second hôtel est devenu le site de l'hôpital Notre-Dame jusqu'en 1924.

Le musée Marguerite-Bourgeoys est un musée d'histoire essentiellement consacré à la vie et l’œuvre de la sainte Marguerite Bourgeoys. Des artefacts des premières nations, mis au jour lors de fouilles archéologiques, y sont également exposés.

La rue de Bonsecours est une voie d'axe nord-sud du Vieux-Montréal.

La maison Papineau (ou Maison John-Campbell), située au 440 rue de Bonsecours, au sud de la rue Notre-Dame, dans le Vieux-Montréal, fut construite en 1785 par Jean-Baptiste Cérat et a connu des modifications majeures en 1831 et 1962, année où elle est restaurée.

La chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours est une église de pèlerinage de Montréal, fondée par Marguerite Bourgeoys en 1655. Elle est située sur la rue Saint-Paul, à l'intersection de la rue de Bonsecours, dans le Vieux-Montréal. La construction en pierre de 1773 en fait la plus ancienne église dans l'île de Montréal après celle de La Visitation-du-Sault-au-Récollet qui date de 1749.

L'Accueil Bonneau est une organisation caritative créé en 1877 dont la mission est d'accueillir la personne en situation ou à risque d'itinérance en l'accompagnant au quotidien dans la réponse à ses besoins essentiels et la recherche d'une meilleure qualité de vie et d'un mieux-être. Situé au 427 rue de la Commune Est à Montréal, l'organisme est au cœur du Vieux-Montréal. Le nom de l'organisme est un hommage à sœur Rose-de-Lima Bonneau, qui a déjà travaillé pour l'organisme.

La gare Viger était une gare ferroviaire canadienne, terminus du réseau de la compagnie du Canadien Pacifique, située à Montréal dans la province du Québec. Elle est mise en service en 1897 en remplacement de l'ancienne gare Dalhousie devenue trop petite. La compagnie innove avec un concept gare/hôtel pour son monumental bâtiment voyageurs, au Style Château, qui devient uniquement un hôtel au début des années 1910 lors du déménagement des services du chemin de fer dans un nouveau bâtiment édifié à côté rue de Berri. La gare est fermée en 1951, les deux bâtiments désaffectés perdurent néanmoins. La « gare-hôtel Viger » devient l'édifice Jacques-Viger et la « gare Berri » est utilisé par la municipalité.